Evo je ispred mene, gledam u nju
Naručio sam je preko istog sajta, istu tu
Putovala je malo duže, nego kad naručim druge sitnice. Ako se dobro sećam, preko mesec, mesec ipo dana, i stigla kasnije nego druge stvari koje sam poručio u istoj turi. Dobra stvar je što Kinezi, odmah podele paket, na dva dela recimo i tako odvoje bateriju, sad špekulišem ali moguće da se baterija drugačije transportuje zbog regulative o zapaljivim stvarima
Sad o bateriji: Baterija je veća i teža nego originalna Phantomova baterija. Potrebno je malo vežbe, prvih par puta da bi se stavila baterija, jer vratanca se skroz otvore (znači nebi trebalo da imaš nešto nakačeno što smeta otvaranju vratanca) , kablovi nakače i baterija tako ide kablovima napred i uguraš je unutra. Na zadnjem delu baterije, imaš izvedenu zgodnu trakicu kad povučeš bateriju lako izlazi za vadjenje.
Ako nešto napajaš spolja preko balans porta na bateriji kroz vratanca, to sad neces moci, jer ko sto napisah kablovi idu ka unutra.
Baterija knap ulazi, kroz otvor. E sad kod mene posto imam i kinecki onaj cnc metal gimbal, kod poletanja, mora jaci gas da se da tj. oseti se povecanje tezine, a u samom letu, nije primetno da baterija opterecuje quad, mada cini mi se da sve to kod mene utice na balans quad-a (i gimbal i baterija), kod sletanja ne znam, posto ga hvatamo, to jest i ovako i onako quad osim kad nije prinudno, ne prizemljujem na samu zemlju
Vreme letenja je duze. Ako sa cnc gimbalom sa originalnom baterijom do paljenja crvene lampice je vreme leta oko 6 minuta (sa turingy baterijom mi je manje oko 5 minuta) , sa ovom negde 8 i preko minuta izadje
Da sumiram:
baterija je teza i veca , baterija se ne montira lako u kuciste od DJI Phantoma , ali se lako vadi
cena je povoljna, DA leti duže to jest radi svoj posao baterija
