Kako NE leteti multirotor

[gizmo]

Ovo je jedan od primera zasto stalno pokusavam da objasnim svima koji bi da kupe helikoptere i bave se snimanjem, a nemaju iskustva u letenju 

[danko]

Već na metar od zemlje je kopter počeo da mu rotira oko yaw ose iz nekog razloga, tako da je to verovatno uzrokovalo dezorijentaciju i gubitak kontrole...

Mada mi je malo začuđujuće da neko tek tako da full gas na poletanju, bez da ga prvo odlepi i stavi u hoover da vidi da li je sve ok...

[ak]

Dozvoljeno letenje skalamerija tog tipa u urbanom okruzenju samo uz posebnu dozvolu i resen problem.

[norrin radd]

Meni lici da je lose kalibrisan, verovatno je bio u poretu prilikom kalibracije, pa kad poleti on sve vreme kompenzuje taj pokret, ili mu je neko jednostavno poremetio trimove.
A lik nije imao iskustva da to kompenzuje komadama, nego je izgubio orijentaciju.

[djbojan]

Jasno se vidi dim na  0:58 , nema dileme......  tu je kraj price, trebao je oduzeti gas i kraj.

   Ali cim se on ne nervira, zasto bi smo se mi, , jedino bih se nervirao da je blebnuo nekome na glavu,

a ovakvi papci imaju para za bacanje, i njima je to samo igra koja se srecom po prolaznike srecno zavrsila.

[danko]

Cenim da to na 0:58 nije dim nego odsjaj na objektivu.

[fenix]

Ovo je po principu plug and fly,  ali kako  Naravno ljudski faktor na prvom mjestu.Nemoguce da nisu vidjeli dim na samom startu pa i da nisu "pilot"nije  je vidio da se nenormalno ponaša u samom startu.Ali imajući u vidu da im je ovo mozda 3-4 let neiskustvo je odradilo svoj posao.
"Pilot" ga je bez razmishljanja shibnuo kakav kralj.Prilikom svakog starta prvo se provjeri kako okto reaguje na komande da li pegla kako treba pa onda pooolako.Kod ovih je baš dobra chek lista prije leta i u toku leta tako da su zaboravili i kameru uključiti.
Sva sreća što nije niko povrijedjen a za njihovu štetu i oni ne mare, hladni kao shpriceri barem tako izgleda 

[norrin radd]

Kad je pala letelica on se odmah hvata za telefon i verovatno zove onoga koji mu je sklopio i podesio letelicu, da se zali kako je pala zbog loseg sklapanja i podesavanja.
Verovatno se zato ne nervira... da je on sam sklapao, podesavao itd. ne verujem da bi ostao tako hladnokrvan... ili ipak...

[dandi]

Koliko sam ja razumeo, izbio je neki kratak spoj jer su onim plasticnim steznicima (zip ties) pretegli neke delove (mada meni deluje kao da je pregoreo jedan blctrl)
Inace, radi se o http://highspy.co.nz/ koji se bave tim poslom ne bas kratko, ali koliko vidim sada su skinuli sve snimke sa sajta

[dandi]

takodje, pilot je poleteo sa fpv naocarima, sto je po meni u ovakvim urbanim uslovima suludo...
ipak, spektakularno se puse ove lipo baterije 

[vladasimon]

Malo izvan teme ali da se nadovežem...
Tako se meni pušila baterija kada se srušio Juinior S u sred strnjike, okružen stotinama hektara žita  Srećom se samo pušila jer da se zapalila, spalio bih pola Vojvodine   


Lep primer kako ne treba leteti na mestima gde to nije predvidjeno...

[gizmo]

takodje, pilot je poleteo sa fpv naocarima, sto je po meni u ovakvim urbanim uslovima suludo...
ipak, spektakularno se puse ove lipo baterije 

Pogledaj ponovo. Letelicom je "upravljao" lik u kratkim pantalonama koji se nakon pada prvo dohvatio telefona.

[conestef]

Mislim da je ovde definitivno postojao neki bag u elektronici i bag u pilotu...ali ja nigde nisam uspeo da vidim dim... u svakom slučaju treba prvo hoverovati pa tek onda kad ste uvereni da sve radi kako treba krenuti po horizontalnoj osi... on je krenuo u napred ali pošto se letelica okretala oko svoje ose, naravno da je otišla u zgradu...ali definitivno je taj problem bio primetan čim je poleteo...