Nosna noga je skoro gotova, delovi su ispravljeni, ofarbani i probani na modelu...
Ako se sećate slika kako je izgledala, onako kriva kao banana, činilo se da nema nade. Ipak, zahvaljujući čika Duletovim spretnim rukama, delovi su "vraćeni u život"...
Šta je uradjeno?
Limove donjeg dela nosne noge, izmedju kojih je osovina točka, koji su bili totalno krivi, čika Dule je polako kuckajući ih, vratio u paralelu po svim osama...
Kriva cev u koji ulazi ovaj donji deo trapa i u kojoj je opruga, je odneta u firmu "Cubi", gde su je majstori zagrejali i vratili. Naravno, trebalo se setiti kako da se napravi alat, koji neće dozvoliti da se cev deformiše prilikom grejanja i ispravljanja, a to je odradio, pogadjate, opet čika Dule...
Deo koji se nalazi u trupu i nosi pneumatski cilindar je bio neoštećen, ali od udarca je nastao zazor izmedju aluminijumskog klizača (koji nosi nogu) i četvtke na kraju pneu ventila...
Opet su čika Duletovi "čarobni prstići" odradili svoje... Žljeb je malo "nakuckan", a potom sa finom turpijom doradjen da četvrtka klizi "pasent". Mehanizam je proban, savršeno radi i zabravljuje se u oba krajnja položaja...
Ostalo je samo da strugar (navodno u sredu) završi još jednu čauricu, koja ulazi u gornji deo nosne noge i koja služi da se ova okreće levo - desno... Ova čaura se iskrivila od udarca, ne može se ispraviti, ali se da napraviti nova...
Sve u svemu, nosna noga je sredjena i za koji dan će biti vraćena u model...
Ono što je meni važnije je da sad imamo "tehnologiju reparacije", jer verujem da će se ovo dešavati. Teren na kojem letimo nije idealan, tako da će, verovatno, svako lošije sletanje imati za posledicu sitne dorade na trapovima.
Posle prvog leta i mnogo puta pregledanog videa, mogu reći samo da Panther može mnogo sporije da sleće...
Takodje, veoma je bitno da se pre samog dodirivanja piste model malo navuče, kako bi se nosna noga podigle i model sleteo prvo na glavne trapove... Ovo je lakše reći nego izvesti svaki put, ali trudiću se da sletanja budu bolja...
Juče sam saznao da će se deo piste na Čenejskom aerodromu verovatno danas ili sutra valjati, pa se nadam manjim džombama prilikom sledećeg poletanja i sletanja...
Pozdrav
Mirče