E pa bas to je i meni kod Ansmanovog seta, da kad ide u rikverc, cim pustim gas on odma koci, a kad idem napred onda samo kad potegnem u rikverc tek onda koci. I ako u tom slucaji na daljinskom promeni prvac gasa, onda kad vozim napred i pustim gas on ce mi odma zakociti. Zato sam mislio mozda ako stavis u REV poziciju, i ako tada nekoci kad pustis gas, i ako u tom slucaju ide auto u rikverc onda samo kablove (spoljne) ukrstiti da bi se motor kontra rotirao. Kontam da bi s time trebalo da uspe. Ali ako ne, onda mi nesto taj kontroler sumljiv ...