Zima je stigla, većina RC letača će napraviti pauzu do proleća, ali me zanima sledeće. Prognoza za sledeći vikend kaže da će biti sunčano uz vetar od 1-2 m/s. Ali, temperatura u nedelju biće blizu nule.
Kako se ponašaju komponentne na modelima u hladnim danima? Kapiram da ESC-u i motoru ne smeta, jer imaju bolje hlađenje, ali šta je sa baterijama i servoima? Da li mast u servoima na niskim temperaturama gubi na viskoznosti? Da li tada servo radi pod većim opterećenjem? Kako baterije podnose rad na hladnoći?
Ja sam danas posle nekoliko meseci provozao Big lamu , i po meni nema nikakve razlike , jedino baterija moze da brze gubi kapacitet kad je hladno napolju , i plastika je krhkija na niskim temperaturama . Servoima ne verujem da smeta , motoru i esc-u sigurno ne smeta
More lift with cold air.
Cold makes flying easier.
Ja letim helikoptere vec par zima unazad, nikakvih problema nisam imao ni sa jednom komponentom cak ni sa kineskim delovima, jedina mana je sto se prsti smrznu a nezgodno je upravljati sa rukavicama...
Bas mi je drago da je neko otvorio ovu temu,
Imam jedan pomalo cudan problem, vec mi se jednom desilo slicno,
situacija je sledeca, nisam imao vremena da letim ovih dana i danas ajde jos mozda ima sat vremena pod ovo malo sunca,
i ja gas na livadu,
model aviona je freedom 20, ima na sebi Os max od 4 ccm,
e sad upali posle nekih 5-6 sekundi okretanja na starteru, i sve ok, radi stabilno,
i lepo prima gas, i poleti bez problema, e sad primetio sam da posle sigurno nekih 45 minuta letanja (dole je samo za dopunu goriva i opet u vazduh)
polako gubi snagu, ne primi pun gas, hoce ako oborim gas pa naglo dodam , medjutim, spustim ga dole i probam da stelujem smesu, ali dzabe, isto sve.
pitanje je u stvari: Da li je moguce da hladan vazduh moze toliko uticati na gubitak snage ili je moj motor vec pri kraju ???
Posto se temperatura vidno spusti, mislim prsti mrznu cim zadje sunce.
Quote from: djbojan on November 10, 2011, 09:07:35 PM
pitanje je u stvari: Da li je moguce da hladan vazduh moze toliko uticati na gubitak snage ili je moj motor vec pri kraju ???
Ne, ako ti dobro pregladis 'mixture' igla pre leti.
:hehe
na youtube-u ima puno snimaka kako nashe kolege sa severa (nordijci, rusi etc) lete i kada
vlada veliki minus u vzduhu, kada je sneg podubok itt.
Onda mislim da je do motora, nema sta drugo, jer skoro da nije imao snage da ga okrenem pri zadnjem sletanju, e onda sam ga spustio i do proleca nema vise letenja.
djbojan glow motor mora da stelujes svaki put kad je temperatura malo drugacija. Zagrej ga par minuta pa onda otvori karb i steluj veliku iglu dok ne bude kako treba :jaki:
i ja letim svaki dan heli,cak mi vise vreme odgovara nego preko leta (<--)