ELEKTRONIKA > POWER SYSTEM

TURNIGY 28-26 16A 1900Kv Brushless Outrunner

(1/3) > >>

Yu-men:
 mmmm

Prvi probni let Extre zavrsio je pod punim gasom na Jasenu ( :sljus jedan jedini koji je bio u blizini).

Posle skoro 2 sata i uz pomoc merdevina i stapa uspeli smo konacno da je skinemo sa drveta.

E sad, posle proveravanja dali sva elektronika radi skoro 100% sam siguran da motor vrti sporije nego pre.

Jel postoji mogucnost da je otiso samo deo namotaja pa zato sporije okrece, ili na koji drugi nacin moze da se premeri motor.

saxpg:
Mozes sa amper-metrom (kao napr. WattsUp sa UH)
Kad budes narucivao sa UH uzmi ga, vrlo korisna stvar.
Ne znam za neki drugi nacin.
Mogu ce je da se motor ostetio ako ga je zaustavila grana dok je bio na punom gasu.

magic:
Preko broja obrtaja elise. Vise puta sam ponovio da su obrtomer, i merac struje i napona OBAVEZNI deo opreme. No, ne bih hteo da se ponavljam ...

poz

Yu-men:
 mmmm

Elisa okrece manje nego pre, to je sigurno.

Ali sta dalje, sta da merim sa meracem struje i napona i sta treba da pokazu da znam dali je motor ispravan ili ostecen.

magic:
Da si izmerio pre prvog poletanja imao bi sa cime da uporedis, ovako ...

poz

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page