RC MODELI JEDRILICA > ELEKTRO JEDRILICE

"Elektro Klub" klasa: modeli raspona do 2m

<< < (4/9) > >>

magic:
Kao prvo hocu da se zahvalim svima  :)aplauz koji su presli i ne mali put danas prakticno samo da bi smo probali da se nesto dogovorimo. Okupismo se na Jarku u zanimljivom broju. Da budem iskren ocekivao sa da ce biti vise ljudi (barem iz Beograda) ali s'obzirom kako je duvalo bilo je OK.

No, sta smo se mi to danas dogovorili i zakljucili:

1) modeli na sajlu i elektro nemogu zajedno, suvise je varijabli koje uticu na visinu penjanja. Naravno, trudicemo se da takmicenja organizujemo zajedno, kako bi smo sto vise ucili jedni od drugih.

2) Elektro Klub ili kako je neki danas prozvase Magic  :big smile  klasa: da ne bi smo suvise komplikovali i ogranicavali, modeli su raspona do 2m, IDENTICAN kombo (motor/LiPo 3S/propeler) i definisane minimalne tezine (min. tezina ce biti definisana prema EG Pro i Arcusu sa 3S 2000mAh baterijom). Komandovanje elerona Y kablom. Letenje koje sto vise lici na F5J pravila sem: rad motora npr. 30s, nakon toga jedrenje npr. 8 min i sletanje u tacku. Na ovaj nacin i modeli iz samogradnje (bilo bi lepo da dobijemo plan onih lepih jedrilica iz Subotice), EG Pro, Arcus ili sta vec ce moci da se takmice zajedno.

3) F5J po FAI pravilima

Un narednom periodu cu dati definitivan predlog po pitanju komboa.

Pozdrav

magic:
Zelim da obrazlozim zasto insistiram na 3S LiPo bateriji. Kako je poenta citave ove klase sto jeftiniji u lazak u svet RC modelarstva neko moze da postavi pitanje zasto ne 2S LiPo baterija koja je i jeftinija u odnosu na 3S. Odgovor je vrlo jednostavan, zato sto 3S od cca 2000mAh ima daleko sire mogucnosti primene. O tome sam vec vise puta pisao  a narocito u mom vodicu za pocetnike na struju http://rcfly4um.org/index.php?topic=670.0.

Znaci, kupovinom ovog tipa baterije raznovrstnost modela u kojima se ona moze koristiti je jako velika, ja taj tip celije koristim u Acromasteru koga sam i danas leteo. Imajte u vidu da baterije ako se prema njima odnosimo kako treba mogu potrajati i 4-5 godina.

Ranije je receno da eleroni moraju biti komandovani Y kablom, da ne bi bilo zabune, takmiciti se mogu i modeli koji nemaju elerone!

Isto tako, gledacu da nakon konacnog definisanja komboa sto pre i nabavim isti i izmerim performanse. Nakon toga ce biti definisano da se moze takmiciti taj ili bilo koji drugi kombo koji npr. elisu 10x6 vrti maksimalno do 8.500 o/min. Na taj nacin ce i ljudi koji imaju i slabiji kombo sa elisom 10x6 moci da ucestvuju, ako to tako njima ne smeta. Vreme rada motora je isto za sve. Ako neko bude i imao jaci kombo moci ce da ucestvuje ali bez bodovanja, i bice zamoljen da sto pre nabavi preporuceni kombo. Na dan takmicenja pri prijavi takmicara bice izvrseno merenje tezine modela i br. obrtaja elise za one sa razlicitim komboom od preporucenog. Nakon merenja, baterija ostaje kod sudije koji je daje takmicaru pre poletanja.

Naleteh na model koji se super uklapa u pravila kategorije i ne preterane cene i ako neko bas ne zeli model od "stiropora":
http://www.dmt.st/topshop/pd-670174003.htm?categoryId=100

Za sada toliko.

Pozdrav

mirce:
Bili smo na Jarku i jest' bas duvalo....

Ipak, oni koji su najvise pisali i zalagali se za svoje stavove su dosli....

Na zalost, po meni, neke stvari zbog kojih smo se okupili nismo imali prilike da vidimo, poletanje jedrilice sa vitlom i isprackavanje, Bata je zaboravio repove od modela kod kuce, Suboticani sa rucnim slepom nisu ni blizu onoga kako pravo slepanje treba da izgleda i ta visina koju su oni postizali isto tako nije ni blizu neke visine koju jedrilice na sajlu mogu da dobiju...

Sve u svemu, cela tema oko jedrilica je pocela je sa DLG-om, a pretvorila se u elektro varijantu, zalaganjem onih koji najvise imaju elektro (sto je razumljivo).
Ja se stalno zalazem da se moraju takmiciti i svi ostali (sajla i vitlo) jer njih ima poprilicno.

Potpuno podrzavam nacelan dogovor koji je danas postignut, i to:

- da se napravi jedna "Elektro Magic Klub Klasa" sa istim modelima, kako je danas receno, po propozicijama koje ce se jos u sitnim detaljima doterati ali, koje su vec skoro definisane...

- da se svi ostali koji imaju jedrilice raznih tipova i nacina startovanja takmice u "Open Klasi".
Tu treba takodje da se usaglase neke sitne stvari, dosta toga se zna iz F3J i F5J klase (posto su pravila ista razlika je samo u nacinu startovanja).
Glavno pitanje je koliko na elekrto jedilicama da radi motor, da li 30 sekundi ili da se vreme rada odbija od 10 minuta? Cim se samo to dogovorimo, "Open klasa" je tu i po meni mnogo je realnija nego ona prva (posto ima bar desetak jedrilica).

