RC MODELI AVIONA - SUS > JET MODELI

Galeb G2

<< < (35/167) > >>

raddde:
0,4 mm je nesto najtanje sto se moze naci kod nas....koristi se male cevi fi 8do fi18 ... tanje vec spada u red folija...inace cev se spaja TIG postupkom bez dodavanja materijala ...ne verujem da ima debljine koje trazis da se koristi u proizvodnji...

PS  navukao sam se na ovaj post ,ko zene na tursku seriju

grebic:
Mogu li da posluze ploce za ofset stampu? Nisu od prohroma, vec od aluminijuma. Ne znam tacno debljinu, ali su dosta tamnje od 0.5mm to sigurno. Mogu izmeriti pa da javim ako odgovara aluminijum

tibeteagle:

--- Quote ---Moje pitanje je od čega da ih pravim?
--- End quote ---
Ne predlažem da se pravi rezervoar ni od čega iz razloga težine, nesigurnosti sastava na dihtovanje i dodatnog posla, pa i cene. Može da se napravi na ovaj način, koji zadovoljava sve zahteve. Pored toga što su PET boce lagane, iz jednog su dela, ne koštaju ništa, daju se spljoštiti ako treba pored motora. Treba samo naći odgovarajuću veličinu i da se istruže zatvarač od PE plastike sa debelim zidovima, da bi bolje držao cevčice. Može naravno i od aluminijuma, ali to nije ništa bolje od PE ili PP plastike. Važno je samo dihtovati čep i cevčice i gotovo. Pet je veoma otporan na hemikalije. Ako ga ne izgrize koka kola, neće ni kerozin.  :big smile





Može se naći rešenje i za kraću bocu ispred motora, recimo ovakvu:



Ovaj problem u glavnom ne rešavaju proizvođači modela u sastavu kita, već se to prepušta kreativnosti onoga koji će ga opremati i leteti. Ako se model zapali, zbog curenja goriva, neće se moći tužiti proizvođač modela. Pa eto Mirče da bude još jedna brige manje i da mirno spavate.  (spava)
 ;namig

mirce:
Da li sam danas bio u mega marketu u košiluku sa metrom i merio razno razne ambalaže.
Gledaju me prodavačice "belo", kao "vidi onog šta radi"...
He, he...

Laszlo je apsolutno u pravu, pet ambalaže savršeno služi i ne kaplje.
Rezervoari u Pantheru malčicko "flisuju" i to samo kada punim gorivo, jer se stvara malo veći pritisak, a punim ga ručnom pumpom!!!

Na kraju će pet  ili neka slična ambalaža od 0,5 litara verovatno i završiti posao u Galebu, bar u mom...


Što se tiče prohronskog lima moj prijatelj Kariklić je danas prepodne okrenuo jedno 20 telefona raznoraznih firmi i nigde nije našao lim tanji od 0,4 mm.
Ima nešto što nije u ablama nego u trakama, ali su uzane pa se ne mogu praviti cevi većeg prečnika od recimo 60 mm.

Problem je i zapunktovati cev dužine 800 - 900 mm.

Javio mi se i Joja, koji bi mogao da reši mije probleme, pošto ima i tanji lim od 0,2 mm, jedino što on živi u Kanadi... :sljus

Kontaktirao sam još par firmi koje prave ovakve delove, izduvne cevi po porudžbini radi nemačka Grumanija ili Tam Jets iz USA.
U Grumniji je cena neznatno manja, a iz Amerike malo bolju cenu "ubije" transport...


Sve u svemu, vidim ja moju perspektivu i verovato u ponedeljak - utorak zovem Gosn. Uda u Jet Cat i naručujem "cevčugu" i aluminijumsko "zvono" na njenom početku.
Ne bih da zakasnim, pa da ne stignu da mi naprave delove dok Majina rodjaka ne krene ovamo...


Izem ti ovo kuckanje, skoro ceo dam sam proveo za računarom, bulja mi bridi od sedenja, pazi kad danas nisam ni ušao u pogon Kombinata...

Ujutru ćete da ustanete, navučeni na "Žurnal", a ono medjutim, nema ništa...
Zato ja sad odoh bar malo nešto da raduckam i da kasnije imam "matrjala" da postavim koju sličicu...

Pozdrav

Mirče

misha:
Ofset ploce su debljne 0.15 mm do duzine od 520 mm , a sve vece od toga su debljine 0.30mm.

Jedini problem je kako ih zavariti i da li su otporne na toliku temperaturu.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page