Author Topic: Mustang p51-mini  (Read 33778 times)

Offline sasa

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1702
Re: Mustang p51-mini
« Reply #45 on: December 28, 2012, 02:34:44 PM »
I ja imam taj model,ali on je meni ustvari,MAKETA... :mhm Toliko mi je lep sa svim tim detaljima,da ja jednostavno nisam imao srca da ga poletim,da ga ne bi ni ogrebao. :mhm
Visi na zidu, a kompletan setap sa njega, je ubacen na http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,10623.msg70332.html#msg70332






















BOLJE JE DA PLACES STO NISI NA NEBU NEGO DA PLACES STO NISI NA ZEMLJI

PRE NEGO STO PUSTIS JEZIK , PROVERI DA LI SI UKLJUCIO MOZAK

Offline Vaci

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 824
Re: Mustang p51-mini
« Reply #46 on: February 21, 2013, 12:06:06 PM »
Iako vidim da svi imate mnogo problema, ja sam ga ipak danas porucio. Zakacili ste toliko slatkih slicica da sam se zalepio za monitor kao dete za izlog poslasticare. Zapelo dete za najsocniji kolac, iako zna da ga ne moze celog pojesti...

Pa nije valjda da ovoliko modelara koji i sami prave avione ne mogu da srede ovo malo parce zadovoljstva. Ja nemam pojma o avionima, pa se nekako nadam da ce neko resiti sve probleme i zakaciti resenje bas ovde  :mhm ()-()

Offline maxa69

  • Pocetnik
  • *
  • Posts: 61
Re: Mustang p51-mini
« Reply #47 on: February 22, 2013, 06:21:02 PM »
Taj je aviončić mnogo lep ali sa tom elisom on ne može da leti,bar koliko ja znam niko nije uspeo.kod Zajka imaš elisi i prop adapter sa kojim  taj mališa leti,bar prema onim recenzijama koje sam ja našao na rc universu.ipak i oni su ga dosta oolakšavali da bi ldobro leteo.
E sad,ostaje pitanje kako su pravili video klipove na Banana hobby-ju i sličnim sajtovima koji ga prodaju na kojima taj avion leti sa fabričkom elisom......Kako god,ja sam već digao ruke ali po ceni po kojoj ga prodaju u M.I vredi ga imati čak i za ukras 2eaa

Offline Vaci

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 824
Re: Mustang p51-mini
« Reply #48 on: February 22, 2013, 10:31:24 PM »
Hehehe to si u pravu :) danas sam ga dobio, podetinjio sam. Propeler fabricki je uzas, Zajko ce videti do ponedeljka da mi posalje adapter i dvokraki propeler. Znate st me ovde zanima, kako da skinem ovaj prednji zuti deo koji nosi motor i elisu? Cime je on zalepljen, posto se ne drzi samo na ona dva srafa? Moracu to da skinem da bi montirao posle adapter i propeler.
Zna li neko?

Offline zajko

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1502
    • www.shop.malaivanca.com
Re: Mustang p51-mini
« Reply #49 on: February 22, 2013, 10:51:09 PM »
Ima malo lepka, skini srafove i polako ga povuci napred ili gurni neki tanak skalpel da ga oslobodis (:beer:)
RC Hobby Park, Mala Ivanča, Belgrade, SRB
Executive warehouse keeper, senior

Offline maxa69

  • Pocetnik
  • *
  • Posts: 61
Re: Mustang p51-mini
« Reply #50 on: February 23, 2013, 01:51:44 PM »
Kod mene je fabrički propeler zašrafljen na osovinu motora,ima rupica u centru elise,treba ti baš mali-mali zvezdasti šrafciger.Kad ubaciš šrafciger imaćeš utisak da tu nema šrafa ali ga malo vrti pa ćeš ga osetiti,šraf je minijaturan pa se praktično utisne u plastiku elise,zato ga teško lociraš.Tako je bar prop pričvršćen kod mene,ne znam da li ima i neka druga varijanta montaže elise?
 ()-() (<--)

Offline firebird

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 771
  • Bojan , Kragujevac
Re: Mustang p51-mini
« Reply #51 on: February 23, 2013, 02:30:21 PM »
Pa i kod mene je propeler u početku bio zašrafljen tim malim šrafčićem ali ne direktno za osovinu motora već na aluminijumski adapter koji je presovanjem navučen na osovinicu. Zagrejao sam ga i pincetom svuk'o, posle sam bez problema namontirao mali spiner i dvokraku elisu. Dosta vremena sam utošio na balansiranje motora i elise jer sam primetio da '' baca'' , ali ni to mi nije pomoglo da se mališa održi stabilno u vazduhu. Moj zaključak : avionče je suviše teško za ove gabarite cca 200gr , modeli drugih priozvodjača kao NineEagles ili Parkzone su skoro 3 x lakši tj. poletna masa im je oko 60-70gr.

Offline Vaci

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 824
Re: Mustang p51-mini
« Reply #52 on: February 23, 2013, 05:42:07 PM »
Sa baterijom od 950mah i lipo alarmom moj izadje 226gr. Jel bolje da stavim bateriju od recimo 600mah? Nesto ne vidim kako bi ovaj avion mogao da bude laksi a da ga ne unakazimo.

