rcfly4um
RC MODELI AVIONA - ELEKTRO => AKROBATSKI MODELI => Topic started by: Schwab on July 12, 2010, 04:07:45 PM
-
Kao sto sam ranije pisao u 'predstavite sebe i vas hangar' ,posedujem CAP-a 580 proizvodjac Hyperion. Neki su ga videli na takmicenju u subotu.
Setup je sledeci:
Motor-Turnigy SK 42-60
Regler- Turnigy Plush 80A
Servoi:
Eleroni - Blue Bird BMS-621MG High Speed Servo (Metal Gear) 6.4kg
Horizontalac - BMS-620MG High Torque Servo (Metal Gear) 9.1
Vertikalac-BMS-631 Super Fast Servo 5.0kg
Elisa- MasterAirscrew 15x6
Sa ovim setupom izmerili smo 1550w, 55A, i oko 980 obrtaja sa 6s baterijom.
Dobio sam par sugestija da je elisa malo velika i za glow (Drma, trese, razlokace motor) ;D , pa cu je zameniti sa elektro APC 14x8 ili manjom.
Hteo bih da ostavim ovaj motor i on je kazu overpower,neko kaze od viska glava ne boli .
Istorija:
Inace avion sam havarisao na drugom letu , nisam stegao sraf koji drzi rucicu servoa i posle komande na gore avion se malo propeo
i zavrsio u visokoj travi ,vertikalno ,nosem.Trup je popravljen posto je puklo par letvica i desno krilo rebro broj 1 i 2.
Nakon sanacije stete leteo sam ga ponovo , uspesno poletanje i sletanje.
Posle letenja sam ,sva sreca, kuci pregledao avion i utvrdio da servo na eleronu proklizava (nakon par pomeraja rukom eleron se potpuno oslobodio) :sljus .
Od tada su servoi za elerone , horizontalac metal gear.
Avion je leteo u subotu (Hvala Ivane ,Lazo oo)) probili smo led) sa gore pomenutim setupom.
Jos jednom hvala svima na pomoci.
-
Još pred novu godinu je CAP "preleteo" u moj hangar, ali te zbog nedostatka slobodnog vremena, te zbog hiljadu drugih razloga tek sad sam počeo da radim na njemu... U suštini nema nekih velikih poslova na njemu, trebalo je malo doštelovanje točkova, malo su se kao zapinjali, i falio je parče špera što na sredini trupa poveže dve strane trupa
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_0972.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_0976.jpg)
Baterije su stigle pre par nedelja, na njih još treba da nalepim čičak trake, da proverim CG i na stanici da naštelujem sve. A posle kad se vreme malo normalizuje sledi i prvi let.
-
Нек се угоде (pijemo)
-
Da ga teras u zdravlje (:beer:)
-
Нек се угоде (pijemo)
Da ga teras u zdravlje (:beer:)
Hvala!!! (pijemo)
-
Juče uveče sam već po koji put pregledao sve na modelu, proverio CG, označio gde treba da ide baterija, proverio sve i u daljinskom
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1157.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1154.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1156.jpg)
Najverovatnije ovih dana sledi i prvi let ovog modela iznad Zalivnog (<--)
-
Čestitam! Izgleda pravo moćno! ()-()
-
:)aplauz
-
Gabore, predivan ti je CAP zelim ti da te dobro sluzi :).
Pozdrav od Radovana
-
Čestitam! Izgleda pravo moćno! ()-()
Gabore, predivan ti je CAP zelim ti da te dobro sluzi :).
Pozdrav od Radovana
Hvala!!!
-
Super izgleda Gabore, siguran sam da će i da leti tako. Samo napred!
-
Vreme danas kasno popodne više kao odlično, vetra uopšte nije bilo, sunce polako već zalazio...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1158.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1161.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1172.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1184.jpg)
Nije mi bilo svejedno da poletim model, malo sam se plašio. Kad se model odlepio od piste onda sam se tek uplašio jer je zadnji točak pokupio suvu travu što je pre neki dan pokošen. Na kraju sve je dobro prošlo. Model jako lepo leti, poslušan je, ni jednom me nije iznenadio. Što se trimovanja tiče uradio sam 1 klik na eleronima i jedan na horizontalcu, i to je bilo to. Nisam pokušavao nikakve figure, samo sam pravio osmice iznad piste. Doduše pred kraj pokušao sam i jedan spori roll malo prema gore. Prvi utisci su mi vrlo pozitivni, nadam se da će takvi i ostati. Sletanja još moram vežbati... O baterijama ću da pišem sutra, još se pune...
