RC DRUŽENJE > PRETHODNI SKUPOVI

Modelarska sezona 2012 u Novom Sadu

<< < (18/27) > >>

saxpg:
Bravo Mirce, fenomenalno!!!
Pozdrav za citavu ekipu.

mirce:
Hvala Sale... Šta reći, uzbudjenjima nikad kraja...

Danas smo se okupili na letenju posle jedno mesec i po dana pauze.



Pre neki dan je podšišana pista, i ako zanemarimo prilično visoku temperaturu, uslovi za letenje su bili idealni.
Gabor je već lepo napisao ko je sve bio i šta leteo.

Evo od mene još par slika...


Gabor i njegov Cap, od kad ga je "zakrpio", model leti mnogo bolje...





Aleksa je doneo "Sabrata"...
Šteta što je na kraju dana elisom zakačio pistu, pa je slomio. Inače svetla (led diode) montirane na napadne ivice krila mnogo lepo izgledaju u vazduhu.



Gošina jedrilica...



Extra je ostala u gepeku. Kakav je to model kad ne može da leti bez bajoneta... ")



No, zato je bio model koji može da sleće i bez trapova... Puče guma, a rezervne nema...



Šta da vam kažem, ima negde na ovom Forumu, u topiku o Pantheru, da sam pisao da sam jednom (neki 20-ti let) sleteo sa ugašenom turbinom. Toliko sam "muljao" i prevrtao model da je verovatno povukao vazduh i Jet Cat se ugasio. To sletanje je bilo jedno od najboljih koje sam do tada izveo...

U današnjem drugom letu u momentu kad se model odvojio od piste otpade guma. U prvi mah sam pomislio da je otpao ceo točak, tek kad je Gabor otrčao i vratio se, videli smo da se guma raspala.
Kako god, odmah mi je bilo jasno da ću sletati "na stomak". Leteo sam par minuta i potom napravio jedan prilaz, model sam u zadnja dva zaokreta držao na leru tako da je brzina bila baš mala.
Razmišljao sam samo da se ne zeznem, pa da ne uspem da ugasim turbinu, jer sam želeo da sletim što sporije, da ne bih izderao model sa donje strane.

U sledećem prilazu i brzina i visina su bili OK i kad sam bio iznad betonskog kruga samo sam povukao trimer gasa na dole, čime se motor ugasio.
Ostalo ste videli na videu...
Čak i bez turbine model leti dosta brzo, što se vidi po tome koliko je klizio po travi.
Ipak, brzina je dosta manja nego sa turbinom koja radi. Ko je zaboravio, ler je na 33000 obrtaja, a to je poprilično "duvanja" kroz izduvnu cev.

Najvažnije je da se sve dobro završilo. Oštećenja su "kozmetičke" prirode i neću ih ni brisati (zbog uroka, he, he...)...





Kad sam došao kući, "radili" su epoxy lepak i izolir traka...



... tako da je "borbena" mašina spremna za let...

Inače, koliko već u ponedeljak, naručujem nove točkove. Biće to isti kao što ću koristiti na Galebu G2.

Napravio sam i par snimaka "prirodnog" vederinga posle 58 letova...















Pazi kako je donji deo trupa dobio crvenkastu nijansu od kerozina koji izlazi na odušak...








Kao što sam već pisao, obožavam ovaj model, toliko je robustan i toliko dobro leti, da će verovatno još dugo vremena ostati u Kombinatu.
Imao sam imao više sreće nego pameti kad sam birao jet.

Mislim da ću posle ove sezone u saradnji sa mojim Gošom, na Pantheru uraditi jedan make up. Zaslužio je...
Sad već ima dosta malih pukotina i oštećenja, tako da će pasti šmirglanje vodenim brusnim papirom, gitovanje svih "rana" i farbanje...
Od Taylor Decal firme ću naručiti nova slova za natpise, vedering će biti sličnom tehnikom kao što sam radio na Thunderboltu, a završni lak će biti ovaj put u polu sjaju...
Našao sam i jednu novu, brutalno dobru, kolor šemu... Da li ću je iskoristiti, hm, još se razmišljam...

Pozdrav

Mirče

marko:
Ja reko da su te gume njesra, `al niko me ne slusa. 4e

Tebra  (res)  za koncentraciju i hladnu glavu.

M. (pijemo)

mirce:
Da, da, sećam se da si to napisao, čak sam noćas u tekstu hteo to da spomenem, al sam zaboravio...
Tebra, od sad te slušam, a ako primetiš da sam "popustio" u školi, ti odma' (kush)  jednu pedagošku...

 (pijemo)

Mirče

Gabor:
Uprkos jakom vetru, letelo se i u subotu... U uobičajeno vreme smo stigli sa Tamašom



malo kasnije nam se preidružio čika Dule i Golub, ko je doneo CMP Zero





Na žalost, Zero nije poleteo, zbog nekih problema oko jednog točka.
Ja sam sa Cap ispraznio opet četri baterije. Extru nisam imao muda da poletim  (nene)
Evo podaci sa anemometra



Bilo je i po kojeg An-2 na sletanju

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page