RAZNO > AUTO / BRODO MODELI
Losi XXX-SCB/SCT 1/10 2WD
trijanglafly:
--- Quote from: JOSO on March 02, 2013, 08:26:38 AM ---Dejane sto na stavljias neke slike i komentar od modela.
--- End quote ---
Pa braaaaaaaateeee, š'a da ti kažem. Pošto se radi o istom modelu ne bih da ponavljam isti odgovor
--- Quote from: JOSO on October 04, 2012, 10:21:25 PM ---Ja bi ali ni kako da stignem (work)
--- End quote ---
Jedva da ugrabim par minuta da ga pogledam, čim me žena snimi da sam uzeo LOSI u ruke pošizi i krene bombardovanje :hehe. Vozio ga par puta i stigo da oštetim FRONT SHOCK TOWER, pokušao sanaciju super lepkom ali prvo prevtanje puca "di" je najtanje. Još se sabiram oko poručivanja TLR kit-a pa kad budem preseko poručiću i grafitni FST. Pored gore navedenog i masku sam načeo. Inače model ide kao mećava sa pinion 16T kad budem stavio 22T po savetu kalkulatora (MAGICA) ima da bude ko puslica. Planiram da personalizujem masku nekim prelepljivanjem, ali videću još. Takođe sam i u dilemi da li "derati" ove stock gume ili uzeti neke jeftinije (ako postoje) a ove čuvati za druženje u MI.
A da i još jedan od razloga, možda i najveći, je to što karoserija SCT skuplja sve što sto se nađe na putu, tj. sve što točkovi podignu uleće u šasiju gde su ESC, baterija i servo. Dok ne uradim zaštitu, u toku sledeće nedelje, i dok se malo tereni ne prosuše, smišljaću neke grunfove.
Za sad toliko, uskoro fotke i snimci čim ih budem upload-ovao.
mantagt:
Ja probao mog SCT-a juče, sve je super i jako sam zadovoljan ponašaljem i lakoćom vožnje, ali sam se razočarao brzinom i stratnošću modela, doduše nisam ni očekivao da će da leti, ali ovo je isuviše sporo za moj ukus... ")
Naravno odmah je pala odluka da model ide na brushless... E sad, zanima me da li se ostaje pri tome da se brushless motori limitiraju na max. 3300kv?
Zanima me takođe, pošto se pominje, da je razlika između brushless 3300kv i stock brushed-a mala, da li to važi za model sa BL motorom i stock prenosom, ili za BL sa promenjenim prenosom (recimo pinion 22t,23t)?
pozz
magic:
Razlika izmedju stock Losi motora i brushless od 3.300 kV je nebo i zemlja. Da bi na zadnji pogon stavio jaci motor model mora da bude idealno setovan i da znas jaaaaaaaaaaaako dobro da vozis u suprotnom ces se samo vrteti u krug. Isto tako bez nekih race guma ni ne pomisljaj na neku voznju sa jacim motorom ...
poz
Bigneda:
3300kv ce biti ogranicenje za takmicenje ali to ne znaci da ti nemozes voziti sta god hoces :)
Razlike su sa stock prenosima, a taj 3300kv moze se opteretiti sa malo duzim prenosom pa bi bio osetno brzi od fabrickog cetkasa !
A sto se prljanja komponenti tice probacu da iskopam da slikam neku plasticnu zastitu koju sam ja dobio uz moj model. Ide preko svih komponenti i baterije tako da stiti svu elektroniku i od lakseg kvasenja ;)
mantagt:
--- Quote from: magic on March 03, 2013, 08:12:07 PM ---Razlika izmedju stock motora i brushless od 3.300 kV je nebo i zemlja. Da bi na zadnji pogon stavio jaci motor model mora da bude idealno setovan i da znas jaaaaaaaaaaaako dobro da vozis u suprotnom ces se samo vrteti u krug. Isto tako bez nekih race guma ni ne pomisljaj na neku voznju sa javim motorom ...
poz
--- End quote ---
To me je i zanimalo, jer se provuklo par puta da je razlika mala... Što se pogona na zadnje točkove tiče, ne brini, nije mi prvi RWD model a i godinama sam vozio auto sa "zadnjom vučom"... ;namig
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version