Tu je i video :
http://www.youtube.com/watch?v=g1kBFeBEsnQ (http://www.youtube.com/watch?v=g1kBFeBEsnQ)
-
Bravo! Izgleda da super leti,
Nek je sa srećom!
-
Ајде Габоре, спремај се за IMAC :big smile
-
Bravo Gabore , drago mi je da je sve proslo kako treba .
Zelim ti da se nalets sa ovom pticom .
Ziveli ()-()
-
Momci, hvala... Nadam se da ću moći da se pripremim za IMAC...
Evo malo podataka o potrošnji baterije. Znači letim ga sa Turnigy Nano 4000mAh 5S, u prvu, još nijednom ne povezanu bateriju posle 6 min. leta sa dopunio 2500 mAh, a u drugu bateriju kojeg sam trošio malo kod nameštanja, trimovanja modela na stolu, isto posle 6 min. leta dopunio 2860 mAh. E sad videću posle par punjenja koliko će da bude. Sledeći put hoću da ga letim do 8 min. pa da vidim koliko će onda da prime.
-
Gabore, tek na livadi i u vazduhu predivno izgleda tvoj CAP,drago mi je
da odlicno leti, i kada se budete potpuno "upoznali" imaces maksimalno zadovoljstvo
jer je to avion koji moze bas sve da leti.
Pozdrav od Radovana
-
Letelo se, vežbalo se za IMAC, ali pre tri nedelje prilikom sletanja u bočnom vetru, oštetio se model. Apsolutno moja greška, kad sam napravio zaokret da bih ga sleteo, model nije imao dovoljnu brzinu, a vetar ga još bacio malo i sa nekih 60-80cm visine je došlo do propadanja. Duša mi zabolela u momentu. Pošto je model pao na jedan točak, na samom sastavu držača stajnog trapa i trupa je prepolovio. Sa livade nemam sliku, ali evo kako je izgledao kad sam stigao kući
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1441.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1443.jpg)
Na sreću, drugih oštećenja nije bilo. Odmah sam proverio, pregledao držač motora kao i motor, da li se nešto iskrivio, polomio, ali nije
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1444.jpg)
-
Posle malo guglanja po netu i posle par dobijenih saveta, počeo sam sa popravkom modela. Prvo sam skinuo folije sa oštećenih mesta. Model sam postavio na jednu veliku dasku, i po meri širine trupa našrafio sam dve letvice koji su mi bili od pomoći da ne zeznem sastav i geometriju nosa
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1467.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1468.jpg)
Prvo sam zalepio šper ploču što spaja držač motora i trup, a kasnije ga malo ojačao sa staklenom tkaninom
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1449.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1458.jpg)
Ispod držača motora sam stavio jedan podmetač da drži potrebnu visinu,
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1471.jpg)
pa proverio sam da li kabina lepo stoji, da li je sve na svom mestu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1469.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1470.jpg)
Kad se to osušilo, isekao i poravnao sam oštećene delove. Prvo sam hteo da promenim plank sa strane trupa, ali sam odustao jer sam se plačio da neću potrefiti mesto gde ulazi štift od krila, pa sam samo ojačao sa još jednim slojem balze sa unutrašnje strane
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1637.jpg)
Gornju polovinu tog dela trupa sam ojačao sa šperom, a posle plankirao
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1641.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1640.jpg)
Sa unutrašnje strane trupa, ispod klupe što drži bateriju, sa šperom sam povezao stranice trupa, a ojačanja sam stavio i uzdužno u trupu, skroz do rebra gde prolazi bajonet. Stranice trupa sam ojačao sa staklenom tkaninom
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1642.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1643.jpg)
Nadam se da je tkanina malo i ojačao taj deo trupa?! Pre neki dan sam ga presvukao sa folijom
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1645.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1646.jpg)
Juče sam namontirao motor, ESC, stajni trap, stavio sam i bateriju pa izmerio model
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1649.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1650.jpg)
proverio sam težište, bateriju sam morao za koji mm da vratim prema nazad
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1652.jpg)
i pregledao sve još jednom od servoa, servo linkova, šarkica, otklona, pravca kretanja pokretnih površina do točkova, proverio sve. Na kraju prebrisao, očistio model
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1655.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1654.jpg)
Sutra još odradimo dve sive linije i model može da ide do livade. O letenju sledi izveštaj...
