RC MODELI AVIONA - SUS > SCALE MODELI

Meister Scale P 47

<< < (6/71) > >>

mirce:
Hvala na ponudi...

Nemam još tačnu kolor šemu, ali imam neke "vizije".
Mislim da će model biti srebrne boje, buble top, i neka od američko - meksičkih kombinacija, slično Thunderboltu koji trenutno letim...
Ovi avioni, koji su uglavnom dejstvovali na Filipinima 1945, imaju dosta "živih" boja na sebi i meni su prilično atraktivni...








Pozdrav

Mirče

 

mirce:
Danas u Kombinatu proizvodnja radi punom parom, kad neko zvoni...
Pogledam kroz pendžer, a ispred firme pick up od Pošte. Doneo poštar prvu kutiju iz Meistera Scale-a - stigao Thunderbolt... (yay) (yay) (yay)





Baš sam se iznenadio jer je Dino poslao paket prošlog utorka i eto, već je stigao, ocarinjen i isporučen. Bio sam uveren da ću ga dobiti iduće nedelje...
Prijatno sam se iznenadio, prvo cenom poštarine od 74 $, koja nije velika za ovoliki paket, a potom i relativno niskom carinom...

Kad sam otvorio kutiju, a ono, ikebana...






Dino je u prvoj turi poslao short kit, kabinu i trapove.





Ajd, drvenarija ko drvenarija, moram da "sednem" pa da razvrstam šta je šta.
Model je baš veliki, a ono što posebno "bode oči" je bajonet za spajanje dve polovine krila. Morao sam da ga stavim spram bicoša da bi imali "reper"...




Do sada sam uvek koristio Robart-ove trapove. Siera trapovi su daleko kvalitetniji, a samim tim i skuplji...
Pošto za ovaj model Robart ne pravi trapove, Meistre Scale nudi samo ove druge. Trapovi su bili i najskuplja stavka na celom modelu.
Gledao sam slike, znao sam da su dobri, ali uživo, bruka kako izgledaju... By the way, ogromni su...
























Sad idem pod hitno da završim započete radove na uškama od Lightninga, a onda prelazim na P 47.

Odlučio sam se i za motor, kupiću MVVS 80, kao što je bio na prvom Hellcatu.
U razgovorima sa Dinom, rekao mi je da on koristi DA 85, što je motor iste klase.
Plan mi je da i na tom motoru napravim otvorene izduve, samo sa cevima, koji bi se završavali na istom mestu gde su bili auspusi na paravom Thunderboltu.
No, o tom potom...


Pozdrav

Mirče





 

disljenko:
Aaaa Mirce izostavio si onu tvoju cuvenu "vezite se, polecemo" :D Aj nek je sa srecom i samo napred. pozzz

disljenko:
Bas cudno sto Robart ne pravi retrakte za ovaj avion..mada tvoj hellcat ima robartove trapove a i on je prilicno tezak, kako si napisao i p47 ce biti negde u tim granicama. Trebalo bi odnda da ima i za ovaj, znam da kod hellcata ima rotacija i da nisu isti ali treba da postoje i bez te rotacije. Nesumljivo da su siera znatno bolji, sto se i vidi. pozz

misha:
Auuuuuuu. Cestitam. trapovi izgledaju fenomenalno i (kao ii zsa sve ostale modele) su
sigurno za dve klase iznad Robarta.

Nesto mi samo nije jasno oko tog motora. Malo je podosta manji od ovog koji su ovi ljudi koristili

BME 116
Displacement 116.3 cc   
Horse Power 12.0   
Recommendedc 2 blade props 28 x 10, 28 x 12, 29 x 10, 30 x 8
http://www.modelairplanenews.com/blog/2011/03/25/meister-scale-giant-scale-p-47-thunderbolt/

Ovo cudoviste mora biti teze od helcat-a i to podosta. (bar proporcionalno u odnosu na velicinu).
Drugim recima, ne bih se zaletao.

A evo i predloga kada ti se ovaj omali
http://www.meister-scale.com/Thunderbolt/Gallery/JulianLee/MightyMeister.html

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version