UglyStick самоградња.

[magic]

Ako nemas motor onda bih ti ipak predlozio jedan drugi koji bi sutra uspesno koristio na raznim modelima, SK3 5045-660 sa 5S baterijom i 13x6,5 elisom. Leteces ga na pola gasa i imaces jako lepu rezervu. ESC neka ostane od 70A za sutra mozda neku ozbiljniju aplikaciju kao i baterija koju sam ti vec predlozio. Sa ovako necim bez problema sutra letis i neki 3d i F3A od 150cm.

Ja isto imam ovaj motor i ici ce u Kelly-ja ali sa 12x10 elisom.

poz

[IvanGrozni]

Ovo je set-up sa moje Alfe od H9.Sveukupna tezina sa 5s bat. je oko 2.6kg.Odnos masa-potisak je oko 1:1.

....

Ја и мислим да електронику са овог модела искористим и за  модел Alpha 40 H9. 

...
 SK3 5045-660 sa 5S baterijom i 13x6,5 elisom.
....

Ушло у разматрање. 

[tibeteagle]

Pa da ali ako ja dobijam potrebnu snagu iz tog set-upa sta je tu lose iako radi na 50% iskoriscenosti tj. ne razvija max. snagu?

Loše je što za veće delove plaćaš više, Težina setapa je isto važan momenat, jer nepotrebna težina smanjuje manevarske sposobnosti, kao i vreme letanja modela. Za ovaj tip modela je bolje koristiti manju elisu, pa i to treba uzeti u ubzir. Iz ovih navedenih razloga preporučijem ovaj ekonomičan i optimalan setap za ovaj model.
Turnigy Aerodrive SK3 - 4240-620kv
Turnigy 5000mAh 5S 20C
HobbyKing 50A ESC 4A UBEC
Elisa od12x5" do 13x6" Predlažem da uzmeš svaki od navedenih u tabeli.

Opterećenja sa datim elisama u tabeli su ona koja opterećuju motor i ESC sa 90% njihovih mogućnosti na maks. gasu, dok je prosek oko 50% Motor teži samo 195g. što je manje za 30% od predhodnih. LiPo od 5000mAh 20C znači da može uvek dati 100A a treba samo 50% od toga, što znači još i to, da je izbor LiPo sa većim C nepotreban i skuplji su. Saberi cene delova i vidi i iz tog ugla. Na razlici cene možeš uzeti 2 komada LiPo. Jači i brži setap na ovom modelu neće doći do izražaja zbog njegove geometrije.
To što neke komponente nema na lageru danas, ne znači da sutra neće biti.
 


   

[tibeteagle]

Predložio bih još i to, da se uzmeš u obzir i manj LiPo i to 4000mah 5S 30C koji ima istu cenu ali je lakši za oko 100g. Ovo zavisi i od modela i raspodele tereta u njemu. Može se proveriti tako da se na mesta motora sa elisom i akumulatora stave tegovi iste težine i da se proveri gde je težište. To se može uraditi onda kada je model presvučen i postavljeni su servoi i sva ostala sitnica na mesto. Sa ovim bi se ukupno dobilo na težini oko 170g od predhodnih setapa i što model ne treba da nosi. Vreme leta jeste malo kraće, ali i ovako bi leteo preko 10 minuta normalnog leta.

 

[magic]

Sve sto pise TE po pitanju iskoriscenosti motora, ESC-a i lakse baterije je tacno konkretno za taj model. Ali ako gledate dugorocno onda tako nije dobro jer tih nekih 150-200g vise na jednom modelu kao ovaj ne znace puno, narocito kada imate dovoljno snage, ali ce vam zato kompletna oprema sutra pasovati i na nekom drugom zahtevnijem tipu modela i mozi cete da je koristite mnogo godina.

Ovo su samo 2 razlicite filozofije u pristupu, nista vise.

poz

[tibeteagle]

Ovo su samo 2 razlicite filozofije u pristupu, nista vise.

Slažem se.    A sada će Ivan posle ovoliko filozofiranja da izabere nešto sasvim osmo, ili će staviti klipni motor. 

[IvanGrozni]

У новој години почело се са даљом градњом модела. Пошто батерија још није стигла, направио сам њен модел од картона. Потребан ми је да би реберо трупа број 2, проширио толико да батерија може да се провуче кроз ребро и лепо легне на своје место. Ово је пожељно урадити у самој припреми ребара за ласерско сечење.



Модел батерије је већи за по 1мм на све три величине (в,ш,д).


За скоро 1цм морао сам да повећам висину отвора за батерију на ребру број 2.