Ja cu biti veoma iskren i otvoren, mene ovo danasnje letenje uzbudjuje kao kad uzmem bicikli pa, odem do radnje... Ovo peglanje vazduha, meni, nema veze sa zivotom...

Takodje mi ne pada na pamet da kupujem model za prvu klasu koliko god to bilo jeftino...
To mi je kao kad vozis Yugo pa, promenis par auta, sad imas BMW, i sta, sad treba ponovo da sednes da vozis Yugo, pa, jesi li ti lud...  tacno ti je muka...
Onom pocetniku iz Fice Yugo je...

Lepo mi je bilo i drago mi je da sam se druzio sa sa mojim drugarima modelarima ali, sto se tice samog letenja, za mene, licno, ovo danas je bilo makar sta... .

Jedrilice, kao i sve ostale kategorije, kad dodjete na nivo da znate da sigurno letite, ako nemate neke smisljene vizije, plan, sta treba da radite ili trenirate, nisu mnogo uzbudljive... Ovo verovatno pocetnici nece razumeti ali, ja i meni slicni, koji smo se, konkretno, ozbiljno, bavili jedrilicama, vrlo dobro znaju o cemu pricam. Priznajem, malo sam zardjao, nisam dugo leteo jedrilice, pogotovo ne ozbiljno...

Sve kategorije kojima se modelari bave moraju da imaju neki cilj.
F3A klasa da ucis da besprekorno letis figure, pa kad naucis deset, onda da ih povezes u jedan program...
Skala modeli, da pravis model do najsitnijh detalja i da potom isti letis sto realisticnije kako je leteo pravi avion.
Jedrilice, da vezbas, kao na takmicenju, poletanje ne da samo poletis nego da iz poletanja izvuces maksimum svojih i mogucnosti svog modela, trazenje termike, letenje u termickom stubu, sletanje, kad, kako, kakav prilaz za vetar, kakav za mirno, naravno uvek na tacku....

E, to su neke od stvari koje te teraju da ucis i vezbas. Naravno, kad imas razlog zasto to da radis a, to je takmicenje... Pa, i kad nemas, da bi bio bolji pilot...

Ako se uspe napraviti neka klasa da mogu da se i ja sa mojom jedrilicom "uglavim" svakako cu doci, ako ne... sta da se radi... Za teodolite (ili kako se vec zovu), obrtomere, visinomere. i ostale fantazije nemam vise snage...
Od vaseg druga Mirceta imate svu podrsku ovog sveta, ali, ja da racunam u Motokalku nemam ambicija i da vezujem modele za vage i merim potisak takodje...
Dalje, vrlo sam realan i znam sta je za nase uslove moguce izvesti tj. kako ce neka, bar prva, takmicenja izgledati, a o tome sam vec pisao prosle nedelje...

Radostan sam sto se ipak videlo kolike su razlike u modelima i da ne mogu babe i zabe....

Odoh ja sad za "spakujem" jedrilicu i da uzmem moje Warbirde...

Braso, kad kresnes motorcinu, zemlja se trese, pa, spustis flapsove, odvezes model do piste, das gas, pariras vertikalcem, a model od dvanaest kila "tutnji" na prednjim tockovima... onda blago navuces horizontalac....

Koje jedrilice....

Pozdravlja Vas

Mirce






Dejan Dobricki:

--- Quote from: mirce on November 10, 2008, 01:31:41 AM ---
Odoh ja sad za "spakujem" jedrilicu i da uzmem moje Warbirde...

Braso, kad kresnes motorcinu, zemlja se trese, pa, spustis flapsove, odvezes model do piste, das gas, pariras vertikalcem, a model od dvanaest kila "tutnji" na prednjim tockovima... onda blago navuces horizontalac....

Koje jedrilice....



--- End quote ---

 (:good)

mislim da jedrilice nisu tako zanimljive sve dok se ne takmicis ali mislim da bih modelari mnogo izgubili kada bi oswnovali neku domacu klasu jer sa tom klasom nemozes nigde u svetu da se takmicis , i sve to pod izgovorom za to treba para gospodo vecina vas ima u hangaru dosta skupe modele motornjaka itd pa onda priznajte da vam se ne da puno para u jedrilice .

kremic:

--- Quote from: Dejan Dobricki on November 10, 2008, 08:15:45 AM ---
--- Quote from: mirce on November 10, 2008, 01:31:41 AM ---
Odoh ja sad za "spakujem" jedrilicu i da uzmem moje Warbirde...

Braso, kad kresnes motorcinu, zemlja se trese, pa, spustis flapsove, odvezes model do piste, das gas, pariras vertikalcem, a model od dvanaest kila "tutnji" na prednjim tockovima... onda blago navuces horizontalac....

Koje jedrilice....



--- End quote ---

 (:good)

mislim da jedrilice nisu tako zanimljive sve dok se ne takmicis ali mislim da bih modelari mnogo izgubili kada bi oswnovali neku domacu klasu jer sa tom klasom nemozes nigde u svetu da se takmicis , i sve to pod izgovorom za to treba para gospodo vecina vas ima u hangaru dosta skupe modele motornjaka itd pa onda priznajte da vam se ne da puno para u jedrilice .

--- End quote ---

Jos vise gubimo kada ne radimo nista, kada nista ne preduzmemo i kada samo pricamo!
Ovaj put moze da bude vise od price. A na temu FAI pravila smo vec imali sta da kazemo tj. nismo se svi nasli u tome, ostaje ova nacionale klasa.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version