RAZNO > PREDSTAVITE SEBE I VAŠ  HANGAR

Cane

<< < (4/8) > >>

cane:
Da,Miso,tu sam u okolini beca a klub je nekih 35 km juzno od beca,tj.na nekih 5 ili 6 km od mesta Baden gde i zivim trenutno.

Mesto je Günselsdorf,gde je pista smestena, a sediste kluba je u Mödlingu.

http://www.mbc-guenselsdorf.at/home.aspx

Ima nekih 90tak clanova,mada se oko 20 pojavljuju stalno i stalno ucestvuju u radu kluba.
Ko se uclani na sajt,dobice priliku da uzivo prati desavanja na aerodromu preko kamera koje sami posmatraci podesavaju i gde se vidi skoro svaki deo aerodroma.

Soba sa modelima je u stvari magacin za stalne clanove koji ne zele da nose svaki put svoje modele kuci.

A ima i pivo....

cane:
Poslednjih dana ovog maja vreme mi nije bilo bas naklonjeno za letenje jer stalno duva neki vetar,pa sam resio malo kao i ja da modelarim.
Naime,piper koji je bio zut i sa skroz otrcanom folijom je sada dobio novo "odelce"
Od ovoga sam krenuo:



Malo sam se razmisljao i pozeleo da imam model u boji srpske zastave.Koliko sam uspeo u tome Vi procenite sami.Sad to izleda ovako nakon par dana:












Proizvoljno sklopljen model tek probe radi na stolu:






Pred prvo paljenje:






Naravno ima decijih bolesti jer je ovo prvi pokusaj rada sa folijom,kao na primer ono sto je trebalo da prvo uradim,ja ostavio za kraj,pa sad prelazi sa folije na foliju nisu idealni,ali sam ja licno za prvi pokusaj zadovoljan.
Folija koju sam koristio je oracover scale,kvalitetna i jaka,tako da nisam imao mnogo problema.
Malo cu sledecih dana da poradim na detaljima samo jos da otkrijem kako da napravim par nalepnica.
ideja mi je par orlova belih odozgo na krilima i par brojeva na trupu sa strane,ali otom potom.

E,al to nebi bilo to kad bi bilo sve tako jednostavno.O cemu se radi,motor koji je bio na modelu je mds 40,sa 6,5 ccm,koji po pisanijama sa drugih foruma nije dorastao ovom poslu,
pa je nabavljen drugi od 7,5 ccm na kome pise samo T46,cini mi se thundertigerov,sa karikom.

Problem je sto je motor na stolu radio ko bombonica,ali posto na modelu stoji naopacke nikako da dobijem rad koji zelim,jer nakon par sekundi kad skinem kabl sa svecice,motor se jednostavno ugasi.

KOja stelovanja treba da odradim da bi radio kako treba,jer kad skinem svecicu posle toga ona je puna ulja do vrha.

pozdrav

Cane

dimitri:

      Treba  da proveris  visinu rezervoara u odnosu  na karburator, ako je previsok
     to moze biti jedan od problema , treba prestelovati dizne i ne dozvoliti da pre paljenja
     dodje  mnogo  goriva u karburator.
     Pozdrav od Radovana.

dimitri:

    Uf izvinjavam se, prvenstveno sam se javio da kazem kako mi se dopada pokusaj
    redizajniranja "dosadno zutog" Pajpera ,lep je naravno i zut ali mnogo ih bas  takvih ima :)
    Radovan

srpska posla:
Pozdrav, Cane.

Svaka čast za peglu i monokot, rad je dosta pedantan.

Motor: Karburator ti je sada niže postavljen od rezervoara, pa ti je smeša bogatija, najbolje da spustiš rezervoar da centar rezervoara bude u ravni sa iglom karburatora,  ne bi bilo loše nda staviš za nijansu topliju svećicu- omogućiće ti stabilniji i pouzadniji rad motora.

Ovo shvati kao šalu: boje su prave samo fali petokraka  :big smile  (YU=PLAVO- BELO-CRVENO     SRB=CRVENO- PLAVO- BELO)

Dimitri je ugrabio...
Da se nadovežem... Pajper nije pajper ako nije žut  lol


POZDRAV!

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page