rcfly4um
RC MODELI AVIONA - ELEKTRO => SCALE MODELI => Topic started by: Schwab on December 16, 2010, 09:34:35 AM
-
Pozdrav svima,
nakon mnogo razmisljanja, dvoumljenja i troumljenja odlucio sam da nabavim H9 Piper Pawnee 40. Kao i ova nasa vlada nakon prepakivanja budzeta,
presipanja iz supljeg u prazno, malo srece, dosao sam do gore pomenute letelice http://www.hangar-9.com/Products/Default.aspx?ProdID=HAN4030 .
Izabrao sam ovaj put posto sam osetio cari vrckave, brze letelice (Hyperion CAP 580), bio je to veliki i nepotreban skok u mojoj kratkoj RC karijeri :)aplauz, tu
su doprineli saveti starijih modelara .... (pijemo)
Postoji veoma lep topic na RC Universe-u http://www.rcuniverse.com/forum/m_6815783/mpage_1/key_/tm.htm .
Poceo sam da ga sklapam, fotografije i opis radova slede .... (<--)
-
Kad sam bio po CAP 580, imao sam prilike da vidim uživo Piper-a. Jeste još bio u kutiji, u delovima, ali i tako moćno izgleda. Mogu zamisliti kakav će da bude kad se sastavi :jaki:
Marko, želim ti puno sreće i puno,puno sati provedenih u vazduhu sa Piperom
(<--)
Za CAP ne brini, čuvaću ga ;namig
-
Krenucu od repa.
posto sam sa RC Universe-a saznao da repni tocak (vezan je direktno za ruder) hoce da pokida ruder nakon velikog broja sletanja ili pri agresivnijim sletanjima, nabavio sam
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4350 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4350) . Da bih montirao ovaj tocak morao sam da ojacam podrucje gde ce biti usrafljen.
Skinut monokot
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF1126.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF1126.jpg)
Parce aviospera 3mm skrojeno
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF1127.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF1127.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF1128.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF1128.jpg)
Epoxi + ojacanje od tkanine
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF1130.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF1130.jpg)
Fiksirano ,nakon susenja preko aviospera sam stavio jos jedan sloj tkanine i epoxi smole
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF1131.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF1131.jpg)
Originalni repni tocak (neko ga je vec montirao) cu naknadno iseci ...
-
Skacemo na nos ")
Ojacao sam ceo nosni deo na koji se srafi nosac motora.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1134.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1133.jpg)
Da bih postavio motor morao sam da napravim plocu za koju cu ga pricvrstiti (Aluminijum 2,5mm) , posto se rupe koje su fabricki predvidjene za to ne gadjaju.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1135.jpg)
Distancere sam obradio na strugu tako da ukupna duzina sa motorom (do ploce na koju se postavlja propeler) ne prelazi 118mm.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1137.jpg)
Sve to uglobljeno i semalirano izgleda ovako
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1139.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1138.jpg)
-
Izabrao si super model...
Bata ga ima, doduše sa Saitom i imao sam prilike da ga gledam i na zemlji i u letu... Mnogo je lep i neverovatno lepo i sporo leti... Sa oborenim flapsovima, spori preleti tik iznad zemlje izgledaju tako realno...
Ovaj model pruža ti mogućnost i da mu dodaješ mnoge skala detalje, pilota, svetla, kokpit i druge detalje koji će ovaj avion učiniti još atraktivnijim.
Pošto si maketar i znaš da radiš sa airbrushom, malo "prljanja" mu ne bi škodilo. Model ti je elektro i nemaš bojazni da će gorivo skinuti farbu...
Mislim da ćeš uživati i u pravljenju a, pogotovo u opuštenom letenju, jer sa ovim modelom nema stresa...
Piši šta i kako radiš i postavljaj slike.
Pozdrav
Mirče
-
Ako sam dobro prepoznao motor radi se o TGY AerodriveXp SK Series 42-60 500Kv. Onaj njihov rating od 1,5 kW odmah zaboravi, motor je do maksimalno 1kW sto bi trebalo da je OK za skala letenje. S obzirom da je kV relativno nizak trebace ti 14x10 elisa i 5S baterija npr. Rhino 3700mAh 20C za 8 minuta ili Rhino 4900mAh 20C za 10 minuta skala letenja.
