Author Topic: Cessna 182 308cm  (Read 8224 times)

Offline aerofly

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 324
    • facebook.com/modeling.serbia
Cessna 182 308cm
« on: March 14, 2013, 08:00:47 PM »
Posto nema niceg zanimljivog na forumu ovih dana evo nesto iz starije arhive..Fotografije datiru od negde pocetka juna meseca 2006  godine.. mmmm a sam model je nesto ranije radjen..plan je nabavljen od Wendell Hostetler's plans i po njemu je krenula izrada!Tada u to vreme ili ja nisam znao ili nije bilo toliko dostupno laser cut secenje pa je sve radjeno rucno :sljus ..korak po korak,preslikavanje svakog rebra i ostalih delova na odredjene materijale pritom mislim najvise na balzu.I ako je u tom trenutku ovakav model bio prilican izazov za mene otrgao sam se svih strahova i strepnji i upustio se u izradu rc modela koji je nekoliko puta i veci i komplikovaniji od modela kojeg sam imao a poznavanje rc sveta jako slabo..dotad radeci samo neke manje modele,slobodno letece i ostalo!






































Offline aerofly

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 324
    • facebook.com/modeling.serbia
Re: Cessna 182 308cm
« Reply #1 on: March 14, 2013, 08:58:38 PM »
Posle krace pauze u tom nekom periodu izrada ide dalje sa kracim ili duzim prekidima..vreme i paznju odvlace drugi modeli izrada novih ili popravka starih ;namig


















Offline nedbojsa

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 807
Re: Cessna 182 308cm
« Reply #2 on: March 17, 2013, 10:55:23 AM »
Izuzetno lep model!
Pouzdano znam da su radovi malo više odmakli nego što se vidi na slikama.

Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."

Offline shimano

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 159
Re: Cessna 182 308cm
« Reply #3 on: March 18, 2013, 09:39:48 AM »
Svaka cast  (res)

Offline sasa

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1703
Re: Cessna 182 308cm
« Reply #4 on: March 18, 2013, 11:14:22 AM »
Da samo vidite koliko je to cudo uzivo  :sljus  (:sok:)
BOLJE JE DA PLACES STO NISI NA NEBU NEGO DA PLACES STO NISI NA ZEMLJI

PRE NEGO STO PUSTIS JEZIK , PROVERI DA LI SI UKLJUCIO MOZAK

Offline aerofly

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 324
    • facebook.com/modeling.serbia
Re: Cessna 182 308cm
« Reply #5 on: March 18, 2013, 08:35:17 PM »
Jesu radovi otisli malo dalje..Utva se tu nametnula kao neki prioritet pa se nije nesto bog zna sta radilo ;namig
Medjutim resen sam da lepse vreme koje dolazi maksimalno iskoristim za ovaj model..sledi u nekom doglednom vremenu nabavka motora kao i servo motora jer jedino to fali a zavrsna izrada na drvenariji nebi trebala nesto da koci!
E sad imam dilemu koje i kakve servoe da koristim??Standardni servoi mogu da idu za gas ,nosni tocak i eventualno za flapsove?? a za dubinu(2kom)  vertikalac i elerone(2kom) bi trebao znatno jace da stavim..Dali je 10-11kg snage dovoljan servo uzeci u obzir da se radi o modelu raspona 3 metara,motor od 50-55 kubika tezine od 11 do 13 kg(ovo je dato u opisu karakteristika na samom planu a od plana nisam odstupao)

Evo kako to izgleda u odnosu na pajpera 1800mm :big smile zaista ogroman model koji je trebao poodavno da poleti!

Offline promat

  • Pocetnik
  • *
  • Posts: 58
Re: Cessna 182 308cm
« Reply #6 on: May 30, 2013, 05:02:29 PM »
Kada sam pogledao nedavno Vas rad na modelu CESNA 182,iskreno sam se odusevio,pre svega izborom modela,Vasim trudom i stepenom stanja radova.Isto tako mi je licno drago da ste nastavili rad na ovom modelu.Vas rad na ovom modelu me je podsetio na isti tip modela koji sam pravio na osnovu projekta koji je radio Ing Heintz Ditmar iz Fridrikshafena u to vreme konstruktor STOL aviona kod DORNIERA.Svakako to nije bio model razmera kakav je Vas, imao je raspon krila 2000,00mm,trup Epoxy a nosece povrsine stiropor balza.Taj model je on ispitao u aerodinamickom tunelu firme.Pored ostalog to je model koji je imao flapsove a ipredvidjen je kako za poletanje i sletanje na zemlji tako i na vodi,uz koriscenje plovaka.Model toga aviona ja sam ispitao u obe varijante i mogu reci da je imao izvanredne performanse u letu.Vreme u kome se to odigralo je bilo 1975godine.Taj model je jos sposoban za let ali je u vlasnistvu druge osobe.Iskreno se nadam da ce sigurno Vas model imati isto tako dobre letne osobine kao i vek trajanja.

Pozdrav

Dusan Papic