RC MODELI AVIONA - SUS > AKROBATSKI MODELI

QQ YAK 54 184CM COMPLETE COMBO

<< < (14/21) > >>

zajo:
Lazo@ Evo krecem peske u Kumanovo ali preko Aracinovo (:sok:).Pa ko prezivi pricace.
Licider@ Uopste ne smaras ti nego ja smaram,ali to je zato sto vi ste mi jedina nada da proradi motorac.
Hvala svima za poddrsku i svima duzim pivo(za Lazo crno) (:beer:)
Zadnji put kad sam letio motorac je radio ok,osim sto je gasio kad je penjao pod 90% na pun gas a na lebdenje nije gasio.
Ja sam sklopio model sa kaputaz,iscistio i ispeglao u nadi da ce se resiti i taj problem kad odem na letenje sledeci put.
Ako nerdi opet ce ostati nesto da se cepka ali stvarno sam se izmorio,ili radim na aviom"majstor u kuci" ili testiram na stenkovac.
Motorac je istestirao moje pilotske sposobnosti do granice.
Jasno mi je sve u vezi difuzor ali sa time cu ako neradi.
 (pijemo)

Sava:
Zajo,trazi nekog drugara koji ima strug i napravi difuzor,sigurno ti je potreban.Ako imas goriva ispod kapotaza to ti je sigurno zbog toga sto nemas difuzor.Kada ga budes picvrscivao na karburator verovatno ces morati da stavis imbus sarafe kolima ces morati da smanjis precnik glave kako bi uhvatili uzan prsten na difuzoru.Videces kada dodjes do toga, rece ti se samo.Taj novi imbus sraf ce drzati i karburator pa ce za par milimetara biti duzi od srafova koji sada drze karburator, a koji imaju matice koje neces moci zavrnuti jer ce udarati u telo difuzora. Ajd neka je sa srecom.Pozdrav, (work)

dule:
Ja bih jedno pitanje postavio Zaji.
Da li si probao da letis bez kapotaza?

Ovaj motor koji je Lazo postavio je drugaciji koncepcijski od DLE-30.Ako Zajo zna sigurno da mu benzin izlazi iz karburatora napolje i to u radu ,onda se treba bazirati na druge stvari.Prva je proba leta bez kapotaza.Razlog izbacivanja goriva moze biti ili neiispravan frater ventil ili nepravilno ventiliranje unutar kapotaza.Odgovor cemo dobiti ako Zajo proba bez kapotaza.Veoma cudna stvar za mene je ta (ako sam dobro razumeo Zaju) da mu se motor gasi pod punim gasom u vertikalnom letu (u vis).
Tolko od mene.

Pozdrav

zajo:
Pozdrav Dule.Znaci model je leteo bez kaputaz celo vreme.Samo par letova je bio sa kaputaz a zadnji put, nekoliko pre i na pocetku bez.Jer sam otvarao motorac a poima nemam od motore letio bez radi inspekcie.Znaci sve je bilo u redu:Nestale su detonacie kad se motor ugree,ler je bio super i nije gasio(mada to je bilo povrzano sa detonacie),sve super kazem ti osim to sto na pun gas kad penje dugacko vreme(ne na luping)on je dvaput ugasio.Ondak sam zbogatio visoku iglicu i nije gasio nego je smanjivao obrtaje i licio da ce da ugasi ako nisam nesto uradio.Na lebdenje nije gasio nit pravio bilo koi drugi problem.Ja mislim da sam dobro sklopio motorac"nadam se" a i nije bilo nesto previse slozeno.
Sutra ako vreme dozvoli mislio da probam sa kaputaz koi pi sluzio kao difuzor te:vazduh nece direktno na karburator.
Primeto da sa dihtung od 1.5mm trazio bogatiu smesu nego pre jer je bio natriman od pre i nije hteo da primi gas.Moja nada je da cu sutra jos malo zbogatiti visoki i da nece da gasi na penjanje i da cu biti naj srtnii covek na zemli.Samo to sanjaj (zid)

Ma uzecu bre jedan tokmak i napravicu kockicu iz ovaj motorac i na nju cu da napisem:DA TI EBAM KINEZITE

zajo:
 Vratio sam 5mm dihtug jer motorac se ponasao vaoma lose,trazio veoma bogat setting,izgubio snagu a i detonacie su se vratile.
Iscistio klip i kupola staklo, stavio full sintetic motule i izradio difuzor na drebong bez rezultat.Imeno detonacie pocinju ako dajem od ler do 30%gas.Ako dodam puna on mozda secne jedan dva puti ali prihvati i tera.On i nezvuci bas najbolje u taj opseg-do 30-35%gas a ondak zvuci super.
Hteo sam da pitam http://www.dlpower.net/uploadfile/20091109194606158.pdf
Na ovaj pdf koi je Lazo pratio na step2 na prva slicica,vidi se burgia kako pokaze gde je ta rupica za ler.E sad iznad te rupice nalaze se jos dve rupice.Nevide se na slici ali oni mu dodju na slici nad te. po duboko u rupi bas negde gde pocine da se otvara- zatvara leptir.Znaci sto bi postigao ako prosirim ler rupica a i ove dve rupice za koje pricam jer lako je to prosiriti ali nemoguce stesniti.
I dali da pipam palenje?Nisu ostale jos puno opcie :-\
Stvarno pokusavam da sredim motorac do natprevar po vrucini i necu prestati sve do dan za polazak.Ako neuspem moracu sa Venusa.Znam da cu puno bolje izraditi sa Venusa ali srce mo se para,neide mi se sa njime ic. :-[

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page