Isto tako mislim da ti je nosac motora pretezak pa baci pogled na ovo: http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5316 mozda nije bas taj koji ti treba po dimenzijama ali precesljaj malo naci ces vec tacne dimenzije tih nosaca. Ja slican imam na Extri od 2m i vrlo sam zadovoljan.
poz
-
Ako sam dobro prepoznao motor radi se o TGY AerodriveXp SK Series 42-60 500Kv. Onaj njihov rating od 1,5 kW odmah zaboravi, motor je do maksimalno 1kW sto bi trebalo da je OK za skala letenje. S obzirom da je kV relativno nizak trebace ti 14x10 elisa i 5S baterija npr. Rhino 3700mAh 20C za 8 minuta ili Rhino 4900mAh 20C za 10 minuta skala letenja.
Isto tako mislim da ti je nosac motora pretezak pa baci pogled na ovo: http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5316 mozda nije bas taj koji ti treba po dimenzijama ali precesljaj malo naci ces vec tacne dimenzije tih nosaca. Ja slican imam na Extri od 2m i vrlo sam zadovoljan.
poz
Kakvo lasersko oko imas za prepoznavanje motora :)aplauz , tako je to je SK42-60. Planirao sam 5S (5000,6000) i elisu 14x8, 14x7 (trenutno te elise imam :) ).
Sto se tice nosaca premericu, ne deluje mi tesko uopste (distanceri i ploca su izradjeni od aluminijuma).
-
Izabrao si super model...
Bata ga ima, doduše sa Saitom i imao sam prilike da ga gledam i na zemlji i u letu... Mnogo je lep i neverovatno lepo i sporo leti... Sa oborenim flapsovima, spori preleti tik iznad zemlje izgledaju tako realno...
Ovaj model pruža ti mogućnost i da mu dodaješ mnoge skala detalje, pilota, svetla, kokpit i druge detalje koji će ovaj avion učiniti još atraktivnijim.
Pošto si maketar i znaš da radiš sa airbrushom, malo "prljanja" mu ne bi škodilo. Model ti je elektro i nemaš bojazni da će gorivo skinuti farbu...
Mislim da ćeš uživati i u pravljenju a, pogotovo u opuštenom letenju, jer sa ovim modelom nema stresa...
Piši šta i kako radiš i postavljaj slike.
Pozdrav
Mirče
Upravo mi je takav avion trebao ... :mhm
-
Što se tiče nosača, kad bi mu ga dao malo po ćoškovima i skidanju nepotrebnih površina, bio bi i lakši i lepši...
Pozdrav
Mirče
-
Na poklopcima servoa sam ulepio drvene letvice na koje se montiraju servoi.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1142.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1141.jpg)
Montiran servo (flaps)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1148.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1151.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1162.jpg)
Servoi su :
Flaps: HXT12K Metal Gear
Eleroni: BMS-631MG
-
Servoi za ruder i horizontalac
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1163.jpg)
Jos par fotki radova oko komandnih povrsina
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1166.jpg)(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1165.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1164.jpg)(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1167.jpg)
-
Juce mi je stigao repni tocak pa sam danas montirao na pripremljenu povrsinu oo))
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1170.jpg) (http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1171.jpg)
Malo sam restilizovao mmmm plocu na koju se kaci motor , sad je mnogo lepsa i malo laksa
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1169.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/DSCF1168.jpg)
-
Lepo nema šta.....šmrc :)aplauz
-
Sve super izgleda...
Vidim da si ojačavo onu malu klocnu, u koju se šrafi servo, sa staklenom tkaninom. Rešenje je OK, ali je sasvim dovoljno i da se klocna ulepi na poklopac...
Ja (ko' ona kaludjerica, što je sigurno - sigurno, pa stavi kondom na sveću...), ipak za svaki slučaj, kroz poklopac i klocnu uvrnem jedan mali šraf za servo, kako bi fizički obezbedio da se klocna ne odvali...