-
Bravo. Lepo i pedantno si odradio popravku.
-
Bravo. Lepo i pedantno si odradio popravku.
Hvala!
Danas je CAP opet poleteo. Nije bilo potrebe za dodatna trimovanja, leteo je kao i ranije (yay)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1770.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1776.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1839.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1851.jpg)
-
Evo još po neka slika o modelu...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_0173.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_0177.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_0178.jpg)
-
Bas mi je drago da si ga ponovo sredio .
Sretno letenje.
-
Bas mi je drago da si ga ponovo sredio .
Sretno letenje.
Ponovo?! ")
Jednom sam ga zabio, i jednom sam ga sredio mmmm Od onda ga jako čuvam... (mazi)
Ali da znaš, nema dana da izlazim na teren a da ga ne poletim...
-
Lepo, lepo, "zreo" si ti za neki ozbiljniji projekat...
-
Lepo, lepo, "zreo" si ti za neki ozbiljniji projekat...
Hvala Mirče, ali znaš da me čeka projekat Extra260 :mhm http://rcfly4um.org/index.php?topic=8042.0
Dok taj model ne poleti, a pre avgusta 2012. čisto sumnjam da bi poleteo, neću ulaziti u ozbiljne poduhvate...
-
Model je dobio spiner
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_5523.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_5525.jpg)
Pošto mi deluje previše belo :hehe, malo će biti doteran.
Nešto sam razmišljao o zameni elise, čak sam konsultovao i sa @magic-om, ali možda ga neću dirati mmmm. Trenutno što imam je 13x8, 14x7 bi leglo bez problema, ali juče sam primetio da je ta elisa oštećena, ima jedne pukotine na korenu. Imam i 15x7, ali to je već na samoj granici, i što se proračuna tiče, ali i odstojanje od tla... Po tom pitanju videću još šta ću uraditi...
-
E, ovako već bolje izgleda...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_5529.jpg)
Što se elise tiče, odluka je pala na 14x7. Ponašanje ću videti prvom prilikom kad poletim model. Izveštaj, sledi...
-
Kao što sam i obećao, evo izveštaja...
Juče sam iskoristio priliku, da na Čenejskom aerodromu poletim model.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/RC%20terep/IMG_5624.jpg)
Malo sam se iznenadio, i ne baš u pozitivnom smislu, da mu je trebalo više prostora da poleti, ali i u vazduhu je sporiji u odnosu kad sam ga leteo sa 13x8. Sa druge strane, pri sletanju je sporiji, i lepše odreaguje korekcije na dodavanje gasa. Znači sletanja su odlična i nema više odskočenja... E sad, nešto za nešto mmmm ... Kad sam napunio baterije, tek onda sam se prijatno iznenadio. Znači posle 8 min. leta, gde je bilo više puta punog gasa, baterije 4000mAh su primile 2000mAh - 2100 mAh.
-
Zalivno polje - Bečej
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202012/IMG_6297.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202012/IMG_6300.jpg)
Cap580-crash-24.06.2012. (http://www.youtube.com/watch?v=5BsG3NrAcHM#)
Znači ovako... Sa modelom nisam pravio nikakvu novu ili naglu figuru... Leteo sam ga kao uvek do sad. Kako vidite na snimku, u zaokretu nije nastavljao da leti ravno, već je nastavio da upada... Uzrok nije pilotska greška to je sasvim sigurno. Kući sam pregledao model. Ono što mislim da je bio uzrok, bolje rečeno 100% sam siguran da je uzrok, da je popustio šraf na polugici pull-pull servoa i jedna sajla je ostala nedotegnuta...
Rezultat: levo krilo je oštećen u korenu, a trup se prepolovio.
