Author Topic: SF47  (Read 24789 times)

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #15 on: May 28, 2011, 10:53:31 PM »
Tu su izrezani komadi na dužine između rebara i ono što je izvađeno iz rupa.


Komadi složeni kako će se stavljati na štap


Sad treba narezati komade deprona od 5mm. ja sam izrezao trake širine 50mm i podjelio ih na dužine oko 2cm duže od dužine rebara, nažalost nemam tu sliku.
U tim pravokutnim komadima izbušio sam rupe za štapove ali nešto manje od štapa tako da teško idu na štap. Te komade treba pobrusiti na mjestu ljepljenja sa stirodurom.
Štapove treba pobrusiti s grubim šmirglom da što bolje primi ljepilo.
To sam ljepio s Mitopur E45 i to na način da sam najprije navukao rebro s največom rupom skoro do kraja štapa stavio malo ljepila i navukao do kraja, zatim sam ljepilom na deblje namazao štap a komad stirodura namočio u vodu. Kad sam navukao stirodur na štap micao sam ga u svim smjerovima da se što bolje pomješa ljepilo i voda. Voda je druga komponenta mitopur ljepila. Kad se ljepi bez dodavanja vode ljepilu u drvetu treba 24 sata da se stvrdne, u plastičnim materijalima i znatno duže je tamo nema vlage. treba paziti da i na spojeve rebra i stirodura dođe ljepila. Netreba pretjerivati s ljepilom jer ono expandira čak i više od tri puta.

To treba ponavljati do kraja štapa.
I to redosljedom rebro, ljepilo, stirodur.

Kad se ljepilo dobro pomješa s vodom vreme stvrdnjavanja pada na 3 sata!!
Čim sam složio sve djelove poravnao sam doljnju stranu budučih rebara na ravnoj podlozi i lagano opteretio da ljepilo ne razmakne rebra i da ne otvori prorez u stiroduru.
Pozdrav,
Kobac

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #16 on: May 28, 2011, 10:59:57 PM »
Centroplani i uške se razlikuju po tome što su na uškama izlazne ivice zamjenjene stirodurom.
Taj stirodur služi za zatvaranje krila na mjestu rezanja elerona i ispunu elerona da postane krući.

Pozdrav,
Kobac

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #17 on: May 28, 2011, 11:25:43 PM »
U toj fazi izrade to izgleda ovako. Znam ne liči previše krilu (:sok:)

Mjesto spajanja budučih rebara od deprona i stirodura odreže se vručom žicom taj rez je potpuno ravan kroz sva rebra. Na tako odrezano mjesto jednostavno je zaljepiti stirodur
Pozdrav,
Kobac

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #18 on: May 28, 2011, 11:48:44 PM »
Zaljepljeni djelovi stirodura i deprona na štapu izglrdaju ovako





Vidi se poliuretansko ljepilo (Mitopur E47) kako je ispunilo dio proreza u stiroduru.
Pozdrav,
Kobac

Offline Rale

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 162
    • Aeromodelarstvo iz ugla Milosa Raletica
Re: SF47
« Reply #19 on: May 29, 2011, 03:39:33 PM »
Bravo Kobac ! Fantasticno !
Pozdrav Diogenu i Plavom.

Rale

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #20 on: May 29, 2011, 09:07:19 PM »
Hvala Rale!

Sad treba pripremiti tri šablone za rezanje stiropora. Jednu za korjen krila, jednu za spoj centroplana i uške i jednu za kraj krila.


Sad treba rebra i remenjaču izrezati vručom žicom i to sva odjednom!



To na kraju treba izgledati ovako

Pozdrav,
Kobac

Offline srpska posla

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 304
Re: SF47
« Reply #21 on: May 29, 2011, 09:16:19 PM »
 Interesantno rešenje sekačice za stirodur, svaka čast.

 Može li malo detalja o samom sečenju koliko ruku je potrebno za sečenje i koliko ovaj sistem sa točkovima i tegovima pomaže za ravnomerno sečenje itd.  mmmm
Jednom Hobi, opet Hobi treci put...to su vec srpska posla

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #22 on: May 29, 2011, 09:31:35 PM »
Interesantno rešenje sekačice za stirodur, svaka čast.

