RC MODELI AVIONA - SUS > AKROBATSKI MODELI

YAK - 54 2.2m ; motor 50 ccm

<< < (4/5) > >>

gogalet:
Postovane kolege, prijatelji piloti. DOBAR VI DAN.
Ja sam Goran Scekic, avio modelar nekih 3-4 godine. Desetak godina sam letio Paraglajderom po planinama Srbije i Crne Gore. U svom vlasnistvu posjedujem 7 avio modela. Medju njima i helikopter el HK-500.

Evo posto procitah veliki broj kometara o mom avionu YAk-54 rekoh da se javim.
Ne bih ni ovo uspio da nijesam zamolio moga prijatelja Sacu Capunovica koji  me je sada registrovao na forum. Dalje, moram da se zahvalim takodje prijatelju Velimiru Sikericu na postavljanju YAKa na forumu.
Moram Vam svima reci da sam prijatno iznenadjen sa komentarima i kritikama koje ja licno smatrem veoma korektnim i na svom mjestu. Znate i sami da kada vidite da vam avion u pocetku dovoljno slusa komande ne mozete a da se ne opustite malo, iako sam planirao da samo uzletim, napravim krug-dva na vecoj visini i sletim ali temperament mi nije dao.

Posto mi je ovo prvi put da se javim na forumu morate me razumjeti da ja nijesam tip za neke duze pisanije.
Moram ovom prilikom posebno da se zahvalim jednom covjeku koji ima najvise zivaca i koji je istrpio bombardovanje hiljade pitanja od mene vezano za benzinske motore i avione velikog babarita, a taj  covjek je gospodin    LAZO DJEORGIEVSKI.
Samo da znate da bez Laza ovaj projekat oko nabavke i montaze aviona YAk uopste ne bi uspeo.
Poslusacu i prihvatiti sve sugestije i kritike koje sam procitao vezane za ovaj avion.
Veliki pozdrav od
Gorana Scekica

uzvarb:
Pozdrav i svaka cast na modelu.
Ono na cega hocu da skrenem paznju a ujedno i da proverim da li je kod vas isto kao i kod mene. Posedujem identican power box postavljen u model i primetio sam da prazni bateriju cak i kad je prekidac u polozaju ugaseno. Probao sam da u kolo vezem ampermetar i dobio rezultat 1,6mA. Ovo nije mnogo i treba obratiti paznju jer moze isprazniti totalno bateriju ako duze stoji, npr izmedju dva odlaska na letenje.
Ono sto bih vas zamolio je da proverite da li se i kod vas isto desava. Ja ovaj problem planiram resiti dodavanjem prekidaca u samo kolo baterije.
Takodje me zanima kako su se pokazali servoi i da li prave problem oko vracanja u neutralan polozaj ,pojedini servoi tog tipa su prilikom naglog vracanja palice u neutralu istu masili i odmah se zatim vracali na pravu poziciju.
Pozdrav.

Lazo:
Kao što reče Veljko, ostalo je fino štimovanje na bazi sluha. Praktično se svodi na prepoznavanje mogućnosti poboljšanja rada na osnovu sitnih detalja u boji i karakteru zvuka. E a to je stvarno skoro nemoguće opisati u tekstualnom obliku, a ne uplesti se kao pile u kučinu.

Pozdrav

gogalet:
Pover box koji sam stavio u YAKa nijesam nikad kontrolisao koliko trosi struje kada je prekidac ugasen. U svakom slucaju je bitna infrormacija koju ste dali da bih znao u buduce, znaci pover box trosi struju i kad je ugasen prekidac.
A sto se tice rizika da ce se baterije potrositi, on uopste ne postoji jer kod mene je pravilo da uz svaki odlazak na letenje idu i potpuno pune baterije. A sto se tice potrosnje baterije evo informacija da sam drzao upaljen pover box otprilike 2-3 sata, kada sam radio stelovanje servoa i ostalo, poslije toga sam stavio baterije da se pune i tada sam vidio da su potrosene otprilike 30-40%.

fenix:
15.03. Lokacija sportski aerodrom.Taj dan je Goran letio YAK-a naprvaio je cetiri leta,koliko ih je ukupno bilo do sad nisam siguran ,ostaje na Goranu da kaze.Evo par fotografija   (photograf) i naravno video.

   


                                                     
                                         

               

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page