RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > TRENAŽNI MODELI

Dihedral visokokrilca

(1/2) > >>

bjanko:
Jel ima neka formula , tabela, pravilo koliko se ide stepeni V kad se konstruise krilo aviona.Hocu malo da se igram imam Marabua koga niko nece iz oglasa a imam jos jedan pa hocu krilo iz jednog dela da ga uradim bez elerona i bez flapsova na glow pogon
Ovaj fazon

A ovo je moj model http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,11305.0.html
Hocu malo da se igram jer nikog ovakav model ne interesuje a imam jos jedan
Znaci koliko stepeni da idem krilo iz jednog dela bez elerona i flapsova

tibeteagle:
Za ovaj model ne treba dihedral. To će kod ovog RC modela u letu više da šteti nego koristi. Drugačije bi bilo da je slobodnoleteći model ili RC model bez elerona.
Uradi kako je na planu sa nula ili 1-2 stepenu podignuto i bi će ok.
 ;namig

bjanko:
Niste me razumeli hocu da uradim ovaj model https://www.youtube.com/watch?v=OMWvwoQLf2Y&feature=youtu.be
Ali hocu jer imam 2 komada jedan hocu na elektro da ostavim a drugi hocu na glov ali bez elerona i flapsova samo da budu u funkciji horizontalac i vertikalac.
Ovaj Quacker predivan model me je inspirisao i hocu krilo iz jednog dela da uradim bice veliko 265 cm .To mi nije problem imam i karbonske sipke ucvrstit cu ga lepo.Krilo ce biti iz jednog dela ali bez upornica ali me zanima da li da radim lom krila jer ga radim bez elerona i flaspova
Bio sam inspirisan ovim modelom
Imam i motor od 6,5 ccm ()-()

bjanko:
Mozda bih trebao par stepeni da bude lom , gledao sam plan ovog Quakera on je oko 220 cm ali nesto bas ne razumem koliko je lom nesto necitko i u incima

tibeteagle:

--- Quote --- ...hocu krilo iz jednog dela da ga uradim bez elerona i bez flapsova...
--- End quote ---
Još jednom. Nikako ne preporučujem ovaj način izvedbe sa dihedralom i bez elerona, jer avion bez nagiba komande se mnogo teže upravlja, a što je jako važno skoro u svim režimima leta, od poletanja pa do sletanja.
Ovo sam imao prilike da iskusim na svom drugom RC modelu Taxi I. od Graupnera i od tada mi svaki model ima elerone, kao 99,9% motornih RC modela u svetu onda i sada. Pogrešno je misliti, da je tako bolji trenažni model i da se lakše leti.
Dva servoa i produžni kablovi nisu trošak u odnosu na ceo model, a tek na to šta se dobije sa njima u letu. Sigurnost i moguće akrobacije koje bez njih nema.
Ne preporučujem ni da se nerastavljivo spoje krila preko 200cm, jer je teško transportovati u automobilu.
Ono što se dobije na neplaćenoj carini,  plaća se skeladžiji, kaže izreka.  mmmm


--- Quote ---Jel ima neka formula , tabela, pravilo koliko se ide stepeni V kad se konstruise krilo aviona.
--- End quote ---
Bez obzira, ugao jednog krila je obično 5-6 stepeni podignuto, što je ukupan ugao između dva krila 10-12 stepeni.
Za ovo nema formule. Praksa da se ne ide na veće uglove od navedenog, jer će biti teže upravljiv sa vertikalnom komandom, slabije će se odazivati, i biti mnogo više osetljiv na bočna bacanja vetra. Bez dihedrala nema bučnih bacanja ili veoma malo, a koje mogu biti zbog velike bočne površine trupa, koji ima kvadratni presek, umesto okruglog ili elipsastog.

Još jednom, dihedral ne preporučujem, osim ako se pravi neki vintaž model, koji onda nije imao elerone.


 ;namig

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page