 Može li malo detalja o samom sečenju koliko ruku je potrebno za sečenje i koliko ovaj sistem sa točkovima i tegovima pomaže za ravnomerno sečenje itd.  mmmm

Dosta je posla oko podešavanja ali se isplati. U samom rezanju netreba nikakva asistencija s rukama. Osim što žica krene na samom početku profila i završi točno na kraju profila, uz to mjenja se brzina rezanja kad reže samo rebra i kad reže remenjaču ili izlazno pojačanje. Kad reže rebra skoro je duplo brže rezanje nego na remenjači. Tako da je rezultat bolji nego na nekim CNC mašinama. Vrlo bitno je kvalitetno izraditi šablone da ne zastajkuje na njima. Rrjšenje nije moje nađeno je na internetu pod gravitacijsko rezanje stiropora. Ta rješenja sam pojednostavio što je bilo više moguće.

Kad završim s opisom izgradnje modela opisat ću i pomočne naprave za njegovu izgradnju.
Pozdrav,
Kobac

Offline Ikarus

  • Pocetnik
  • *
  • Posts: 67
Re: SF47
« Reply #23 on: May 30, 2011, 12:15:12 AM »
To bi verovatno dosta nas koji koristimo stirodur u izgradnji modela interesovalo... Inace sve pohvale za inovativnost sa pecaroskim stapovima... :)aplauz

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #24 on: May 30, 2011, 06:49:16 AM »
Ma nije iovativnost u štapovima , na ovom forumu sam vidio jedrilica s okruglim remenjačama.
Inovativnost je u načinu rezanja rebara i remenjače odjednom. To je nemoguće na taj način raditi u balzi.
Znači novi materijali nove tehnike izgradnje.

Objasnit ću kako radi rezalica, nikad nisam snimao rezalicu, snimao sam ono što sam rezao tako da za sad nemem slika. Čim nešto počnem rezati snimit ću pa objavim.
« Last Edit: May 30, 2011, 07:37:48 AM by kobac »
Pozdrav,
Kobac

Offline Ikarus

  • Pocetnik
  • *
  • Posts: 67
Re: SF47
« Reply #25 on: May 30, 2011, 03:56:40 PM »
 (thumb) cekamo!

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #26 on: May 30, 2011, 07:41:19 PM »
Sad treba obući rebra i remenjaču!
To sam napravio s depronom 3mm. Koristio sam "Izoflor" ploče su 120x50cm.
Površine na ploči nisu jednake, jedna je glatka i sjajna a druga je mat.
Svijanje je moguče jedino ako je glatka strana unutra a mat izvana, u suprotnom ploča puca na mjestu svijanja.
Da bi napadna ivica bila dovoljno čvrsta na mat stranu deprona je naljepljen selotep.





Pozdrav,
Kobac

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #27 on: May 30, 2011, 08:07:50 PM »
Selotep treba jako dobro stisnuti da se dobro zaljepi na depton. To če postati prednapregnuti dio napadne ivice.
Svijanjem deprona s unutrašnje strane dolazi do gužvanja, stiskanja deprona čime stvara pritisak na dio koji je zaljepljen.
Testirao sam tako presavinuti depron i rezultaz je zapanjujuči. Višestruko se povečala otpornost na udarce.

Da bi se depron mogao dobro svinuti i oblikovati prema rebrima, stiskao sam dio deprona na kojem je selotep, s debljom cjevi. Cjev sam koristio da ne dođe do oštečenja deprona.


Rezultat se vidi i na drugoj, glatkoj, strani deprona
Pozdrav,
Kobac

Offline kobac

  • Newbie
  • *
  • Posts: 28
Re: SF47
« Reply #28 on: May 30, 2011, 08:21:53 PM »
Sad treba strpljenja, netreba žuriti, ako nemate vremena, nervozni ste, ili bilo što da vas ometa, nemojte počinjati ovaj dio posla.

SVIJANJE je jako bitan dio o kojem ovisi cvrstoča krila.

Svako svijanje mi je trajalo od 20 minuta do pola sata.

Na kraju svijanja to izgleda ovako.




U tom položaju koji je sličan profilu ostavio sam ploču da se odmori, napusti 24 sata.
Pozdrav,
Kobac

Offline Savke89

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 103
Re: SF47
« Reply #29 on: May 30, 2011, 11:08:44 PM »
neznam samo koliko puta sam pregledao sadrzaj  ovog vrednog i domisljatog coveka,kaoi vrlo interesantne snimke uz vrlo lep dolet na pistu.sama konstrukcija krila je vrlo savitljiva,a lici mi na ribaske teleskope.vrlo intersantno.ja vlim jedrilice imam ih tri a najveca 2m.