Пројекат М 1723

[presko]

Идемо даље.

Поскидао сам штипаљке и самолепљиву траку са трупа.





Следећа акција је била да бензином и нитро резређивачем очистим труп.





Потом сам се бацио на уклањање вишка процуреле смоле и поравнавање ивица.













И данас на крају гитовање спојева где се осећао благи степеник.

[presko]

Данас сам мало обрађивао, предходног дана, гитовано.
Биће ту још посла.

[presko]

Дао сам себи пар дана одмора.
Није да баш ништа нисам радио. Мало сам дорађивао ветробран и поједине детаље на трупу.

Данас сам узео основну боји у спреју и пребојио, ових дана, рађено да видим како изгледа.













За сада сам задовољан и ако ће бити још доста посла на ову тему.

[presko]

Поглед на ветробран из другог угла.

[presko]

Настављам даље.

Почео сам да завршавам спој крила и трупа, односно да правим упорнице које ово обезбеђују.

За почетак сам на крилима монтирао ушке за везу са упорницама, ...





... а на трупу конструкцију стајног трапа за који се  те упорнице везују.

Да бих се подсетио монтаже стајног трапа морао сам да упалим рачунар.







Мало сам морао да дорадим труп.









После дужег времена модел је поново на ногама.

[presko]

Наставио сам радове на упорницама.

Прво сам проверио остварена растојања, односно потребне дужине упорница (све је било по плану).





На основу овога сам исекао упорнице од прохромских жбица за точкове бицикла Ф2mm.









На једне крајеве сам залемио бакарне ушке, раније направљене, ...













...  а на друге сам нарезао навој М2mm за монтажу подешавајућих виљушки.









На крају пробна монтажа.







Пробао сам само једну страну и све је легло како треба.

Овде ми се отвара један проблем. Модел добија на величина и компликује ми рад у простору с којим располажем.

Такође ми и фотографисање постаје врло компликовано.

[presko]

Ипак сам проверио и супротну страну и успут направио неколико фотографија.