Ja sam lagano krenuo sa sklapanjem

.... diferencijali i amortizeri sklopljeni.... za diff-ove sam se opredelio za manje-vise standardno 5-5-2, amortizere sam samo sklopio jer jos uvek ne znam koje ulje da stavim. Uz kit su dosli najnoviji pistons-i sa 8 rupa 1.2mm... mislim da cu na kraju ipak staviti nesto mekse, pozadi 20 a napred 32.5... bolje da ljulja nego da skace


Posto cu voziti brushless (konverziju jos cekam), vidim da dosta vozaca stavlja gusce ulje napred (kao na truggy-iju) zbog velikog obrtnog momenta brushless motora... stavljaju 7-5-2 ili 7-4-3. Resio sam da krenem sa fabrikom pa cemo videti kako ce se ponasati. U njega ce ici mamba 2200kv, spur je 45T a za pinion jos ne znam

.... bigneda mi rece da se voze veci pinioni na agami tipa 16-17t a ja u arsenalu imam od 10-15
