OK, može da se proba, ali neće biti puno uživanje u letenju, jer će se pod motorom bacati na sve strane i nikako neće biti toliko stabilan sa ovim krilom kao na sajli. Treba da se stavi što veći vertikalac (oko 1dm2) da bi držao pravac, jer krajevi krila pri brzini će imati velike turbulencije, koje će jako cimati krilo i mora će nešto da to stabilizuje. Ako nisi lenj, napravi uške na krilu tako, da se sužavaju i sa smanjenim napadnim uglom na zadnjem rebru za oko1.5-2 stepeni.
Potrebna je i preklapajuća elisa jer bez njih nema jedrenja.
Ugao motora obavezno treba staviti 5 stepeni na dole, jer je sila uzgona veoma velika na ovom profilu pri većoj brzini i da se donekle kompenzuje. Dalje kompenzovanje ide sa palicom visine. Vide ćeš.
Zamena profila bi bilo najbolje rešenje. Naslikaj jedno rebra, da vidimo i da predložim neki drugi sa kojim će leteti i jedriti dobro.
Prvo treba poštovati aerodinamiku aviona, jer bez nje nikakav setap ne radi kako treba.