Ovo je samo ideja da se klocna može "osigurati" i na ovaj način...
Pozdrav
Mirče
-
Stigao mi je i Turnigy led lighting system http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8850
Razmisljam sta da radim , ako cu stavljati diode moram da skinem monokot sa krajeva krila ,ima li neko iskustva sa ovim ili ideju ???
(work)
-
Upustio sam se u kasapljenje krila da bih instalirao lighting system.
Prvo sto sam uradio je produzivanje kablova za po 50cm da bi diode mogle da se montiraju na krajeve krila.
Ovako izgleda neinstaliran sistem (http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1172.jpg)
Skidanje monokota sa donje strane na kraju oba krila.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1174.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1175.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1176.jpg)
Provlacenje kablova.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1179.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1178.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1177.jpg)
Idemo dalje ....
-
Nisam bio zadovoljan kako diode izgledaju ,povrsina oko njih je bila gruba
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1185.jpg)
Isekao sam parce zelenog monokota koji sam skinuo sa krila i napravio mali otvor kroz koji ce proci dioda
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1184.jpg)
Iseceno prce sam postavio preko diode i presao peglom.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1186.jpg)
Pustena struja radi probe
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1182.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1181.jpg)
Posto imam samo beli monokot krilo sam zavrsio u belo
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1187.jpg)
Na kraju sam jako zadovoljan kako je sve to ispalo, pritom sam koristio obicnu peglu. (:beer:)
-
Sklopio sam celu 'stvar' i to izgleda ovako .
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/Light/DSCF1195.jpg)
U kompletu dioda imam jos dve bele (stalno svetle), dve bele (brzo trepcu) i dve crvene (sporo trepcu).
Jos smisljam gde da rasporedim a da to bude funkcionalno po nekom standardu a da ujedno bude jednostavno za montazu.
Mozda necu iskoristiti sve diode , da ne bude kao novogodisnja jelka. oo))
-
Hoces li mozda stavljati neki sistem za zaprasivanje?
-
Tako to počinje, a kad bolest uzme maha, onda nitne, panel linije, air brush-evi...
Uostalom videćeš, na dobrom si putu... ;namig
Super ti je sve ovo što si napravio...
Razmišljaj i o kokpitu i nekoj figuri pilota. Mi na Čeneju imamo dva takva aviona, jes' da su kršine, ali mogu ti, ako ti treba, slikati kokpit i instrumente...
Pozdrav
Mirče
-
@kole
ako me ponese emocija uradicu. Ima resenja za to nasao sam na netu .
@mirce
posto sam planirao UBEC i 3s bateriju za servoe, za kokpit ne znam imam problem to sto ce baterija da ide mozda u kokpit zbog tezista ....
Juce sam sedeo pola sata i gledao u prazan trup razmisljajuci o razmestaju (igrao sam tetris uglavi sa baterijama , ubec-ima, kontrolerima i prijemnicima).
-
O)vih dana sam malo radio na modelu i mislim da je skoro gotov , ostalo je jos par sitnica.
Ovako izgleda unutrasnjost nosnog dela ispred pilota.Prijemnik cu postaviti u prostor iznad servoa (ispod zelenog monokota)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1313.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1314.jpg)
Baterije:
5S napaja kontroler
3S UBEC
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1315.jpg)
Pilotova kabina ") , sa leve strane se vidi kontroler za svetla on se napaja sa slobodnog kanala prijemnika
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1316.jpg)
Hteo sam da se kabina skida.
Sa unutrasnje strane ivice kabine sam dodao dve siroke letvice i sa svake strane po dva blind nut-a.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1319.jpg)
Ovako izgleda fiksirana kabina
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1320.jpg)
Zice od servoa sa krila sam skratio na jednu velicinu ,a iz trupa sam izvukao zice do otvora gde nailazi krilo.
Zice se spajaju standardnim servo konektorima stim sto sam stavio osiguranja za konektore.
Sa krila idu tri kabla (Servo flaps,Servo eleron i led dioda).
