Sinoć je Bravo stigao u Novi Sad. Skupilo se celo "drušvo" da vidi ovo čudo tehnike i slobodno mogu reći model impresionira u svakom pogledu.
Rad je vrhinski, delovi su bespekorno odliveni, a najfascinantnija je težina svakog dela.
Bravo je neverovatno, neneormalno lak. Onoliki trup je kao perce...
Sve u svemu, Branek se ponovio vrhunskom spravom...
Model je donešen da bi videli kako će se farbati. Odmah smo zvali "eksperta" za te stvari, Goluba, da nam kaže svoje mišljenje i "palo" je blago razočaranje.
Znači sve ono što ste crtali, radili ste džabe...
Situacija je sledeća, Bravo je veliki model i već u kalupu je ofarban u belo, tj. želkot je bele boje. Taj sloj je veoma tanak. Donji delovi krila i repova su crveni...
Pošto je model plastičan, svaki deo, pre farbanja, mora da se blago prešmirgla finom vodenom šmirglom. Ajd, ni to nije frka, ali se pre farbanja, mora naneti sloj prajmera, koji povezuje plastiku i boju. Bez toga će se boja ljuštiti.
Potom idu farbe, boja onoliko koliko ih je na crtežu i na kraju obavezno sve, ceo model, mora da se izlakira...
Kad se sve to doda na trup i krila, "nema teorije" da težina bude manja od 500 - 600 grama, a to je preteško za ovu priču.
Zato smo se dogovorili da se "šaranje" radi sa samolepljivim folijama, no tu je problem što se one ne mogu kvalitetno zalepiti na mestima gde je površina u obliku radijusa, recimo prednji deo trupa oko usisnika.
Gde god je površina ravna, nema frke...
Sad je stvar vraćena na početak. Sa donje strane smo se dogovorili kako ćemo napraviti kolor šemu, ali od gore i sam trup, su ostali da se još malo pozabavimo sa crtanjem...
Ovo je samo nabrzaka izveštaj, sve kako sam radio moćićete ubrzo da pročitate ovde.
Danas ću verovatno već da odradim donju stranu...
Pozdrav
Mirče