RC DRUĊ½ENJE > PRETHODNI SKUPOVI
Zlatibor
kremic:
I za kraj ove price vezane za Zlatibor u periodu avgust 2009. dodam i ovaj kratak video sa malo "vise" startne pozicije od ove gde je Cupko pokazao svoje zaista odlicno letacko umece, gde moja malenkost & dobri nas drug Shelle, ovako obojca "vitlamo" i startamo Storka!
Start sa el. vitlom je za mene jedno novo iskustvo od skora, prvo zahvaljujuci Shelletu a takodje i g. Bati Stepanovicu, koji mi je u 15-ak minuta telefonskog razgovora uspeo da ukaze PRAVE stvari za start sa vitlom .
Malo mog skromnog znanja i iskustva , kao i pretrage po youtube-u i net-u, urodilo je plodom da je Stork uspesno poleteo uz pomoc vitla.
Ja sam odusevljen celom tom pricom. :)aplauz
E sad, ovde ima daleko iskusnijih ljudi po tom pitanju "visokog' starta od mene, pa nebih mnogo da pricam.
"Vidoje" je tu za uspomenu :)
Jos jednom hvala Shelletu & Bati na pomoci a Mircetu (res) za odradjeno vitlo!! :big smile
drulovic_dragutin:
I mom bratu Chupku, i zamljaku Kremicu, se zahvaljujem kako na podrsci i savetima, tako i na lepom druzenju uz stalno prisutni humor! :_D :_D :_D Zao mi je sto zbog brojnih obaveza niste mogli da ostanete koji dan duze, da se revansiram obecanom pastrmkom na rostilju na mediteranski nacin, uz mediteranski melos, ali sam siguran, da ce se bar jos koji put avioni vinuti u nebo nad Zlatiborskim pasnjacima ove godine. Pozdrav do sledeceg druzenja u BG-u!
(<--) (<--) (<--)
kremic:
(thumb) (thumb)
chupko:
(pijemo) kad dodjes u BG.Pozdrav!!!!!
kole:
Pozdrav,
Evo i ja cu nesto da reknem :sljus
Nije lose pre samog starta zategnuti malo sajlu karatkim skljocom na papucu vitla. To je zato sto se tada sajla istegne i posle ce da vrati potrebnu silu kod ispucavanja. S druge strane brzina namotavanja je najmanja na samom pocetku jer je precnik dobosa najmanji, a ako je model jos sa balastom treba mu pozamasna sila na trzaju iz ruke.
Ugao nosa bi trebalo da je od 5 do 15* ne vise, mada je ugao krila mnogo vazniji. Tu bi dobro dosao pomocnik koji pusta model jer on drzi s obe ruke i samim tim prati pravilne uglove.
Po samom startu odmah se moze malo ali vrlo malo drzati navucena dubina, jer se time dobija veci radijus na sajli i samim time postize veca visina izvlacenja.
Jedna od najvaznijih stvari je komandovanje pravca na sajli, jer ako model po samom startu ode na stranu i to paralelno sa zemljom, samo sa vertikalcem slaba mu je vajda. Elem, obavezno treba komandovati i eleronima. Tu je najbolje uprogramirati u funkciji start, da se kod komandovanja vertikalcem mixuju i eleroni, tako da ne treba da se razmislja i o njima.
Hteo sam to da kazem, pa sad ako je to vec poznato nije na odmet. Sve je to iz bogatog iskustva pokojnog M. Vujica koji je bio jedan od velikih F3B pilota u nas.
Ima jos puno caka samo na sajli koje treba upotrebljavati da bi se izvukao maximum. Ako ima potrebe javi te se...
Kole
Navigation
[0] Message Index
[*] Previous page
Go to full version