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1318.jpg)
Ovako izgleda kad se sve slozi,mala mi dnevna soba.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1328.jpg)
Po magic-ovom savetu elisa je 14x10
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/finish/DSCF1326.jpg)
Kratak video treptanja dioda oo))
http://www.youtube.com/watch?v=c4hj7Wf2w5I (http://www.youtube.com/watch?v=c4hj7Wf2w5I)
-
Lep model druze,i mnogo dobro izgleda ovo sa svetlima. :)aplauz
-
Kakva masina ...
-
prelijep model! ()-()
-
Hvala svima na komentarima (pijanoo) .
Poleteli smo http://rcfly4um.org/index.php?topic=6209.msg36607
-
Primetio sam da je stajni trap jako mekan , to sam procitao i na RCuniverse.
Sletanja nisu bila preterano 'teska' , a jedna (od cetiri) 'plastikica' koje drze zicu trapa ce prvo odlepila i nakon toga potpno otpala.
Ovo se desava zato sto se zica koja naleze na trup i drzi se sa po dve 'plastikice' izvija po sredini pri opterecenju i tako gura plastikice od trupa.
Nasao sam par resenja , treba mi dobar varioc :radioaktivno i cevi od kojih cu napraviti novi ili pokusati da preradim ovaj....
Uradio bih ovako nesto http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=3372616
-
Primetio sam da je stajni trap jako mekan , to sam procitao i na RCuniverse.
Sletanja nisu bila preterano 'teska' , a jedna (od cetiri) 'plastikica' koje drze zicu trapa ce prvo odlepila i nakon toga potpno otpala.
Ovo se desava zato sto se zica koja naleze na trup i drzi se sa po dve 'plastikice' izvija po sredini pri opterecenju i tako gura plastikice od trupa.
Nasao sam par resenja , treba mi dobar varioc :radioaktivno i cevi od kojih cu napraviti novi ili pokusati da preradim ovaj....
Uradio bih ovako nesto http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=3372616
Treba mi savet , predlog u vezi stajnog trapa .
Neko verovatno ima iskustva oko ove materije ?
Hvala
-
Odgovorio bih ti ovde, ali moji postovi i topici tajanstveno nestaju, pa ću ti poslati na PM !
-
Jel moze jos neko da mi da predlog konstrukcije za noge?
Od kog materijala da pravim?
Lemljenje , varenje? (link koji sam postavio ,covek je lemio komponente) http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?s=b2f3fb77e2f8f5b312cf64888b72a3b5&attachmentid=3372614
Tezina modela je do 4kg , nisam merio ovo je odokativno . ")
hvala jos jednom za sve odgovore ()-()
-
Pa zar niko nista ..... crtez, skica ,fotografija,link ? mmmm ") (spava) 4e (:sos:) 3ee
-
Ja imam isti takav model, mislim da si ga video kod mene. Nesto te nisam dobro razumeo, kazes odlepila se jedna od cetiri plastikice koje drze stajni trap. Svaka od tih "plastikica" se srafi sa po dva zavrtnja za drvo. Verujem da si tako uradio. I ja sam imao blago savijanje zica na sredini trupa. To sam razresio tako sto sam uvrnuo jos dve "plastikice", po jednu za svaku zicu i to bas na sredini, tamo gde je i bilo najvece savijanje. Sada je sve OK. Mozes se upustiti u izradu stajnog trapa, ja sam to pravio za neke ranije modele i uvek prolazio sa teskim nerviranjem. Skoro da je nemoguce naci dobar celik, uvek se negde savija, najcesce na krivini iza tocka gde zica krece koso prema trupu. Ovo su moja iskustva. Puno pozdrava.
Puno pozdrava Bata Stepanovic
-
Ja imam isti takav model, mislim da si ga video kod mene. Nesto te nisam dobro razumeo, kazes odlepila se jedna od cetiri plastikice koje drze stajni trap. Svaka od tih "plastikica" se srafi sa po dva zavrtnja za drvo. Verujem da si tako uradio. I ja sam imao blago savijanje zica na sredini trupa. To sam razresio tako sto sam uvrnuo jos dve "plastikice", po jednu za svaku zicu i to bas na sredini, tamo gde je i bilo najvece savijanje. Sada je sve OK. Mozes se upustiti u izradu stajnog trapa, ja sam to pravio za neke ranije modele i uvek prolazio sa teskim nerviranjem. Skoro da je nemoguce naci dobar celik, uvek se negde savija, najcesce na krivini iza tocka gde zica krece koso prema trupu. Ovo su moja iskustva. Puno pozdrava.
