RC MODELI AVIONA - SUS > AKROBATSKI MODELI
Пројекат М 1022
marko.jovanovic:
2 Deci benzina spasava stvar i ponovna gradnja....
Veća je zajebancija poprvljati nego praviti od nule...
drjack:
Presko ovo je vrlo mala šteta, i to je za tebe "piece of cake".
Model je ceo.. a priče o benzinu su za piromane a ne za prave modelare.
Svojevremeno sam Citabriju slično razbio,i popravio za 2 popodneva.
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,8646.210.html
Tako da uopšte ne sumnjam, da ćes nam opet sa Košavom parati uši na 13-ici...
presko:
Почео сам са поправком модела. Биће то много лакши посао него прошли пут.
За почетак сам модел „очистио“ од тотално уништених и неупотребљивих делова.
Потом сам извршио идентификацију делова костура трупа потребних за поновну израду. На основу овога сам препаковао датотеку за сечење ласером.
Делови су исечени и спремни за даљи рад.
Лагано за почетак.
presko:
Досадашњи ломови су ми указали на критично место на трупу.
Наиме, одмах иза излазне ивице крила, у зони где труп трпи највећи момент савијања, труп нисам добро димензионисао. Планирао сам да оптерећење примају четири главна уздужника. Њих сам димензионисао на бази искуства „одокативно“ без било какве рачунице и омануо сам. Ово се морало исправити.
Постојале су неколико могућности:
- да повећам попречни пресек уздужника;
ово ми није одговарало јер бих имао пуно посла да прерадим датотеке за ласерско сечење
- да употребим неки јачи материјал за уздужнике, на пример да употребим брезов авио шпер уместо тополовог шпера;
међутим тренутно немам брезов авио шпер, а не исплати се куповати целу таблу због четири уздужника
- да ојачам уздужнике;
одлучио сам се за ову варијанту и то са четвртастом карбонском цеви димензије 6x6mm дебљине зида 1mm.
Набавио сам две цеви, неопходне за поправку.
Проанализирао сам начин поправке и потребне модификације.
Сад сам могао да отпочнем са поправком.
Ову промену ћу применити код градње следећег модела, нормално ако се буде показала у пракси.
presko:
Радове сам наставио са уклапањем нових оквира у очувану структуру модела. Нисам хтео да идем у даље „чишћење“ структуре и уградњу комплетних нових оквира, јер сам проценио да би ми то био тежи и дужи посао.
Одрадио сам неопходне модификације за уградњу четвртастих карбонских цеви и, такође, припремио исте.
Потом сам улепио један део делова.
Проверио сам уклапање тренутно завршених целина и ...
... дошао до три сегмента спремна за даље, међусобно, улепљивање у један склоп.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version