Mislio sam da odmah počnem popravku, ali ću pustiti jedan dan... Idejna rešenja već imam u glavi, tako da... za dve nedelje polećem model... ;namig
-
Koja komanda ti je otkazala, elevator?
Najgori momenat je gledati dobar model kako pada, a pritom ne mozes nista uciniti!!!
-
:'( E gluposti ,steta.
-
Koja komanda ti je otkazala, elevator?
Najgori momenat je gledati dobar model kako pada, a pritom ne mozes nista uciniti!!!
Ne, nego vertikalac... Elevator je radio, jer sam uspeo malo da ga izvučem, ali nisam imao dovoljno visine... A o feelingu nemoj da mi kažeš ništa... Kad dođe onaj momenat da ti postane jasno da model već ne upravljaš... mada sve se to dešava jako brzo...
:'( E gluposti ,steta.
Sad šta da ti pišem??? Jeste, boga mi. Pogotovo za dušu... Uh, što zna da boli...
-
Mora da je visina bila kljucni faktor jer otkaz vertikalca ne bi trebao veliki problem da napravi.
Mene i na Zerou brinu te sajle (ne svidja mi se mnogo taj system) i primetio sam da sajle nisu bile osigurane i lako su se odvijale.
-
Greške se dešavaju...
Mene si uvek učio da nikad ne letimo nisko, baš zbog ovakvih otkaza technologije...
Žalosno za model... :(
-
zbog vertikalca nije smeo da padne model , pogledaj gabore da tamo nesto drugo nije otkazao,
-
Meni je to vise delovalo na dinamicko prevlacenje.....
-
Meni je to vise delovalo na dinamicko prevlacenje.....
+1 i ja mislim da nista nije otkazalo. Prevukao si model i usao u ( hi speed stall ).
-
Počeo sam popravku modela. Izvadio sam i servoe, sve ću pregledati, prekontrolisati... Izveštaj sledi...
-
Na snimku je evidentno da je model usao u kovit, kako kazu Nedan i Ivan. (res)
Uzrok pada moze da bude vertikalac.
Cap ima ogroman vertikalac sa velikim counter balance-om.
Gabor kaze da mu je jedan od pull-pull kablova pukao, da nema counter balance, nista se ne bi desila, model bi malo drmao dupetom levo desno, ali ne bi doslo do crash-a.
Ali counter balance je zaglavio vertikalac na maksimalnom otlonu, sto je izazvalo kovit.
Ova moja prica pije vodu, samo ako je Gabor 100% siguran da je jedan od kablova pukao.
M. (pijemo)
-
Slazem se sa Markom, na snimku se vidi da je model imao dobru brzinu (ni premalu niti je bio prebrz).
U jednom momentu se vidi trzaj koji je zakocio vertikalac u stranu i tu ne postoji pilot koji bi to mogao da spasi.
-
Ako je vertikalac zglavio ful u jednu stranu ondak nema spasa. Nazalost cesto nezna se tacan uzrok jer neznamo sta se desilo prije a sta je uzrok krasa.Cak i kod putnicke avione, godinu dana se ispituje sa neogrenicena sretstva i opet zaklucak nema veze. Bar ja neverujem u vecina. Dobro ja retko na sta poverujem ali nema veze :big smile
(pijemo)
-
Hvala svima na odgovorima, tj. za moguće teorije uzroka pada ()-()
Kako sam napisao, nije pilotska greška u pitanju. Takve greške nisam pravio, ne pamtim od kad... Evo fotke, da vidite koji šraf je popustio:
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6408.jpg)
Interesantno je da uvek, ali UVEK proveravam komandne površine pre poletanja, pre nego što stavim kabinu. Radio je sve kako treba. Na travi sam napravio jedan krug, da vidim kako se kotrlja po terenu. Taj krug sam napravio da vidim da nije trava prevelika, pa da se iznenadim prilikom sletanja modela. Mogao sam da ga polećem i sa zemljanog puta, ali i meni je lakše sa trave... Jedna napomena, pošto je pirkao bočni vetar, prilikom poletanja, još sam mogao da ga korigujem sa vertikalcem, a i gore sam ga okrenuo sa istim... 6e A posle.... :superman:
-
Nije ni čudo da je ispalo, pa od kada se to tako montira?
Deo sa navojem se uvrće u viljuškicu a steže kontra maticom...