Puno pozdrava Bata Stepanovic
Upravo to se desava kako si opisao. Prvo sam video da se plastikica odvojila 'odlepila' od trupa kasnije sam malo jace povukao i ona je pukla.
Skinuo sam obe , razbusio rupe i od rucica servoa napravio nove 'plastikice', sada sve to drze po 2 M4 srafa sa maticama i podloskama.
Jos samo da smislim cime da pricvrstim sipkicu pri sredini (deo koji se savija) posto duz tog dela postoje dve sipkice pa drzac (opet neka plastikica) mora da bude ukopan da bi sve leglo.
Za sada odustajem od pravljenja trapa ...
Pozdrav Bato
()-()
-
Ja sam to uradio ovako. Najmanji i najednostavniji zahvat.
(http://img831.imageshack.us/img831/2369/stajnitrap.jpg)
-
Hvala na fotkama Bato.
Uradicu slucnu stvar, po sredini cu dodati 'U' savijen limcic po celoj duzini gde je dupla sipkica.
Vec sam napravio samo da usrafim i stavljam fotografiju.
pozdrav
-
Izgleda da sam malo zakasnio ali za ubuduce evo jako jednostavnog a dobrog resenja za stajni trap
-
Kad bih jos znao gde da nadjem zicu tog kvaliteta ...
-
Imam ja svetlovucenu celicnu zicu od 4 ili 4,2 mm ne secam se, jedini je problem sto je u koturu i sto se jako tesko ispravlja, ja sam pravio grifovanu zicu od nje i jako je zilava i `ljuta` i nemoguce ju je idealno ispraviti , mozda da se izvlaci mada bi se precnik smanjio izvlacenjem mogu ti doneti neki metar da probas.
-
Hvala svima ,
probacu ovako , Bati ovo zavrsava posao , da ne komplikujemo ()-() .
@ivanmagd
dogovoricemo za ovu tvoju zicu, mozda moze ako ikada budem pravio trap ispocetka. Danke !
-
Kad bih jos znao gde da nadjem zicu tog kvaliteta ...
Bojim se da bi sa takvom žicom i tako malim osloncem, došlo do kidanja-loma na trupu. Nema rasterećenja u osloncu!
Problem je što se o ovome razmišlja tek po sklapanju modela, tj kada je već kasno za "elegantno" rešenje.
Gomila "ojačanja" se postavlja na mestima bez ikakve potrebe, a ne tamo gde je potrebno i bitno!..
Mnogo bolji efekat se postiže rasterećenjem kritičnih tačaka tj rasporedom sila...
Batans je dao jednostavno i prilično dobro, privremeno, rešenje problema.
-
Imam ja svetlovucenu celicnu zicu od 4 ili 4,2 mm ne secam se, jedini je problem sto je u koturu i sto se jako tesko ispravlja, ja sam pravio grifovanu zicu od nje i jako je zilava i `ljuta` i nemoguce ju je idealno ispraviti , mozda da se izvlaci mada bi se precnik smanjio izvlacenjem mogu ti doneti neki metar da probas.
Malo je "off topic", ali može li 3m te žice za mene, a "spark arestor" za tebe?
-
Marko, svaka čast za model ali i za testiranje modela (<--) Vidim da je sve išlo po "propisu" :)aplauz
-
Evo malo da osvezim temu, a i imam jedan problem pa bi mi saveti dobro dosli.
Naime nabavio sam Dubro tockove 4" (Ivane hvala ti :) )koje sam hteo da montiram na Pipera jer su mnogo meksi i
po potrebi mogu se ispustiti do kraja. Sve sam ja to lepo i po propisu montirao ali na samom kraju provalim da mi je
na jednom tocku upao ventil , znaci zvecka unutra (:sok:) .
