rcfly4um
RC MODELI AVIONA - ELEKTRO => SCALE MODELI => Topic started by: Daki on February 07, 2015, 03:28:11 PM
-
Ovo je priča o jednom Tiger Moth-u koja je počela davne 2006. godine. Dok sam išao u osnovnu školu, svake godine sam učestvovao na takmičenju iz Opšte tehničkog obrazovanja. U sedmom razredu za takmičenje 2006. sam napravio ovaj model. Pravio sam ga malo u subotičkom VMK-u malo kod kuće.
Model je naravno završen te davne 2006. ali do danas nažalost nije poleteo. Glavni razlog za to je bila nesigurna oprema. Tada kineza još nije bilo, a jedan trinaestogodišnjak sa ograničenim džeparcem i dial-up internetom baš nije mogao da nabavi sve što je potrebno. Model je bio opremljen sa Super tigre motorom od 5cm3 koji je bio stariji od mene, a koristio sam neku Graupner četvorokanalnu stanicu koja je bila otprilike moje godište. Zbog toga smo odlučili da model sačuvamo za bolje dana, koji naravno nisu stigli...
Odlučio sam da ga konačno završim. Posla ima, doduše ne previše. Potrebno je zameniti neka rešenja koja su bila direktan rezultat nemaštine i neznanja. Treba: ugraditi elerone na dolnje krilo, zameniti komandne poluge, skinuti farbu sa trupa i presvući ga oracoverom, preraditi model na elektro pogon i ugraditi opremu. Za sve to imam nekih desetak dana koliko sam kod kuće.
Pa da se počne (<--)
[attach=2]
[attach=1]
-
Da je to moj model ili da se ja pitam, ostavio bih ga takvog, kakav je, i napravio drugi.
Ako kreneš u prepravke, kad tad ćeš se pokajati što ga nisi ostavio takvog kakav je!
-
Samo napred, postavi nam slicice da vidimo kako napreduje :D
(res)
-
Prvi presek nakon tri dana rada.
Prvo je palo smirglanje celog trupa. Mislim da tu nema šta puno da se kaže, osim da je jedan prljav i dosadan posao...ali šta se mora to je svakako uvek teško.
[attach=2]
Pokretni delovi horizontalca su spojeni.
Da bih postigao čvrst i siguran spoj dve polovine, prvo sam usekao mesto za žicu koja će ih spajati; zatim sam uturpijao poklopce od špera, sa dolnje i sa gornje strane; onda sam ulio epoksi zgusnut sa "karbonskom prašinom"; stavio gozdenu žicu od 3mm; na kraju sam preko toga stavio tri sloja staklene tkanine od 50g.
[attach=3]
Mogu vam reći, to je jedan od najčvršćih horizontalaca kojeg sam napravio, a bilo ih je svakakvih.
Zatim su na red došle polugice za komande. E, tu je počeo show program. Prvobitna ideja je bila da koristim letvice od smreke i žbice od bicikle (kao što se radilo nekada). U toj opciji bih stavio standardne servoe u trup i sačuvao mikro servoe za elerone . Kad ono međutim... Prvo nisam mogao da narežem navoj na čeličnu žicu od 2mm, dobro uzeo sam gvozdenu žicu i narezao ga. Zatim, poluge nisu mogle da prođu kroz trup. Dok nisam shvatio o čemu se radi prošlo je 15 min, naime u sredini trupa je bila ulepljena vođica za bužir (eh ta lepota prepravljanja starog modela, nikad ne žnaš šta te čeka "iza ćoška"), isčupah i to. Završim konačno "iiii" pokretni delovi repa "rade" 4mm...(razmišljam pa nije ti moje modelarstvo samoupravni socijalizam pa da svaki deo radi šta hoće i koliko hoće). Na kraju show parade, ugradih micro servoe ispod horizontalca. Spolja sam stavio nosače od 3mm špera a unutra su klocnice u koje idu šrafivi. Tolerancija nula. Jedini problem je što mi sada fale servoi za elerone.
[attach=4]
Tako sam stigao do ugradnje motora. Napravio sam novi "vatreni zid" na kojeg će se šrafiti motor.
[attach=5]
Na trupu je ostalo još: da se sredi njuška, sitne dorade, presvlačenje oracoverom.
Na krilima tek treba da ugradim elerone i držače upornica.
Nadam se da će model biti završen do kraja nedelje. A kada studentski budžet to dozvoli, pravac livada. (<--)
-
postavi sliku kako si resio to oko servoa za elerone ;)
-
Napravljeni su i eleroni. Pošto srebrnog monokota trenutno nemaju na stanju u Srbiji, morao sam da napravim elerone tako da sačuvam monokot na gornjoj strani.
[attach=1]
[attach=2]
Sada čekam poštarskog Godoa sa materijalom za nastavak radova. (<--)
-
Polako, ali sa pauzama provedenih na livadi, stigli smo do nekog ARF stanja.
