AERIAL PHOTGRAPHY > FOTOGRAFIJE i VIDEO SNIMCI

AP (by Fenix)

(1/44) > >>

fenix:
Nakon prestanka rada predhodnog foruma bili smo kao odsjeceni od svijeta,ali sa aktiviranjem ovog foruma opet smo dobili krila i uspostavili kontakt sa ostalim ljubiteljima ovog hobija.Na predhodnom forumu sam pisao i o prvim mojim pokusajima slikanja iz vazduha,pa posto ste vec o tome citali,barem predpostavljam da se ne bi ponavljali evo samo par fotki kao uvod u RC AP i objasnjenje kako je to sve kod mene pocelo.
 
Posto sam proslu sezonu letio nitro model od 6.5 ccm nakon izvjesnog vremena odlucio sam da postavim digitalni aparat sa jednostavnim sisitemom okidanja.Aparat je Samsung 1.3 mega pix.Evo kako je to izgledalo

                         


             
                         


                         

Naravno ovaj model mi je posluzi za experiment jer nisam imao neki elektro model sa kojim bi mogao da experimentisem.Naravno za prvi pokusaj mi je bilo bitno da li ce to sve u vazduhu raditi kako treba zbog vibracija i sl.
 
Nakon slijetanja bio sam odusevljen ,prije svega  sto je experiment uspio,a kvalitet slika mi nije bio toliko bitan.Evo i par slika sa te lokacije

                         
   

                         
 
                         

                         
 
                         
   

                         

                         

                         
 
                         

Imajuci u vidu da je ovo sve slikano u podne,zbog jacine sunca slike su ispale super.Naravno ako se malo bolje posmatraju ove fotke primjeticete  krivudave linije na objektima.Naravno to je sve zbog vibracija koje proizvodi motor i zbog strujanja vazduha od elise.Zbog nemogucnosti gasenja motora ovi modeli nisu adekvatni za aero foto,a i zbog same velicine modela i brzine kojom se moraju voziti  ovi modeli nisu pogodni za AP.Bilo je jos slikanja sa ovim modelom ali na istoj lokaciji i sa istim kvalitetom slika tako da je ovo sve sto se tice ovog modela i AP.
Kazem ovo je bila samo uvertira u nesto sto ce da bude moj drugi korak  u  AP.Naravno rijec je o elektro modelu sa LiPo baterijama i brushless motorom.Za sada toliko kao sto rekoh u ovom uvodu a uskoro slijede fotke elektro modela i naravno fotke koje su slikane sa ovim istim apartom ali su fenomenalne :oi naravno sa razlicitih lokacija,jer i u tome i jeste car AP.
Pozdrav svima od Fenixa.

fenix:
Poslije prvih napravljenih snimaka sa nitro modelom uvidjeo sam sve nedostatke ovog modela,pa je naravno jedino rjesenje bilo da aparat postavim na model sa elektro motorom.Posto imam Wing Dragona (2 kom)odlucio sam se da njega nadogradim sa brushless motorom i LiPo baterijam,jer sa speed 400 koji je u njemu bio instaliran i NiMh baterijam bi to bilo nemoguce.Iz UH sam narucio sve od punjaca ,baterija,motora speed controlera...O gradnji ovog modela koji mi je ujedno i bio prelazak na LiPo i brushless program bice detaljnije rijeci u posebnom topiku u foamies pa koga interesuje neka posjeti taj topik.Samo cu reci da sam ODUSEVLJEN snagom ovog malog motora (Tower Pro 2408-21)koji daje potisk od 600 gr :o,a kompletan model je tezak 630 gr,naravno bez aparata i nosaca za aparat,sto ce reci odnos potisak .masa 1:1 :oSta reci.Znaci ima dovoljno snage da se okaci jedan ovakav aparat sa nosacem sve ukupno 250 gr.Ovaj model je idealan za AP jer ima odlicno mjesto za aparat a untrasnjost trupa je dovoljno prostrana da se u nju moze postaviti baterija od 1300mAh sto je i ideala za ovaj motor koji vuce 13 ampera sa elisom 7x6 ili 7x5.Mogao sam staviti i vecu elisu sa manjim korakom ali to prostor ne dozvoljava.Kao sto sam vec rekao odusevljen sam sa snagom koju daje ovaj motor i nakon prvih probnih letova bez aparata penje vertikalno,a sa aparaton penje pod velikim glom.Na pola gasa odrzava visinu bez problema.Sa razlicitim rezimima let traje od 10-12 min.sto je takodje fenomenalno.Evo i par slika pa da nastavimo...

