Пројекат М 1723

[presko]

Данас сам радио исто као и јуче, само на другој половини крила.







Сада сам рад на половинама крила свео на исти ниво.
Идемо даље.

[presko]

Наставио сам радове на крилима.

Радио  сам прво на побољшању  спојеве крила са крајевима крила.





Потом сам упасовао крилца у крила, радио сам како на размаху крилаца тако у на тачности контуре у тој зони.





И на крају сам ојачао нападну ивицу крила.
Ово радим обавезно на већим моделима, јер ми је пракса показала да је нападна ивица подложна оштећењима, поготово од удара у току транспорта.
Ојачање сам урадио смрековом летвицом 2x10mm.
За сада сам је залепио, а кад се лепак осуши обрадићу је.

[presko]

Данас ми време није ишло на руку.

Иако је било прилично хладно изашао сам на терасу и започео обраду нападне ивице.













Нашли су се овде и алатићи, ко зна кад направљени, баш за обраду нападних ивица.











За сада оволико, а детаљнија контрола ће показати да ли ће бити потребно још дораде.
Раније сам, за ову намену, користио липу или јасен, дрво без текстуре који су омогућавали лаку визуелну контролу.
Вијугави годови смреке то онемогућавају па ћу и овде морати да се испомогнем основном бојом.

Планирао сам да данас завршим комплетну нападну ивицу, али посао је испао пипавији него што сам очекивао, а било је, као што сам већ рекао, и прилично хладно, па сам урадио само леву страну.

[presko]

Завршио сам и обраду нападне ивице десне половине крила.









На крају сам нападне ивице обе половине крила офарбао основном бојом да бих им лакше изконтролисао и обрадио крајњу контуру.

[presko]

Полако и пажљиво сам пребрусио нападну ивицу.











Како нисам био сигуран да је добро, још једанпут сам је префарбао, обе старне крила.



По сушењу боје, визуелна контрола је показала да има још неколико места које треба поправити.









После, поновне контроле, сам био задовољан. Мада, још увек су могуће поправке ако уочим да нешто није како треба.



После овога сам спојио крила и крилца, ради контроле, и мислим да се ова фаза полако приближава крају.

[presko]

Најзад сам био задовољан изгледом нападне ивице.



Још мало сам „испеглао“ спољну контуру крила.







Дорадио сам и крајеве крила.



Поново сам проверио положај крилца.



Провера је показала да могу да уклоним, раније постављене, одстојнике крилаца.









Дорадио сам олук крилаца.







И последња провера, поставио сам крила на труп. Било је мало брушења, а биће га још.







Овде ми се отвара један проблем, али споредан.
Биће проблема са даљим фотографисањем састављеног модела. Модел „велики“, а соба „мала“.

[presko]

Још једна визуелна контрола је показала да могу да пређем у следећу фазу, пресвлачење крила композитом („епоксирање“).

Узео сам стаклено платно и искројио почетне комаде.

Олук крилаца и сама крилца ћу прекрити стакленим платном од 163gr/m², а крила платном од 50gr/m². Ову комбинацију сам изабрао ради ојачања, надстрешница олука је од танке балзе, док су крилца прилично витка, а при том и танка. Крила само треба да се обезбеде површински од механичких оштећења.









Почео сам олуком крилаца.
Прво смолом премажем обрађивани део, а онда преко поставим платно.
Потом сувом четкицом истискујем смолу да прође кроз платно. На крају постепено четкицом додајем смолу где је није било довољно, а што се види по белом сувом платну. Смола се размазује док се лепо не види текстура платна.











Потом сам прешао на крилца.

Ради лакшег и комфорнијег рада њих сам, двострано лепљивом траком, залепио за радну површ користећи и одстојнике од летвица балзе.







Понови сам поступак наношења смоле и стакленог платна.













За наставак радова морам да сачекам да се смола осуши (24h).

[presko]

Смола се осушила и за почетак сам обрадио ивице на олуку канала крилаца.













Пошто сам почео радове на крилима узео сам и да искројим платна за њихово пресвлачење.









Ово кројење ме је мало измучило јер се испоставило да ми је за ове радове потребан већи простор него што га имам. У једном тренутку сам помислио да изађем на терасу, али дувао је ветар што ме је онемогућило.

У сваком случају, платна су спремна за даље радове.

[presko]

Наставио сам радове на крилцима.

Одсекао сам вишак композита и пребрусио ивице.











Потом сам урадио припрему за пресвлачење доњаке крилаца.
Поново сам их двострано лепљивом траком причврстио за радну површ.
Једино што сам променио радну даску, већу сам сачува за рад на крилу, које сам намеравао да радим одмах по завршетку крилаца.









Као што сам рекао, почео сам пресвлачење крила.



Прво мазање смолом, ...



... потом сам све спојеве премазао смолом помешаном са микробалонима да бих попунио заостале ситне пукотине и степенике, ...



... и на крају сам поставио платно и довршио размазивање смоле.

[presko]

Смола на крилцима се осушила па сам данашње радове почео на њима.
Одсекао сам вишак композита и пребрусио све ивице.

















Онда сам узео да пресвучем доњаку десне половине крила.
Првобитно сам имао планове да завршим комплетну леву страну, али од јучерашњих радова још није прошло 24h. Иако је деловало да је смола сува, одлучио сам се за другу комбинацију.











Све исто као јуче.

[presko]

Вратио сам се на леву половину крила.



Одсекао сам крајеве платна.











Потом сам финим брушењем поравнао ивице композита.



И на крају сам пресвукао горњаку леве половине крила.









Све потпуно исто као до сада.

[presko]

Остала је још, за пресвлачење, горњака десне половине крила.



Прво сам морао да је припремим, одсечем вишак композита и да поравнам насталу ивицу.







Онда сам припремио материјал и четке и завршио пресвлачење.







Овим су главни радови са смолом на крилу завршени, али остала ми је једна дилема.
Да ли сам пре пресвлачења требао крило да прелакирам једним слојем резређеним нитро лаком.
Чини ми се да је, у току рада, балза упијала смолу мало више него што сам очекивао.

[presko]

Пре три дана сам пресвукао горњаку леве половине крила.

Данас сам одсекао вишак материјала и пребрусио ивице.





























После овога, исто сам урадио и са десном половином крила, коју сам пресвукао јуче.





Дошао је тренутак истине.