Ako stavljamo samo Motul Mikro u metanol,u kom procentu onda to ide...?
Odnos komponenti u SUS metil alkoholnom gorivu zavisi od vrste motora, namene i željenih performansi. Velika je razlika ako neko koristi za motor autića ili za 4T aero motor.
Sa velikim procentom ulja u gorivu smanjuje se energetska vrednost goriva, pa se za takmičenja koriste goriva sa mnogo manjim procentom ulja i naravno da to ne utiče dobro na vek trajanja motora, ali ko brine za motor kada je slava u pitanju.
Ricinusovo ulje ima drugačije karakteristike od sintetičkog i ponekad je dobro koristiti oba, kako to neki rade za dobijanje goriva sa niskim procentom ulja. Ricinusovo ulje veoma dobro podmazuje, ali je gust i više čađi motor. Sintetičko ulje je ređe i ne smanjuje fluidnost goriva što je važno pri raspršivanju u karburatoru. Bolje podnosi više radne temperature motora.
Nitrometan se dodaje u gorivo da bi se povećala energetska vrednost goriva izgubljena sa dodavanjem ulja, a razlog je i povećavanje brzine sagorevanja, što je važno pri velikim obrtajima manjih motora, preko 20000 o/min
Evo primera za sve navedeno u vidu gotovih goriva, gde jedan EU proizvođaš pravi razne smese za razne tipove motora i namene, gde je naveden i tačan odnos komponenti u njima.
http://www.tornado-products.com/
