RAZNO > AUTO / BRODO MODELI

Gmade R1

(1/3) > >>

dusan.milenkovic:
I na kraju ispade da sam umesto obicnog, dobio ovog naseg, domaceg deda mraza....
Posle dugog i napornog cekanja da carina uradi svoje konacno je stigao....

Gmade R1 KIT.
1/10 Crawler, jedan od novijih i manje poznatih na trzistu.









Stigla lepo kutija puna delova.... Komplet je sve u kitu pa veceras polako pocinje sklapanje.
Neke osnovne karakteristike...
2.2 beadlok felna sa 136mm gumom.
roll cage konstrukcija
Portal axes... cime se podize klirens na 55mm do dna diff-a a u zavisnosti od stelovanja vesanja 75-95 mm do centralnog dela
4 link vesanje, blokirana oba diff-a, a ceo prenos je 32p tako da nece lako da obrije zupcanike...
Amorti su metalni sa unutrasnjim oprugama. Opruge su iz 2 dela tako da su moguce 2 razlicite duzine vesanja i visine modela. Prednost je sto se promenom visine ne menja tvrdoca vesanja, mana je sto nema nikakvog finog stelovanja i sto za promenu visine moraju da se rasture amorti.

Setup ce za sada da ide onaj koji imam na ''stanju''
Legendarni Tamiya Mabuchi RS-540sh 27t cetkas, Ansman WP Sirius max 2 ESC, Traxxas WP 5,5kg servo, Spektrum SR200 WP prijemnik....
Takodje su ostale od prethodnog modela axxial maxxis trepador 118mm/1.9 gume sa metalnim beadlock 1.9 felnama koje su bolje za kamen od fabrickih pa ce da se testira, a i u planu je nabavljanje neke lepse maske... Moja zelja je Tamiya Subaru Brat pvc varijanta...

Nastavak sledi a do tada evo kako to treba da ide....

mracni:
Ooo pa neka je sa srecom , da ga lepo sklopis i da te lepo i dugo sluzi . ko voli sporace odlicna stvarcica ...
Realno za njega staza nije nikakav problem , ako se grejes na drva , samo oborisH prvi red ipopadaju cepanice i eto ti staza i to je svakim danom druksa :D:D:D

Pod uslovom da te cale ne nahvata kad to uradis hihi

dusan.milenkovic:
I pocelo je..... od 18h do sada... vise ne mogu sav sam se ukocio....
Ali je zato ovaj smajli....

Dobro rasirio usta.....

Elem... Odma da naglasim... J**** TI ONU BUDALU KOJA JE OVO SMISLILA SA OVOLIKO SRAFOVA!!!
Dobio sam teniski lakat od srafljenja....

Da ne bi izmisljao toplu vodu poceo sam po uputstvu za upotrebu.
Tamo kazu prvo osovine... pa neka im bude...



Sve sto treba za svaki pojedini sklop je u jednoj kesi, ukljucujuci i kesicu sa srafovima.
Inace... Kako bi ipak sastavio sve kako treba, a da ostane visak delova kao sto bog nalaze, u svakoj kesici sa srafovima ima vise nego sto treba :)

Kao sto rekoh vec, oba difa su blokirana, tj nema ih uopste, samo ugaoni prenos. Lageri su svuda, zadihtovani, iako same osovine nisu zadihtovane.



Sve je lapo uradjeno i sve savrseno leze na meso, bez ikakvih fabrickih luftova. Poklopac difa nije metalizirana plastika nego zaista lepo uradjen metalni niklovani odlivak. Videcemo koliko je kvalitetno niklovan kad pocne da lupa po kamenju.



Portali su lepo uradjeni i dodatno skracuju prenos. Izlazni zupcanik je 14 zuba, ulazni 16 zuba.




Servo se montira direkt na prednju osovinu. Postoji i hop up set da se ugradi upravljanje i pozadi.

dusan.milenkovic:
Sama sasija je kavez. Bocni delovi su plasticni iz jednog komada, sa celicnim poprecnim vezama.



Iako sam opet psovao onog ko je smislio toliko srafova, ovaj kavez je jako krut. Potrebno je bas dobru silu primeniti da bi se uvio, nesto sto nikad nece imati u exploataciji.

dusan.milenkovic:
Prenos je jako jednostavno uradjen. 3 zupcanika, sva 3 32 pitch, sva 3 sa lagerima, i 2 polovine kucista.



Motor plate je metalnii lepo leze i 540 i 550 ali ce ipak ici 540

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page