RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > AKROBATSKI MODELI

Yak-55 3D 1100mm od stirodura

<< < (5/9) > >>

igorpl:
Pošto se tema vidim ponovo oživela može li neko da da neke planove, setup, mateijal....?
Kod ovih modela CNC nije ni potreban pošto sve se lepo reže iz ruke ko ima mirnu ruku a i oni koji je nemaju pa sve reše sa čašicom dve da je smire:))))
Nego da li neko pored ovoga ima neki plan sa setapom za edge 540? sličan ovome da se prvi od stirodura....
Jer me šper i balza nekako ne zanimaju!

bjanko:
Imas na ovom sajtu dobrih crteza ima i balza i stiropor ima svega stavi opciju fun fly izaci ce ti dobrih crteza u pdf formatu , odstampas na a3 format i krenes u izradu.Ja sam se poceo interesovati za fun fly modele manje ide materijala lakse ih je napraviti.Ja spremam jednog Yak -a 55 od 1200 mm
To je ovaj sajt
http://rcplans.ru/

igorpl:
Hvala potpuno sam zaboravio na ovaj sajt već ga je neko preporučio na nekom topiku ali hvala u svakom slučaju za podsećanje

Daki:
Pošto se doktor konačno vratio sa specijalizacije tretman je nastavljen.
Prvo sam sklopio model, uz pomoć čaša za viski i kiselu koje su osigurale da sve stoji pod pravim uglom:

Zatim je došao red na servoe, a tu je nastao jedan problemčić. Naime, epoksi baš ne lepi tu masnu crnu plastiku, osim ako šmirglom ne skinete gornji gladak i sjajan sloj i usput malo zagrebete pa dobijete i "mehački" spoj. Pošto se ja malo gnušam smirglanja glanc novih servoa, primenio sam jedno malo sofisticiranije rešenje, zaštitio sam servoe selotepom  i obukao im "čarapice" od stakla. One sada služe kao kutije koje se ulepljuju u stirodur, ako želite da izvadite servo samo zarežete kutijicu i izvadite ga.

Onda su na red došle komande, tj. poluge i vijuškice:


Ubrzo stigosmo i do pogonske grupe:

Kako to često biva, ništa nije išlo po planu. Prvo, alu nošač motora nije odgovarao "vatrenom zidu" na modelu, elegantno rešenje bi bilo naručiti novi, ali...to baš i ne bi bilo u duhu modelarstva. Posle nekoliko godine apstinencije od modelarenja duže mi je trbalo da pronađem alat i komad avio šprera nego da napravim to. Onda je trebalo naći ili napraviti odstojnike za taj isti nosač motora, za to su poslužila ona čudesa što dobijete uz APC elise da prilagodite elisu prečniku osovine motora. Naravno ni žica za stajni trap nije bila odgovarajuće debljine...opet u duhu modelarstva je bilo prikladnije da se izburgijaju nosači trapa u trupu nego da se kupuje tanja žica...Stigosmo do spinera, kad gle čuda ni on ne odgovara... uz ozbiljnu intervenciju skalpera i turpije posle pola sata se predao i "seo" kako treba. Tako je posao koji inače traje 15 minuta, potrajao ceo dan.
Zato i volim naše modelarstvo, tera te da razmišljaš, naprežeš vijuge, ma pravi mentalni trening.
 (<--)

tibeteagle:
Daki odličo. (thumb)
Rešenje za fiksiranje servoa u krilu je dobro. Pošto se kod lepljenja spoja uvek gleda slabiji materijal, a koji je ovde stirodur, možeš dodatno da ojačaš tako, da zalepiš kvadrat šper pločice od 0.8mm na servoe krila spolja, spoljnjih dimenzija koliko je kućište servo + po 10mm okolo. Drugi razlog ojačanja ležišta treba zato jer treba računati na velike sile od velikih elerona u letu ili kod evetualnog udara pri tvrđem sletanju i sl. Ti odluči.
Da ne bi imao gubitke snage servoa na viljuškama, treba proveriti da li se pomeraju lagano. Onaj sigurnosni silikonski prsten je možda suvišan, jer samo dodatno pritiska plastiku i povećava trenje. Dakle odšraši ručicu sa servoa i rukom proveri sa pokretanjem. Ako treba, proširi malo rupe na polugana i gledaj da lagano ulazi viljuškina osovina, a da se još ne klama. Naulji sa retkim uljem za preciznu mehaniku svaki zglobni deo. Može i WD40, pa i običan sapun pre spajanja da se namaže. Servoi su možda malo slabi za ovolike elerone za neke brze akrobacije, vide ćeš kada probaš, pa je jako važno da nema gubitke na polugama.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page