ELEKTRONIKA > BATERIJE i PUNJAČI

lipo na -10c?

<< < (5/8) > >>

petar:
Magic, sa jednom baterijom tesko da ces moci eksperiment da sprovedes do kraja.

Ako pazljivo procitas to sto sam napisao videces.

Sa jednom baterijom mozes samo prvi deo eksperimenta da sprovedes, a to je da sacekas kraj punjenja i onda kad struja punjenja opadne na recimo 100 mA i onda zagrejes bateriju dok se jos puni.

Nazalost za drugi deo eksperimenta potrebne su dve identicne baterije. Jer kad skines bateriju sa punjenja normalno je da joj napon opada e da bi se taj uticaj neutralisao trebaju ti dve baterije kod kojih ce i kod jedne i kod druge padati napon, razume se, ali ja kazem da bi trebalo brze da pada kod one koja ima vecu temperaturu.

Bez obzira na to prvi deo ekspoerimenta mnogo govori (ko je spreman da prihvati).

Zatim ima jos jedna stvar taj porast napona ili smanjenje se meri u milivoltima, a ne voltima tako da ces sa tim mernim instrumentom cak i da imas dve baterije izmeriti da ne kazem sta.

Znaci nece napon da skoci na 220V pa da te udari "struja" vec je ta promena u mili Voltima (hiljaditim delovima).

A sto bi mi marili za milivolte? Pa zapitajte se sto punjaci mere temperaturu....

U svakom slucaju hajde probaj taj prvi deo eksperimenta pa reci ti onda meni sto se struja poveca, pa ako ne budes znao zajedno cemo doci do toga sto...

pozzz

petar:
Sad posto znam kakva ce biti reakcija onih koji i dalje ne shvataju sta govorim, a citam ih kao otvorenu knjigu, moram da uradim pojasnjenje pojasnjenja.
Briga mene jel napon na bateriji opao ili porastao za par milivolti ili par desetina milivolti.
Ono sto mene zanima je kako da mi baterija bude sto dugotrajnija i da zadrzi dobra svojstva kapacitata i izlazne otpornosti.
A ti za vas bezvezni milivolti mnogo govore (ko ume to da shvati).
A sta govore?
To da baterija za vreme punjenja moze da primi vecu kolicinu energije, ako se puni na vecoj temperaturi.
A druga mnogo gora stvar od toga je da kad se baterija napuni na vecoj temperaturi pa izlozi manjoj temperaturi ona se dovodi u uslove prepunjenosti sto je polako unistava.
Sad jos jednom da “objasnim” prvi deo eksperimenta:
Kad stavis bateriju na punjenje prvo se puni konstantnom strujom, pa onda kad joj napon pridje naponu napunjenosti (u zavisnosti od temperature) prelazi se na punjenje konstantnim naponom. Kad pri kraju punjenja zagrejemo bateriju radi eksperimenta porasce struja punjenja. Ne zato sto je napon baterije opao u Voltima nego samo malo u milivoltima.

petar:
Nego nesto mi je smesno, a to je da proizvodjac nije dao kompletne podatke (da covek zna tacno sta treba da radi).
Onda treba da se zapitamo sto to, sto je mogao da nam da, je precutao…
Pa nije mu cilj da vas drzi u znanju nego bas suprotno, kaze ti istinu do pola…, a cilj mu je da ti se baterija sto brze unisti da dodjes po novu.

POSEIDON:
Juče nisam bio lenj...te sam uzeo easy star...pošto je on najzgodniji za ovakve uslove...i izašao na obližnji stadion da probam neke stvari u praksi...leteo sam sa ovom baterijom prilično sumnjivog kvaliteta..koju kinezi obično daju uz neki njihov model,šta se desilo...napolju je bilo oko -9...barem je tolko pokazivao termometar (zbog malo vetra meni se činilo i da je manje sa obzirom da je bilo kasno popodne),i mogu reći da sam imao značajno slabije preformanse motora...nego u letnjim uslovima...bez obzira što je puna baterija, motor se prilično mučio..napravio sam par krugova i promrzo..te spustio avion....u nekim trenucima mi se čak činilo da  avion jednostavno ne sluša komande...meni kontroler viri spolja na avionu...pa možda je i to uzrok...ali definitivno dok malo ne otopli neću izvoditi ovakve experimente...možda i ja grešim al se ne bi usudio da neki skuplji model letim na nekom žešćem minusu  (<--)

saxpg:
To sto te model nije slusao mnogo je gora stvar od svega tog sto moze da se desi sa baterijom.
Razlog za to je sto hladnoca moze da utice da potenciometri koji se nalaze u servoima i u stanici mogu da otkazu zbog niske temperature ili zbog vlage koja ce se u njima formirati kada stanicu i model iz toplih kola iznesete na -10.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page