rcfly4um
RAZNO => MATERIJALI / TEHNIKE OBRADE U MODELARSTVU => Topic started by: presko on January 14, 2016, 06:09:40 PM
-
Ово нисам имао намеру да пишем, али подстакла ме тема колеге pnedic-а Израда калупа.
Прво, алат за кабину може да се уради и помоћу шаблона, ручно исцртаних и направљених. Не треба ти ни 3D фалј ни NASA технологија. Само моделарска вештина и умешност.
Друго, алат може да се направи и од стиродура, који је лак за обраду. Значи: загрејаном цекас жицом, скалпером и брусним папиром.
Уз, напред поменути алат, обликује се алат за истискивање кабине.
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/01_zps44t6nsdk.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/02_zpsmvdnx0uk.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/03_zps1yj9zrqw.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/04_zpskb2jkegs.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/05_zpsgwo5o02z.jpg)
Да би алат добио потребну чврстину, са свих стрсна сам га пресвукао са два слоја стакленог платна 163g/m2 и епокси смолом.
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/06_zps0lx8kssb.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/07_zpsf208wflk.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/08_zpseayazjfd.jpg)
Ово сам радио у неколико фаза да бих, по сушењу смоле могао да обрадим ивице.
Пошто је цео комад обложен, изгитовао сам га двокомпонентним полиестерским гитом, пребрусио и изполирао водополирним брусним папиром.
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/09_zpshou5y58v.jpg)
Припремљен је рам за учвршћење фолије. Као фолију, користио сам јувидур дебљинe 1.2mm.
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/10_zps3y24pism.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/11_zpsrqa72qkc.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/12_zpstkitykix.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/13_zps7ycdtuwc.jpg)
Даље следи поступак описан у http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,9188.msg58067.html#msg58067
а добијени резултат је следећи.
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/14_zpslyijdqth.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/15_zpsojeidjpc.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/16_zps9p7jd65y.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/17_zpspkybwcwg.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/18_zpsaz464f9l.jpg)]
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/19_zpsrelz6ujz.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/20_zpsdvt2utlw.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/21_zpsjwpxuxsr.jpg)
(http://i1131.photobucket.com/albums/m544/scpresko/Kabina%200520/22_zpshmvi4hpu.jpg)
На жалост, нисам направио ни једну фотографију у фази сечења стиродура, а што би било врло корисно за приказ.
-
Hvala Presko ! (res)