[attach=1]
[attach=2]
()-()
-
Dobar je :)aplauz
-
Ugradjeni su servoi, motor i trapovi. Dok budem stedeo za kontroler i bateriju dodacu neke skala detalje: sedista, kokpit, upornice na krilima itd. Pored tih skala detalja potrebno je jos ugraditi bateriju i kontroler, koje kao sto rekoh jos nemam a sve mi se cini da cu morati menjati lezajeve u motoru. Toplo se nadam da ce ovaj model poleteti ove sezone. Btw jesam li napomenuo da sam sve radio u svojoj sobi, mozete zamisliti kako je izgledalo skidanje farbe-3 min smirglanja 5 min usisavanja. Bejah plav kao strumpf. (:beer:) [attach=1]
-
Fino izgleda,lepo je kad se model ozivi (res)
-
Odrađeni su gore pomenuti skala detalji. Odmah moram da napomenem da je ovaj model daleko od skala modela...već je u kategoriji sport scale, prematome sve je rađeno po uzoru na Tiger Moth i avione iz tog perioda, ali nije baš identično sa pravim Tiger Moth.
Na stajni trap sam dodao upornice. Pored toga što su dodatno ojačali trap, dali su modelu neki romantični šmek aviona iz WW1.
Krila su takođe dobila upornice/učvršćivače. One su veoma lepo zaokružile izgled modela, ali i značajno ojačale krila.
Model je dobio i ful dodatnu opremu, kožna sedišta i pojaseve, zatamljena vetrobranska stakla i drvenu instrument tablu.
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
Preostaje još da se ugrade kontroler i baterija. (<--)
Btw, zna li neko gde bih mogao da nabavim neke satiće za instrument table?
-
Zna li neko gde bih mogao da nabavim neke satiće za instrument table?
Tumbaj malo ovde (https://www.google.com/search?biw=1920&bih=961&tbm=isch&sa=1&q=instrument+tiger+moth&oq=instrument+tiger+moth&gs_l=img.12...0.0.0.111077.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0.msedr...0...1c..62.img..0.0.0.BecZj-eq9rs) i naći ćeš dobre originalne za njega, koje možeš da ištampaš, isečeš i ulepiš.
-
Lepo odrađeno! :)aplauz
-
Hvala svima, reči podrške u našem hobiju mnogo znače. ()-()
@TE, da to mi je bio plan B, mislio sam da ima da se nabave neki satići za makete ili slično. Danas sam odštampao instrument tablu, tako da ću napraviti svoje satiće kada se vratim kući. (<--)
-
Pošto sam danas došao kući, na nepunih 18 sati (da pokupim neku literaturu) iskoristio sam poslepodne da završim instrument tablu. Satiće sam napravio tako što sam ih odštampao i nalepio na furnir, a preko njih sam nalepio PET providnu plastiku, da bih dobio neki 3D look. Nije ispalo baš kako sam zamislio, ali je ispalo dovoljno dobro da ostanu na modelu.
[attach=1]
[attach=2]
(<--)
-
Pronašao sam juče skeniran članak o ovom modelu. Radi se o časopisu RCM&E (ja sam mislio da je u pitanju FHM ili Flug und Modeltechnik, ali ta dva su na nemačkom).
[attach=3]
[attach=3]
Članak je iz časopisa iz RCM&E časopisa, izdanje decembar 1986, nisam vlasnik autorskog dela, koje se prilaže u nekomercijalne edukativne svrhe. (Ovako napisano nema povrede autorskih prava, zapravo u većini slučaja dokle god ne prisvajate tuđe delo kao svoje, ili ne komercijalizujete delo za koje nemate imovinska autorska prava ili neovlašćeno ne menjate delo, nema povrede.)
Tužno je to kako su se časopisi promenili za ovih ovih tridesetak godina. Istina je da štampa ima dve uloge, prvo da kreira a onda da izražava potražnju za određenim tematskim celinama. Nekada su časopisi obilovali člancima o izgradni modela, o raznim proračunima i o napretku u modelarstvu. Npr. jedan Jugoslovenski časopis iz pedesetih i šezdesetih godina sadrži članak o proračunu otpora sajli kod kružno-komandovanih modela sa formulama na dve strane (meni u životu ne bi palo da pomislim na otpor sajli, a kamoli da ga proračunavam)... Danas mi časopisi više deluju kao prošireni katalozi, tipa kupi ovo tamo i tamo mi probali super je.
-
Lep model i lepo odradjen. Sliku istrument table imas ovde (http://www.warbirdsite.com/panelTiger.jpg)
Ovde imas lep forum o njemu http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=11467&KW=tiger%2Bmoth&PN=0&TPN=1 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=11467&KW=tiger%2Bmoth&PN=0&TPN=1)
A ako nadjoh u arhivi sakupljenih planova i ovo pa moyda nekom pomogne ;namig
-
Моделарско ћоше (<--)
[attach=1]
-
Lepo svaka cast
-
Ovih dana zavrsavamo jedan ram za copera, trebao bi da bude produzena verzija Suzuki Savage (po narudzbi doduse). Pa sam dosao na ideju da napravim jednu malu foto sesiju sa modelom u radionici.
[attach=1]
Pa jedna ispred:
[attach=2]
I za kraj, tri "oldtimera" sa mladalackim duhom:
[attach=3]
Pozdrav
Btw na prvoj slici je u kadar malo upao i nas ram za S&S motor (yay)