RC MODELI AVIONA - SUS > SCALE MODELI
Ikarus IK 2
TRIGLAV:
TRIGLAV:
Nakon sto se odvajac osusio,priprema se smola.Da bi se dobio Al metalni izgled diska,
u nju se sipa zapremonski 6% finog aluminijumskog praha.Dodaje se ocvrscivac i sledi
pakovanje i lamiranje staklenih platana.Ovo se radi cetkicom,po standardnoj proceduri
vodeci racuna o zakretanju platana ,o cem je vec bilo reci.Potom se saspe sva kolicina
smole u kalup,te se alat zatvara muskim delom.Kako smole namerno ima vise nego
sto je potrebno ,prilikom pritezanja kalupa maticom m6 na centralnom vijku koji sluzi i kao
vodjica alata,doci ce do istiskivanja viska.Ovaj visak smole ce se naknadno ukloniti masinskom
obradom, a istovremeno sluzi kao reper o fazi ocvrscavanja.Kad se utvrdi da je smola ocvrsla
pristupa se termickom tretiranju kalupa u peci na t=80c na 2casa.Time se postize potpuna
stabilizacija odlivka.
Usput treba pomenuti, sto se previdelo u uvodu, da je Ik-2 ,prvi srpski aeroplan potpuno
metalne konstrukcije.Izuzetak na konstrukciji je cinila platnena opsivka zadnjeg dela trupa
koja je prevucena preko celicnih cevi.Takodje je isti slucaj sa kormilima na repu,kao i krilcima.
U to vreme to je slucaj sa skoro svim metalnim konstrukcijama.Recimo Vojtov Korser f4u4 je tek
posle rata dobio krilca sa oplatom od durala,do tad su ona bila sa platnenom opsivkom.
ZIT.
Sava:
:)aplauz veoma lep gest, danas mi je poštar doneo "rezonu", poklon od Triglava, još jednom veliko hvala. Na zidu već duže vremena visi jedna mala delta i kao da je čekala auspuh. Ovih dana krećem u akciju, motor "ubica" će dobiti svoj model, a onda, drži vraže čivije.
Naravno sve ću propratiti slikama.
TRIGLAV:
presko:
Ikarus IK 2 интересантна тема, само ми се чини да је отишла мало у off topic.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version