RC MODELI JEDRILICA > THERMAL

Top modeli za takmičenja

<< < (2/5) > >>

tibeteagle:
Sta je vazno gledati kod kupovine? Jako mnogo toga, ali evo nekoliko vaznih stvari.
Nemojte razmisljati u jedrilici bez elerona i kocnice. Sve komande su izuzetno vazne.  Da li ste videli pticu sa nepomicnim krilima? Cak i onda pomice krila u letu kada se to ne vidi nasim ocima. Nemojte kupovati model za takmicenje sa velikim dihedralom. Stavlja se samo u krila bez elerona i dobija se sa time samostabilizacija nagiba, ali se gubi na efektu i vremenu reakcije upravljanja pravca. Sa eleronima se model moze nagnuti i lakse uvesti u zeljeni zaokter i jos mnogo toga. Modele sa velikim rasponom krila jeste efikasniji za krstarenje, ali tako ima veci moment inercije, sto znaci da je tromiji i sporije se manevrise sa njime, pogotovo ako nema kormilo nagiba. Naravno i masa igra ulogu u tromosti, pa nije ni cudo da model sa laksim krilom od karbonplstike kosta visestruko vise. Krilo bez komandi je hendikep onda, kada se juri termicki stub i tezi da se model zadrzi u njemu, duva bocni vetar i slece na tacku.  Dakle u svemu.

pnedic:

--- Quote from: tibeteagle on October 16, 2018, 07:24:49 PM ---Sta je vazno gledati kod kupovine? Jako mnogo toga, ali evo nekoliko vaznih stvari.
Nemojte razmisljati u jedrilici bez elerona i kocnice. Sve komande su izuzetno vazne.  Da li ste videli pticu sa nepomicnim krilima? Cak i onda pomice krila u letu kada se to ne vidi nasim ocima. Nemojte kupovati model za takmicenje sa velikim dihedralom. Stavlja se samo u krila bez elerona i dobija se sa time samostabilizacija nagiba, ali se gubi na efektu i vremenu reakcije upravljanja pravca. Sa eleronima se model moze nagnuti i lakse uvesti u zeljeni zaokter i jos mnogo toga. Modele sa velikim rasponom krila jeste efikasniji za krstarenje, ali tako ima veci moment inercije, sto znaci da je tromiji i sporije se manevrise sa njime, pogotovo ako nema kormilo nagiba. Naravno i masa igra ulogu u tromosti, pa nije ni cudo da model sa laksim krilom od karbonplstike kosta visestruko vise. Krilo bez komandi je hendikep onda, kada se juri termicki stub i tezi da se model zadrzi u njemu, duva bocni vetar i slece na tacku.  Dakle u svemu.

--- End quote ---

Druze moj, na poslednjem takmicenju (Otvoreno prvenstvo Vojvodine u Pancevu), da te podsetim, trece mesto je osvoji majstor sa jedrilicom BEZ elerona i BEZ kocnica. Prva dva mesta su pripala majstorima sa modelima BEZ kocnica. A duvao je sumanuti vetar.

tibeteagle:

--- Quote ---trece mesto je osvoji majstor sa jedrilicom BEZ elerona i BEZ kocnica.
--- End quote ---
Da je imao elerone, flapsove i njihovu veliku kombinaciju, verovatno bi bio prvi. Upravo je o tome rec, sta treba da ima top model, odnosno pobednicka jedrilica?


--- Quote ---Prva dva mesta su pripala majstorima sa modelima BEZ kocnica.
--- End quote ---
Sigurno bez kocnice? Proverite.


Dakle dobre jedrilic imaju sledece programabilne komandne povrsine na krilima, naravno uz pomoc predajnickog miksera, koje su neizostavne za takmicarske, bilo u F3J ili F5J.

Unutrasnja pomicna povrsina:
-Flaps - kocnica na dole
-Flaperon - kombinacija Flaps + Eleron

Spoljasnja pomicna povrsina:
-Eleron - komanda nagiba
-Spojler - kocnica na gore
-Spojleron - kombinacija Spojler + Eleron

Unutrasnja i spoljasnja pomicna povrsina zajedno:
-Dual Eleron - dupla komanda nagiba
-Leptiron ili Gavron - dual kocnica sa nagibom, odnosno Flaps + Spojler + Elerom
...

Ima jos nekoliko ekspertnih kombinacija za menjanje aerodinamickih karakteristika letelice tokom leta u zavisnosti od trenutnih klimatskih potreba. Kod fiksnih krila je to nezamislivo. Mnostvo funkcija komandi krila se dalje mogu kombinovati sa pomakom repnih komandi zajedno. Sve to daje izuzetno veliku prednost takvoj letelici. Od nekih funcija i polozaja komandi direktno zavisi koliko dugo ce jedrilica da se zadrzi vise u letu od drugih i naravno koliko tacnije da sleti na tocku. Funkcije je moguce menjati sa predajnika tokom leta. Pilot sam bira koje ce da korsti u raznim rezimima leta, ali tacnije kako i kada se oni upotrebljavaju, najbolje znaju samo ptice, s obzirom da je sve preuzeto od njih.

dejan_ts:
Za dobar model treba imati mnogo para ,treba vezbati iz dana u dan da bi se stekli neki rezultati ,napraviti jedrilicu i kupiti jedrilicu nije isto i nikada nece biti isto ,tezina je isto bitna stvar ,netreba je smaknuti kao ne fakor letenja vec kao veci udeok u toku leta ,mnogo znaci imati prodoran model kad je vetar a znaci i kad nema vetra brze  da se preleti od tacke A do tacke B
E sad rekoste komanbe ,jesu to sve nove komande koje se pomunju sad ali sa osnovnim komanda kao sto su eleroni,pravac,dubina i vazdusne kocnice kao i flapsovi modelu daju stabilnost ,okretljivost i plovidbenost modela,svaka komanda ima svoju bitnu funkciju ,mixovanjem komandi dobija se nesto trece ,da li model bolje leteti ili aterirat sve zavisi sta se zahteva od datih komandi

Ponavljam ,za dobre uspehe i rezultate treba imati dobru volju,dobar trening u drustvu ili bez njih i dobro upoznati model i njegove karakteristike letenja ,kod mene u praksi se pokazalo da meni svaki model odgovara zasto pa zato sto sam ja taj koji ce model da navodi da leti po mojim sinama a ne po njegovim ,leteti u prazno i zahtevani let nije isto,zahtevani let je koordiniran let gde se leti u zeljenim smerovima i izvode razni oblici kontrolisanih zaokretanja,prevrtanja ,stoliranja,pa cak i uredno prici za sletanje ,kada se ovlada tehnikom letenja svaki model treba da leti kao po sinama ali ima jos jedna stvar ,samotreba dosta dosta vezbati i upoznavati se sa modelom

dejan_ts:
I jako jako bitna stvar ,na livadu treba poci samo sa jednim modelom ,netreba mesetariti i dokazivati ko ima vecu flotu kod sebe i lepe modele ,svi su oni lepi na svoj nacin stvar je u ucestalom letenju na istom modelu i ovladatiga u potpunosti kako on funkcionise i kako se barata sa njim ,kad se ovlada na jednom modelu takvo letenje onda je mnogo lase leteti naredni model i usteliti ga kako valja,sa onim poneo sam 3 modela pa cu da letim da se rasturim to je samo izivljavanje nad modelima ,niti ima svrhe u toku leta sa tim niti ima ikakav dobar spoj model sa modelarom

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page