           


           
   
           

           

           

Kad letim sa aparatom morao sam dodati jos 30 gr tezista jer baterija je tada smjestena u centralni dio trupa a ne u prednji gdje inace baterija stoji kod ovog modela.Na ovom modelu je naravno mana bila i stajni trap koji je napravljen od tanke celicne zice i malih tockova,pa je izdrzao naravno samo par startova.Taj proble i problem tezista sam rijesio tako sto sam napravio novi stajni trap od aluminijuma i stavio sam vece tockove (od Easy trenera koga sada ne letim).Tezina  ovog stajnog trapa je 30 gr tako da je teziste sada taman kako treba.
Sa ovim stajnim trapom polijecem i sa neravnijih terena,treba mu 7-8 metara rulanja da poleti sto i nije strasno,ali u zadnje vrijeme praktikujem da ga bacam iz ruke,tako da stedim i bateriju.
Kao sto sam rekao ovaj model je idealan za AP pored svega navedenog tu je i motor koji je smjesten pozadi tako da nema turbulencija vazduha od elise,pa su samim tim i slike bolje sto ce se vidjeti ubuduce iz prilozenih fotografija.
Naravno jos da napomenem da je digitalni aparat Samsung 1.3 mega pixela i on je za sada probna varijanta (isti koji sam koristi sa nitro modelom),a uskoro cu da nabavim aparat od min.7-10 mega pix i obavezno da ima opciju za smirivanje slike,i onda nema da nema ;)
Ima dosta toga da se kaze ali za sada toliko .Naravno trening da bi se napravile dobre fotke intezivno traje,slika sa raznih lokacija ima sve vise i bice postavljene uskoro i samo mogu reci da su sve bolje i bolje usta cete se i sami uvjeriti...Pozdrav.

fenix:
Kao sto sma vec rekao imam dva ovakva modela pa posto ovaj drugi nije jos napravljen i ovaj ce biti upgrade brushless verzija uskoro sa vecim precnikom elise 11x4 jer cu napraviti nosac motora iznad krila ,pa ce sledeci model biti malo sporiji a imace istu vucnu silu,jer ovaj model koji sada letim sa elisom 7x5 ili 7x6 je brz za AP(kad je rijec o fotografisanju na malim visinama).Znaci ovaj drugi ce biti slow flyer verzija.U medjuvremenu sam njegovo krilo prepravio tj,napravio sam elerone tako da ovo krilo takodje sada koristim za slikanje jer sa eleronima naravno bolje kontrolisem nagib.Pa da vidimo kako izgleda ova varijanta...


           

           

           

           

           


           


           
       
 
         

       
         

Lazo:
Bas si lepo ovo uklopio. Samo, mnogo ti "skupa" cela ta kombinacija (za neupucene, motor, kontroler i elisa kod UH kostaju celih 14.5$ iliti 9.5 evrova). U praksi si dokazao da su elektro modeli "preskupi". Jedna sugestija, montiraj elisu neposredno uz motor (ako dobro vidim na slikama, to sada nije tako). DRASTICNO ces smanjiti vibracije i sacuvaces lezajeve motora.
Sta reci - svaka cast.


Pozdrav

fenix:
Hvala Lazo, svaka sugestija je dobrodosla,a to da je sve ovo "preskupo" to je smijesno sta se dobija za tu cijenu.Ja sam se naletio sa ovim modelom a tek ce da se leti.Naravno svako ima pravo da bira ali opet kazem to je stvarno smijesno kakve su cijene ovih a i ostalih komponenti.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

Go to full version