RC MODELI AVIONA - SUS > AKROBATSKI MODELI
Пројекат М 1022
presko:
Данас сам поново напао „BG Košavu“. Да мало одморим од ИК 2.
На ред је дошао задњи део трупа. Он није пуно страдао, а и већ сам нешто мало радио на њему.
Почео сам чишћењем нитро разређивачем и скидањем делова.
Онда је на ред дошло скидање оштећене фолије и равнање оштећених површи.
Нитро разређивачем сам морао мало да очистим и унутрашњост трупа.
Ту су били и остаци искиданог бужира команде вертикалне крме, које сам морао да одстраним.
Труп је сада спреман за наредну фазу, саму поправку.
presko:
Наставио сам са радовима.
За почетак сам мало пребрусио труп да би стекао увид у досад урађено и да бих се припремио за даље радове.
Следеће што сам урадио је да сам заменио бужир сајле за команду вертикалне крме.
Прво сам одмерио и обележио дужину бужира.
Онда сам бужир скратио на одговарајућу дужину и ...
... затим сам га, за почетак, залепио супер лепком.
Следеће што сам урадио је да сам пеглом залепио одлепљену фолију. Предходно сам места лепљења још једном очистио нитро разређивачем.
Када сам ово завршио, замутио сам мало епокси смоле са аерсилом и коначно завршио лепљење бужира.
presko:
Како сам у процесу гитовања ИК 2, одлучио сам да изгитујем и „BG Košavu“.
Има још ситних неправилности.
Користио сам дво компонентни полиестерски кит.
Гит се брзо осушио па сам после одприлике пола сата приступио брушењу.
За први пролаз сам користио грубљи брусни папир градације 80, а за други пролаз градације 120.
На крају сам труп пребрусио водобрусним папиром градације 400 и то на мокро.
По завршеном брушењу труп сам очистио влажном трулекс крпом.
presko:
Вратио сам се радовима на „BG Košavi“.
У току досадашње поправке уочио сам процеп између трупа и поклопца кабине.
Дошло је време да се и то среди.
За почетак ово треба прегитовати. Како се ради о великом процепу неправилног облика нашао сам комад алуминијумског лима дебљине 0.5mm који ће ми послужити за добијање равне површи.
Прво сам га прелепио селотејпом и намазао одвајачем да се гит не би лепио за њега (могао сам и само једно од ова два). Гитовање сам радио из два пута. Прво десну па леву страну оквира.
После сам на труп нанео дебљи слој дво компонентог полиестерског гита, ...
... поставио сам лим за равнање и притиснуо га кабином и на крају завршио гитовање.
По сушњу гита, скину сам лим и за почетак грубо пребрусио ивицу.
Процес сам поновио и на левој страни оквира.
На крају сам целу зону пребрусио водобрусним папиром на мокро.
За данас оволико. Биће овде још брушења и гитовања.
presko:
Наставио сам са радовима на отвору трупа.
Скинуо сам браву да ми не смета.
Врло мало брушења и посао је био готов.
Ивицу сам ојачао композитом; епокси смола и стаклено платно од 50gr/m2.
Истим материјалом сам ојачао и оквир кабине.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version