RC MODELI AVIONA - SUS > MOTORI GENERALNO

rcg 52cc

<< < (7/8) > >>

saxpg:
Adame niko nije pominjao da ce staviti auspuh od APN-a na avion sem tebe. Trazio sam ideju kako i od cega bi mogao da se napravi slican auspuh.

adam:
.Ako vec nisi puno vican sa karbonom mozes i da kupis jeftin rezonator za Tomos APN i samo mu odradis izduvnu cev naspram tvog karburatora.Lepo izgleda,nije puno tezak,napravljen od tankog lima itd. e ovo je pisao scirokoo

mirce:
Jole je na svojim modelima dosta eksperimentisao sa motorima i auspusima...

Zaključak je sledeći, dobiješ malo na performansama ali, izgubiš na težini modela i opterećenju, tako da "di si, tu si"...

Ne bih spominjao da su kod njega uvek bili vrhunski auspusi od recimo Hatorija ili nemačkog MTV-a ili Krumscheid-a, sa sve njihovim izduvnim granama i samim rezonama...

Ima tu još par "sitnica", sa rezonom nema idealnog rada u svi režimima, i obično motor "brlja" u srednjem režimu rada. Pri manjem gasu (kod manjih obrtaja) kriva snage je možda i lošija nego sa standardnim izduvom... Zato mnogi, pogotovo kod 3D letenja, koriste "kanister" auspuhe...

Mislim i da sa samim odbirom elise može dosta da se utiče na performance (ne pitajte me kao sam naučio  ;namig), sama rezona ništa ne znači bez dobrod podešavanja i izduvne grane i samog rezonatora, potom set up karburatora...
Mislim da su današnji motori toliko jaki da je pitanje koliko ima potrebe za rezonantnim izduvnim sistemom...

Pozdrav

Mirče

saxpg:
Ja sam ovu pricu pokrenuo iz razloga sto fabricki auspusi na ovim motorima zvuce u najmanju ruku odvratno.
Znaci poenta svega je samo zvuk, posto ce snage sigurno biti dovoljno.
Svaka prica je ovdje suvisna dok se to ne isproba iz prve ruke.

scirocco:
Adam je pitao da mu izmerim kolio je tazak rezonator od tomosa ,eto ja ga slucajno imam kod sebe u prodavnici pa vam tacno mogu odgovoriti, naj obicnije djubre od rezonatora za tomos koje podigne i do 2000 obrtaja za tomosa tezi 730gr samo lonac.Ako govorimo o ALU loncu  on je 470gr jer igrom slucaja imam i njega ostao mi je od takmicarskog BT 50 koji je nekada bio sampionski motor na stazi....
Mislim da sam bio veoma jasan kada sam decku odgovorio na post DA SU REZONATORI OD SKUTERA I SLICNE VARIJANTE DOSTA TESKI i da je za nas naj bolja kombinacija ALU-karbon i da se lako mogu prepisati dimenzije nekog takvog rezonatora da se odlije isti u karbonu.Ako nije vican u livenju neka se posluzi tomos varijantom ....
Mirce je u potpunosti u pravu da sam rezonator nece nikada imati jednak rad da sve to mora pratiti i podesavanje i prepravka karburotora.Ja sam bas iz tog razloga decku napisao da izduvna cev bude 2/3 difuzora karburatora,jer se sa takvim odnosom nece mnogo odstupiti izmedju odnosa u kolicini sagorelih gasova i usisane smese vzduh-gorivo.
Ovo vam ne govorim kao modelar vec kao neko ko je se ipak skolovao 6 godina za takve stvari.Sama konstrukcija rezonatora je veoma delikatan posao i ako hoces vrhunski rezonator da u odredjenom rezimu imas rad kakav zelis na ostale rezime rada mozes da zaboravis.Poenta svega ovoga ovde je da covek zeli lep zvuk uz normalne performanse a to se moze izvesti na nacine koje sam naveo.
Jednostavno, ako neces da se pomucis onda bacis lovu na sto i kupis nesto markirano....

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page