RC MODELI AVIONA - SUS > AKROBATSKI MODELI

Пројекат М 1022

<< < (105/133) > >>

presko:

По сушењу гита, поклопац сам пребрусио на мокро.









После брушења, он је овако изгледао.







Поново на вагу.



И један мали тест.



Чврстина поклопца је у потпуности враћена.

presko:

Још једно истрчавање на терасу и на брзину, пар минута, препрскао сам поклопац мотора.
Значи још један слој основне боје, и то би било то.







И поклопац мотора је спреман за завршно фарбање.







У ствари, цео модел је спреман за завршно фарбање.

Чека се пролеће.

presko:

Приликом последњег пада имао сам још један лом.





Ово нисам могао сам да поправим. Један мајстор ми је направио помоћни алат, трн.







Други мајстор ми је заварио поломљену цев.









Овакви ломови су поправљиви.

presko:

Да се вратим на један детаљ везан за прву поправку. Није био везан директно за поправку, па га нисам помињао у том тренутку.

Наиме, пар пута сам, због грубих слетања као и приликом овог пада, имао оштећења трупа у зони стајног трапа. Поправка, као и прављење тог дела трупа пипав је посао и тражи мало више времена.











Ово ми је дало идеју да направим алат и у будуће овај део трупа лијем од композита.
По завршеној попраци трупа, искористио сам га као модел за одливање овог алата.



Додатно сам морао да направим оквир за дефинисање границе алата.











Овим сам мој део посла завршио.
Труп и оквир сам однео код другара у радионицу за израду производа од композитних материјала ...





... и после пар дана сам отишао по урађени алат.

presko:

Пошто сам имао алат, ред је био и да га испробам.

Прво сам га премазао одвајачем на силиконској бази. За наношење одвајача сам користио памучну крпицу. По сушењу одвајача, исполирао сам га истом крпицом. Ово сам урадио два пута.

]



Слеећи корак је био да преко одвајача нанесем слој дво компонентне акрилне боје (нисам имао желкот).



Наставио сам са формирањем композитног одливка. Користио сам епокси смолу  и стаклена платна од 50 gr/m2 и 163 gr/m2. Преко оштрих ивица сам прво нанео четири слоја платна од 50 gr/m2, а преко равних и благо закривљених површи сам нанео по два слоја платна од 163 gr/m2.









После једног дана сушења, урађени део сам врло лако извадио из калупа.





Одстранио сам вишак материјала и поравнао  ивице.









Део је спреман за уградњу на модел и сада чека неку нову хаварију или прављење новог модела.

У сваком случају сада ћу имати далеко мање посла него да га правим од балзе.

http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,8600.msg55457.html#msg55457

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version