Pozdrav
Mirče
-
Mislim da ovde nije bio problem odvrtanja, posto je deo koji se "odsafio" ocigledno mnogo kraci od dela koji je ostao na armu.
Mislim da se deo sa navojem slomio.
Mada Mirce je u pravu, mora uvek kontra matica.
M. (pijemo)
-
Ima imbus osigurac od gore mada i kontra maticu ne bi bilo lose staviti, e na to sam i ja mislio kada sam za Zeroa napisao, nije imao konra maticu niti osigurac!!!
Navij po jednu maticu od nazad i i kani malo lepka i nece to vise nikud.
-
Deo koji je ispao, ne montira se tako. Uvrne se u redovnu viljuškicu i kontrira sa maticom, a onda se viljuškica postvi na "točkić" od servoa.
Pošto mesingani deo ima navoj, možete ga u viljuškicu više odvrnuti ili zavrnuti i time podešavati zategnutost sajle.
To su elementarne stvari modelarstva...
Pozdrav
Mirče
-
Ja sam tako uzeo model... Sad će ići i matica...
Inače malopre sam sastavio trup. Malo sam se zezao i jako puno sam merio, pošto lom je bilo baš na delu gde trup počinje da se suzava. Preko više tačaka sam merio odstojanja in uspeo sam da ga centriram... Slike ću postaviti tek kad rešim sve.
Gde je Marko popravljao, pa i ja prošle godine, tamo nema čak ni pukotine a kamo li da se slomio.
-
Znači ovako...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/16-44.jpg)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/17-42.jpg)
-
polugica na drugoj slici kao da je za 3d modele. HUVERUJE
-
Znači ovako...
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/16-44.jpg)
(http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/17-42.jpg)
Hvala!!!
polugica na drugoj slici kao da je za 3d modele. HUVERUJE
:mhm staklo čini čuda...
-
Par reči o poravci modela...
Prvo sam razdvojio trup
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6396.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6403.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6404.jpg)
Skinuo sam kapotaž...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6398.jpg)
...povadio sam motor, esc. Zalepio sam kutiju motora. To sam morao raditi u više koraka, jer je bilo dosta pukotina
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6400.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6402.jpg)
Iz levog krila, pažljivo sam isekao prvo rebro, koje je bilo dosta oštećeno
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6405.jpg)
Pošto na desnom krilu na sreću nema oštećenja, sa njega sam mogao da kopiram ono prvo rebro. Kao je bilo i fabrički, i ja sam ga pravio od 3mm debele balze
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6407.jpg)
Nastavak sledi...
-
Hoćemo Stuku... Hoćemo Stuku...
-
Hoćemo Stuku... Hoćemo Stuku...
Strpi se malo... 4e I ovako mi je kratko vreme što provodim u RC radionici...
-
Pošto se trup polomio na mestu gde počinje da se sužava, nije bilo jednostavno da ga sastavim. Na terenu, pokupili smo sve polomljene delove, pa mi je bilo malo lakše. Na drvenu ploču sam fiksirao prednji deo trupa, i ulepio sam parčade. Posle sam naslonio zadnji deo trupa, i na raznim mestima sam kontrolisao odstojanja, da ne bih promašio pravac. Nakon što sam i njega fiksirao, mogao sam da ih zalepim.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6416.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6419.jpg)
Foliju sa trupa namerno nisam skinuo, i to mi je bilo od pomoći oko sastavljanja i pronalaženja slomljenih delova...
Na krilu ulepio sam prvo rebro i isplankirao sam popravljen deo sa donje strane
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6418.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6420.jpg)
-
I gornja površina krila krila je isplankirana na mestu oštećenja
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6428.jpg)
U trup sam ulepio dva poprečna ojačanja, i isekao sam klupicu za bateriju, pošto je isto bio oštećen
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6429.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6430.jpg)
-
Približava se kraj popravke modela....
Napravio sam novu klupicu za bateriju
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6432.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6433.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6434.jpg)
Danas ću da ogulim foliju sa oštećenih mesta, sastave ću da ojačam sa tankom staklenom tkaninom i epoxi smolom...
-
Ajde brate završavaj to, pa radi Stuku...