Da bi provalio kakvog je oblika ventil skinem ovaj drugi (ima navoj unutra,zavio sam sraf i izvukao ga napolje), e sad
mi je dzabe sto znam kako izgleda kad ne mogu ovaj da izvucem napolje. (--<<--)
Postoji li nacin da se izvadi?
Jel postoji neka zamena koju mogu da kupim/nabudzim?
Gume su i bez ventila tvrde i lepo amortizuju ,da li da ostavim ovako kao je sad i da eventualno zacepim rupe necim?
-
Ima više načina da se to sredi. Najjednostavniji "komplikovani" način je da navoj i prostor oko rupe očistiš acetonom, ubaciš u zamrzivač da se dobro oladi cca 1h. Smućkaš dve kapi petminutnog epoxi lepka i, ne vadeći iz zamrzivača, pridržiš točak nekim drvenim štapićem ili već i zapušiš otvor lepkom i posle pola sata prebaciš u frižider. Gledaj da, za to vreme, ne diraš rukama po točku tj treba da je što hladniji, dok ne veže epoxi!
I to je to!
U čemu je "caka"? Pa u skupljanju i širenju tela. U zamrzivaču si "dodao" izvesnu količinu vazduha u unutrašnjost gume, ne mnogo, ali dovoljno da na svakoj večoj temperaturi, od temperature zatvaranja, pritisak bude veći od 1 atmosfere,..
Naravno, sve ovo pod uslovom da nisi ostatak "sredio" pa ne "dihtuje"!
Ima još par načina, ali ovaj je najjednostavniji, a što je najbitnije, RADI !
Uostalom, svrati do mene ili nazovi, pa da vidimo.
-
Dobra ideja Miso .
Jel ima nacin da se izvadi ?
-
Evo slika ojacanja stajnog trapa. O tome smo pricali ranije i uradjeno je slicno kao kod Bate NS.
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF3462.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF3462.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF3464.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF3464.jpg)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF3465.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF3465.jpg)
Odlucio sam da nakon ugradnje DUBRO tockova i problemima sa ventilom na istim, probam da letim sa skinutim ventilom na drugom
tocku tako da oba tocka budu potpuno ispustena, deluju jako tvdo i pri jakom pritisku ne sabijaju se mnogo... videcemo....
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF3466.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF3466.jpg)
Posto sam u medjuvremenu promenio firmver na stanici , sada je ER9X, morao sam da isprogramiram stanicu za Pawnee-a.
IVANMAGD i ja smo to radili sinoc.Podesili cmo elerone vertikalac i horizontalac po uputstvu i sa malo expo-a . Na eleronima
smo postavili aildiff (kada eleron ide dole ide na otprilike dve trecine u odnosu na gore).
I najseksiju stvar koju ER9X pruza je usporenje servoa i to izgleda ovako na flapsevima :
http://www.youtube.com/watch?v=7iJ7czY_3VU&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=7iJ7czY_3VU&feature=youtu.be)
Inace flapseve smo stavili na prekidac 0,1,2.Postavili smo na 2s,moze i mnogo sporije.
I jos jedna novogodisnja fotka (pijemo)
(http://i549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/th_DSCF3467.jpg) (http://s549.photobucket.com/albums/ii376/schwabSRB/Piper%20Pawnee/?action=view¤t=DSCF3467.jpg)
-
super izgleda. Flapsove moras jos podosta usporiti. I na gore i na dole. Ako mnogo brzo padnu, model moze poskociti mnogo u vis. a ako se brzo podignu,
a brzina jos nije postignuta, moze mnogo izgubiti na visini. Brzina koja meni odgovara, jer u trenutku spustanja flapsova u isto vreme polako oduzimam i gas,
je otprilike 4 sec za ceo hod u jednom pravcu. Ovako to izgleda na Zero-u.
http://www.youtube.com/watch?v=vHY17RIhA8Q&feature=autoplay&list=UUriZtahXmmijX49maYGZYhQ&lf=plcp&playnext=1 (http://www.youtube.com/watch?v=vHY17RIhA8Q&feature=autoplay&list=UUriZtahXmmijX49maYGZYhQ&lf=plcp&playnext=1)
Ako sam dobro video, na stanici koristis prekidac sa tri polozaja. Mozda je bolje da podesis da budu na nekom potenciometru tako da mozes dozirati potreban otklon.