Уз тестерицу, скалпел и мало шмиргле све је доведено у ред.




Сада чекам да ми стигну мотор и батерија, па следе даљи радови.

Ту би континјуд.....
 

[IvanGrozni]

Стигао контролер, мотор и елисе.


На ребру број 1 обележио сам места кроз које же пролазити шрафови крстастог носача мотора, као и место кроз које пролази осовина мотора.


То би требало да изгледа овако, након бушења. Пробушио сам још две рупе, кроз једну ће ићи каблови мотора, а друга ће моћи да се искористи као вентилација.


Овако би требало да изгледа ребро борј 1 са монтираним мотором.


Кроз ребро број 1 направио сам отвор за полугу од ручице управљивог точка до сервоа.



Сутра следи лепљење пластичне вођице од сервоа до ручице управљаивоог точка и лепљење овог ребра за труп модела.

[IvanGrozni]

Ребро број 1 залепљено за труп.


Залпељена и доња страна трупа.


Са гоњер стране ребра број 1 између бочних страна трупа залепљено је парче балзе, које ће омогућити да се поклопац који се налази на овом делу може скидати.


Поклопац који долази са горње стране, између ребр број 1 и крила. На њега сам налепио два парчета балзе, који ће служити као клинови и омогућити да овај поклопац остане фиксиран за труп.


Другу страну тог ребра морао сам да обрадим тако да не смета крилу и ребру број два, па сам мало стањио тај крај уз помоћ скалпела и шмиргле.


Поклопац би требало да лепо легне на своје место



Са друге стране поклопац ће бити осигуран гумицама.

[IvanGrozni]

Модел сада овако изгледа:
(без елерона и кормила нагиба)




између елисе 12*6 и подлоге је 5,5цм размака.


Додате гумице које ће држати поклопац испред крила и помагаће шрафовима који држе крило на свом месту. Зашто сам овако урадио, писаћу у другом посту, надам се за месец-два.

[IvanGrozni]

Сада имам једно питање у вези најлон шарки.
Намеравам да ставим ове најлон шарке

и већ сам направио прорезе за њих.
Оне се могу раздвојити


Прво сам намеравао да најлон шарке улепим на елероне и на кормило нагиба, а затим да их залепим за крило и хоризонталац без раздвајања шарке. Да ли је боље да шарке раздвојим, залепим посебно две половине на своја места и да их онда спојим са овом осовином? Да ли ће се осовина временом извући и испасти из шарке и шта се ради са вишком осовине? Да ли се некако савија или шта већ? 

[tibeteagle]

Moj predlog je da šarke ulepiš tako da je ne rastavljiv. To je možda potreno kod nekih modela, a kod ovog ne. Prvo presvuci sa folijom, podesi komande sa suvo postavljenim šarkama i tek na samom kraju ulepi šarke tako, da prvo ulepiš u pokretni deo i posle u fiksni. Može i obratno ali ne zajedno. Naulji malo osovinicu i sastav da se ne zalepe slučajno. Lepi sa 2K epoxy. Pošto se za polietilen epoxy slabo hvata, tačnije nikako, izbuši 2-3 rupice na krilcima šarki od 3mm da lepilo može da precuri. Zazor da bude toliki, da se lako može pomeriti oko 35 stepeni dole i gore. Ne pomeraj dok se lepilo ne stvrdne potpuno.
Da li će guma da drži krilo ili je to samo provizorno? Vidim nazad šrafčiće, ali napred se ne vidi nikakav čep. 
Dobro je što si motor postavio višlje. Model neće biti šminkerski lep, ali će leteti dobro.
 

[IvanGrozni]

Da li će guma da drži krilo ili je to samo provizorno? Vidim nazad šrafčiće, ali napred se ne vidi nikakav čep. 

Поред шрафчића гума ће такође држати крило. За сваки случај. Централон ребро крила је од шпера 2*3мм и има један клин који улази у ребро број 2, па се на тај начин фиксира за крило.
Ево фотографије

[magic]

Стигао контролер, мотор и елисе.

Jos kada bi nam rekao koji  .

poz

[IvanGrozni]

....

Jos kada bi nam rekao koji  .

poz

Добро запажање
Мотор је овај, о коме смо причали
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18123__Turnigy_Aerodrive_SK3_4250_500kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

Контролер је овај
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12189__TURNIGY_TRUST_70A_SBEC_Brushless_Speed_Controller.html

Елисе су 14*7 и 12*6

Следи мало шмирглања, прекривање модела фолијом, балансирање чим стигне батерија и надам се први