-
Juče sam ogulio foliju i sastavio sam krilo i trup, da proverim da li je sve na svom mestu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6435.jpg)
Još jednom sam proverio trup, da nisam slučajno nešto zaboravio da zalepim. Nakon što sam prešmirglao "drvenariju", isekao sam trake od staklene tkanine što sam posle i nalepio sa epoxy smolom
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6436.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6438.jpg)
-
Ojačanje sam odradio i sa druge strane trupa
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6441.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6442.jpg)
Nakon što sam odsekao višak staklene tkanine, mogao sam da radim presvlačenje sa monokotom. Prvo sam nalepio belu boju sa obe strane
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6444.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6446.jpg)
Posle sam nalepio crveni monokot sa donje strane
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6447.jpg)
Postavio sam kapotaž, da vidim pravac crvene folije
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6445.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6448.jpg)
Nalepio sam i crvenu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6450.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6449.jpg)
Sad već počinje da liči na nešto
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6452.jpg)
Još treba da se iseče i da se nalepi siva traka. I da, treba da napravim otvore gde prolazi bajonet i kablovi od servoa...
Na krilu ista priča. Prvo sam nalepio belu, a na njega crvenu foliju. Na nekim mestima je bilo duplo rađeno, i ja sam tako uradio
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6453.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6454.jpg)
-
Pošto je bilo par sitnih pukotina na kapotažu, ojačao sam ga sa epoxy smolom-staklenom tkaninom 48g/m2
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6457.jpg)
Danas, nakon što sam odsekao višak tkanine, mogao sam da ugradim elektroniku u model...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6461.jpg)
Baš me je interesovao koliko težine sam dodao prilikom popravke i ojačanja
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6462.jpg)
Iznenadio sam se rezultatu od 2539 g. Mislio sam da će da bude malo više
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6463.jpg)
Na kraju, neizbežna kontrola težišta. Nije bilo teško da ga namestim, na klupici baterije ima dovoljno za "šetanje" baterije
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_6464.jpg)
Sad me interesuje ono, najvažnije... Da kako leti model...
-
citat:Gabor
Baš me je interesovao koliko težine sam dodao prilikom popravke i ojačanja
Iznenadio sam se rezultatu od 2539 g. Mislio sam da će da bude malo više
zavrsen citat.
Znaci dodao si dva ipo kila :hehe :sljus pa nije mnogo :sljus :sljus
-
Znaci dodao si dva ipo kila :hehe :sljus pa nije mnogo :sljus :sljus
Ccccccc, baš si mene našao da radiš :hehe
Evo kolika je bila težina modela pre popravke
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_1650.jpg)
E, sad možeš da praviš proračune ()-()
-
Jos kad bi ja znao da sabiram :sljus
Salu na stranu...svaka cas za strpljenje pre svega :)aplauz
-
Jos kad bi ja znao da sabiram :sljus
Salu na stranu...svaka cas za strpljenje pre svega :)aplauz
:)
Hvala!
-
Juče vreme bez vetra, temperatura oko 32 stepeni Celziusovih...
Poleteo sam model. Malo sam se plašio kako će da se ponaša posle popravke ali sve je bilo u najvećem redu (yay) Trimovanje je bilo potrebno samo na horizontalcu.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202012/IMG_6932.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202012/IMG_6933.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202012/IMG_6934.jpg)
Zbog kratkog slobodnog vremena, samo dve baterije sam ispraznio. Danas opet idem da ga letim...
-
Kaže se da model bolje leti posle popravke. Kada sam video razbijenu ovu krhku konstrukciju, mislio sam da :pop: ali si ga perfetno oživeo. (thumb)
Lepa vam je sada livada, pokošena, zalena... ih, da smo malo bliže.
;namig
-
TE, hvala!!!
-
Svaka cast za reparaciju modela.
-
Posle 3 godine službe u mojoj floti, model CAP 580 je preleteo u Golubov hangar u Novi Sad
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_9884.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/CAP%20580/IMG_9884.jpg.html)
Nadam se da će mu služiti duplo toliko, pa čak i više, i da će i njega oduševljavati kao što je i mene. Dosta toga sam naučio na ovom modelu. Model je više nego odličan.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/CAP%20580/IMG_0894.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/CAP%20580/IMG_0894.jpg.html)