Offline firebird

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 771
  • Bojan , Kragujevac
Re: Mustang p51-mini
« Reply #53 on: February 23, 2013, 07:33:41 PM »
 Ja sam uspeo da ga olaksam oko 30-ak grama, poskidao tockove, le diode, auspuhe, plasticni poklopac pozadi, stiropor iz kabine, mitraljeze, one plasticne mrezice iza motora. Planiram i servo vertikalca da maknem kao i njegovu sipkicu, mislim da su suvisni na modelu ove velicine. Nije problem samo u tim pratecim elementima vec je sam stiropor tezak tj. gusto nabijen pa on daje tu tezinu, ali zahvaljujuci tome ima izuzetnu cvrstinu i otpornost na padove. Razmisljao sam da pocnem da "glodjem" styro iznutra, najvise u zadnjem delu aviona ali me je pomalo strah da ga suvise ne oslabim.
 Generalno najveci problem na koji sam naisao do sad je utvrdjivanje pravilnog CG jer sve vreme mislim da je repat pa zbog toga brzo izgubi stabilnost po poletanju.
 Koristio sam baterije 2s 460mah, 610mah i 1000mah i ni sa jednom kombinacijom nisam uspeo da napravim let duzi od 20 metara , ali opet mislim da nisam potrevio pravi CG.
 Gledam i da nabudzim drugi motor da dobijem potisak veci od mase modela, tek onda mislim da ce zaparati nebo kako treba.

@Vaci : izbaci taj lipo alarm-nepotrebno povecanje tezine na ovom modelu...

Offline maxa69

  • Pocetnik
  • *
  • Posts: 61
Re: Mustang p51-mini
« Reply #54 on: February 23, 2013, 07:55:34 PM »
Mislim da bi ga bilo najbolje preseći na pola pa izgrebati stiropor bar za pola debljine.Druga stvar je pravljenje što više skala elise,razmišljao sam da uzmem staru slomljenu elisu i  da je iskoristim kao spiner za dvokraku,zasečem po ivicama prema merama i iza spinera namontiram dvokraku elisu.Naravno,to posle izbalansiram.
Kada bi mu se ukupna težina skinula za 100 gr,leteo bi,možda čak i sa fabričkom elisom.Ja sam ga probao sa njegovom 2s 45mah baterijom,nagurao sam je skroz u nos,paralelno sa esc-om i ako je verovati podacima za CG,balansira lepo,čak je i nosat.Točkove nisam skidao,samo tankove.....

Offline firebird

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 771
  • Bojan , Kragujevac
Re: Mustang p51-mini
« Reply #55 on: February 23, 2013, 08:36:03 PM »
 E bravo Maxo i ja sam razmisljao da stare spinere iskoristim za dvokrake elise i na neki nacin da to bude balast za korigovanje CG. Ne znam gde tebi u uputstvu stoji da je teziste ali u mom slucaju je pisalo da je 160mm od napadne ivice krila a celo krilo dugacko 140mm !?  ")

 Mozda i nije tesko razdvojiti ga na dva dela po sastavu ali ja sam planirao kroz "zadnji otvor "  :hehe da struguckam...

« Last Edit: February 23, 2013, 08:40:31 PM by firebird »

Offline dovlasmith

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 157
Re: Mustang p51-mini
« Reply #56 on: February 23, 2013, 08:41:42 PM »
Pozdrav svima,
CG je 140 mm racunajuci od vrha spinera (to su mi rekli iz flyfly-a). Na crtezu je nacrtan trup koji podseca na profil krila pa je to glavna zabuna.
Nadam se da ce neko od Vas konacno uspeti da mu udje u fazon. :)

Offline dovlasmith

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 157
Re: Mustang p51-mini
« Reply #57 on: February 23, 2013, 08:42:51 PM »
... pardon 160mm

Offline maxa69

  • Pocetnik
  • *
  • Posts: 61
Re: Mustang p51-mini
« Reply #58 on: February 23, 2013, 09:35:02 PM »
Nemam malu vagu ali je prop adapter teži i to dosta od "spinera"od stare elise,to može da ima efekta na  broj obrtaja ionako slabašnog motora i na potrošnju baterije,ta fora sa spinerom od stare elise i ubacivanjem dvokrake u spiner  bi možda bila rešenje mmmm. Sa CG na 160 mm je nosat i to lepo.baterija mi je skroz u nosu,odmah iza motora,esc je paralelno sa baterijom,nju sam ubacio da stoji uspravno.samo sam tankove skinuo,sve ostalo je na njemu.Bez točkova na ovakvu konfiguraciju baterije,esc-a je repat.A da,prijemnik sam postavio odmah iza baterije

Offline Vaci

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 824
Re: Mustang p51-mini
« Reply #59 on: February 23, 2013, 10:43:52 PM »
Firebird, gustina stiropora je najveci problem, a i ovi plasticni detalji nisu od neke ultralake plastike. Guma tockica je u stvari vrlo lagana, problem je u plastici. Ali nema sanse da mu skidam te stvari. Kupio sam ga da letim malo, ali i izgled tu ima dosta udela. Jednistavno mi je beskrajno sladak sa tim njegovim mitraljezima, tockicima, nalepnicama... :):)
I jeste repat, ja mu gurnem bateriju od 950mah u nos skroz koliko moze, i tek onda postane balansiran. A da sada hocu da bude malo tezi u nosu, to bi vec bio problem... Lipo alarm je ispod 5gr, ne pravi neku razliku na toj tezini a kako cu znati kada da ga spustim...
Cekam lepo vreme da ga probam, ali mozda bi mogli da malo spustimo oba zakrilca da krilo dobije veci potisak pri manjoj brzini. Ja to onako, laicki... ne znam koliko bi to bilo dobro.