Za poletanje ti je dovoljno 20 otklona a za sletanje mozes i pun otklon, ali sve zavisi od vremenskih uslova.
Ako duva vetar a ti spustis flapsove skroz, moze biti zeznuto.
-
Cista egzotika!!!
-
Dobra ideja Miso .
Jel ima nacin da se izvadi ?
lol al to boli :_D
Šalu na stranu, nisam to nikad probao, ali mislim da nema šanse da izvadiš a da ne rasturiš točak, a kako bi ga ponovo spakovao 4e
Što se tiče miksa za flaps, pri toj brzini bi morao da pariraš visincem, ali ti ne savetujem. Poslušaj Mišu i Mišu i stavi na pet sec, a možeš da u položaju 0-1-2 dodaš da ti prekidač za trapove (gore-desno do tebe) aktivira potenciometar i ručno kontrolišeš trapove tj kada je isključen, kontrolu vršiš dvopoložajnim preklopnikom, a kada ga uključiš, kontrolu preuzima potenciometar i nastavlja kontinualno od pozicije u kojoj su trenutno flapsovi, bez obzira na njegovu trenutnu poziciju u momentu uključenja ! mmmm ...
-
Miso 2002 ,
Nema potrebe za mixom za horizontalac jer se Piper uopste ne propinje pri spustanju flapsa , samo uspori.
Ranije je flaps bio na potenciometru i nekako mi to nije odgovaralo ,sad probam ovako pa cu videti sta mi vise odgovara.
Malo cu ga usporiti i to je to. Nadam se da cu uskoro probati ovu postavku
Miso i Miso hvala na savetima ()-()
-
Možda bi mogao da pitaš Batu kako je on namestio flapsove, on je dosta leteo ovakav model i koristio ih je
Na mojim modelima flapsovi idu sporo na obe strane (i gore i dole).
Šta se dešava, kod poletanja, flapsove oboriš malo, više da zakriviš profil i povećeš uzgon, tu ti brzina obaranja nije bitna jer već polećeš sa spuštenim flapsovima, Kad model poleti i dobije visinu (brzinu već ima) vraćanje flapsova nije "frka"...
"Interesantnije" je korištenje flapsova za sletanje. E tu moraš da imaš spori hod jer će inače, ako se flapsovi naglo spuste, model "poskočiti" tj. propeti se.
Čak i ako flapsovi idu sporo, a brzina leta modela je nešto veća i tada će model da se penje, ali pri usporenom hodu ber neće to uraditi naglo.
Sve u svemu, pri kojoj brzinu modela je pravo vreme da počneš da koristiš flapsove na sletanju ipak moraš sam da probaš.
I još nešto, po meni je bolje da flapsove staviš na neki klizni trimer jer ih tako možeš dozirati po potrebi. Ne idu isto za sletanje po mirnom vremenu ili po vetrovitom, a sa fiksnim položajima flapsa o-1-2 to ne možeš da kontrolišeš.
I na kraju, Piper Pawnee je model koji toliko lepo i sporo sleće da ti flapsovi skoro i ne trebaju, više mogu da posluže da ih u letu spustiš i sa baš malom brzinom sporo prolećeš ispred publike.
Ja ih koristim tako kad pravim let minimalnom brzinom, flapsovi dole, gas par zuba iznad lera i model leti mnogo sporije nego inače, a stabilno. Jedino ne smeš preterati sa usporavanjem, da ti avion ne bi pao u stoling...
Pozdrav
Mirče
-
Prosli vikend sam probao Pipera i flaps radi savrseno , trenutno je podesen na 5s.
Isprobao sam prvi polozaj posto je bilo vetrovito na nasipu.
Tockovi bez ventila su dovoljno mekani i vise nemam problem sa savijanjem stajnog trapa (thumb) .
To je bio i prvi let Pipera ove godine .
(:beer:)