« previous next »
Pages: [1] 2   Go Down

Author Topic: YAK 54 - depron  (Read 13975 times)

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
YAK 54 - depron
« on: February 16, 2011, 05:15:38 PM »
Evo, rešio sam i ja da napravim svoj prvi avion. Cunjajući po RCGroups forumu, nećkao sam se između dva modela.
Jedan je MXS koji je komplikovaniji za izradu http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=933423
a drugi je YAK54 za koji sam se i odlučio http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=420980#post4366125

Avion će se odmah praviti u dva primerka za mene i ortaka. Razlika bi trebala biti samo u boji koja će se odraditi na kraju. Leteći na simulatoru shvatio sam da ja uopšte ne koristim vertikalni stabilizator prlikom letenja, tako da će se ovo praviti bez njega. Takođe, neću odvajati servoe za elerone, već bi koristio jedan.
Ostalo je još da se odlučim da li da pravim 30" ili 36" varijantu.

Jedan razlog zašto sam ovo napisao pre bilo kakvog početka je delimično i zbog moje lenjosti, pa će mi ova tema služiti i za to da se podsećam da ne trebam da zabušavam.
Drugi razlog je jer mi je potrebna pomoć za izbor opreme koju ću poručiti sa HK-a. Voleo bi da ostanem u nekoj low cost varijanti što je više moguće.

Dakle, molim Vas za predlog setupa. Koji ESC, servoe, bateriju, motor, elisu. Trebao bi poručiti i žice koje spajaju servoe sa eleronom i elevatorom.


« Last Edit: February 16, 2011, 05:41:14 PM by Gatti.Gatozza »
Logged

Offline magic

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2754
Re: YAK 54 - depron
« Reply #1 on: February 16, 2011, 07:01:38 PM »
Gresis sinak, gresis. To sto danas (pogresno) ne koristis vertikalac ne znaci da ga neces jednog dana koristiti a upravo ovakvi modeli su idealni za ucenje. posto je na ovim modelima stvarno bitan svaki gram prvo se odluci koju velicinu pravis pa da te posavetujemo oko motora i baterija.

poz
Logged
Veljko

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: YAK 54 - depron
« Reply #2 on: February 16, 2011, 07:29:13 PM »
Ok, prihvatam kritiku u vezi vertikalca, a odlučujem se za manji. Čisto da bi imao gde da ga držim i da lakše uđe u auto :)
Dakle, 750mm  (:beer:)
« Last Edit: February 16, 2011, 07:31:29 PM by Gatti.Gatozza »
Logged

Offline magic

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2754
Re: YAK 54 - depron
« Reply #3 on: February 16, 2011, 07:56:36 PM »
Logged
Veljko

Offline zajo

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 918
Re: YAK 54 - depron
« Reply #4 on: February 17, 2011, 10:00:44 AM »
Још једна критика осим вертикалац, боље да одвоиш сервое на елероне, стопута лакше за изведбе и боље за летење.
И време је да почнеш да користиш вертикалац на сим. У акро летењу користе се сва могуча ..канала.. посебно вертикалац.
Плус летење постане пуно интересантние кад користиш све на станици  ;namig
И још- боље да ти Вељко одабере сетап кад завршиш модел и измериш тежину.
Поз.
Logged
Every model airplane starts in a box and end in a bag :) Ido Segev

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: YAK 54 - depron
« Reply #5 on: February 22, 2011, 09:41:32 PM »
Nabavio sam izoflor od 6mm debljine, tako da sutra počinjem sa sečenjem :)  Samo, imam pitanje u vezi same konstrukcije. U planu koji je u attachmentu, prikazano je samo levo krilo i levi horizontalac. Da li se krilo pravi iz jednog ili dva dela?
 
Da li je neophodno ugrađivati karbonske šipkice u krilo ili je moguće laminirati 3M 8959 filament trakom?  http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Manufacturing/Industry/Product-Catalog/Online-Catalog/?PC_7_RJH9U5230GE3E02LECFTDQGLE0_nid=W451V1SFWRbeTRGGC52N4Mgl

Logged

Offline gas

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 104
Re: YAK 54 - depron
« Reply #6 on: February 22, 2011, 11:06:24 PM »
Logged
Lep pozdrav Dominik-Slovenija

Offline tibeteagle

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3191
Re: YAK 54 - depron
« Reply #7 on: February 23, 2011, 01:06:24 AM »
Quote
Da li je neophodno ugrađivati karbonske šipkice u krilo ili je moguće laminirati 3M 8959 filament trakom?
Ramenjaču je poželjno staviti u pločasto krilo 6mm većeg raspona od 50cm i veće težine od 250g. Može sve što je na slici, ili slično.



Laminacija je slabija od ramenjače jer folija se ne može opteretiti na pritisak, a kako znamo pri savijanju ploča je jedna strana opterećena na istezanje a druga na pritisak. Probaj na komadu izoflora sa obe strane selotejp trakom nalepljeno. mmmm Postoje neke tehnike dupliranja izoflora na delu krila, ali o tome potraži na linkovima dole.
Mesto karbonskih štapova za ukrućivanje možeš da upotrebiš drvene štapiće za roštilj. Ima ih u svakoj bolje opremljenoj samoposluzi i oko 3mm su debljine. Za rudu komandi su isto pogodni.



Dobri linkovi:
osnovne tehnike pravljenja modela od deprona i ovde
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1220274
a ovde imaš more modela od deprona sa linkovima ka Build log stranama
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1333878
 ;namig
Logged

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: YAK 54 - depron
« Reply #8 on: March 06, 2011, 05:52:18 PM »
Sinoć sam malo seckao i napravio malu dopunu originalnog plana. Čini mi se da je depron od 6mm suviše tanak za izradu trupa pa sam dodao horizontalni deo tako da će trup kad se gleda spreda imati izgled plusa. Ovo će dodatno da učvrsti ceo model, a i imaću bolje opcije za rešavanje točkova i postavljanje elektronike.
U krilo sam po celoj dužini stavio kvadratnu karbonsku šipku koja je fantastično ukrutila celo krilo. "Rov" za šipku sam napravio skalpelom. Ima presek pravouglog trougla, a kvadratna šipka je u njoj zalepljena pod uglom, tako da je dijagonala šipke blago ušla u nivo površine krila. Sve je zalepljeno dvokomponentnim providnim bison epoksijem.

Iz HK-a je krenuo sledeći setup.

GW/WH01/38    1    GWS Ultra Light Wheels (2pc 38mm)                           
008-00401x10    1    Super Light Hinges 26x20x.5mm (10pcs)                           
GWPHD001      1    Pushrod Snap Connectors 1.5mm (5pack)                         
HXT500            2    HXT500 5g / .8kg / .10sec Micro Servo                        
MY12ABEC       1    Mystery 12A Brushless Speed Controller (Blue Series)    
GWS-DD-8040    1    GWS EP Propeller (DD-8040 203x102mm) (6pcs/set)    
HK2403-2100    1    HobbyKing 2403 Brushless Outrunner 2100kv    
R610-20-2      2    Rhino 610mAh 2S 7.4v 20C Lipoly Pack    
HXT900            2    HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo

Turnigy nano-tech 460mah 2S 25~40C bateriju, koju je preporučio magic, nisam poručio jer je već neko vreme nema na lageru pa nisam hteo da čekam. Razlika u težini je 2 grama. Nadam se da 20C neće onemogućiti letenje.



Logged

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: YAK 54 - depron
« Reply #9 on: March 19, 2011, 09:48:02 AM »
Stigli delovi !!   :)aplauz

Logged

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: YAK 54 - depron
« Reply #10 on: April 04, 2011, 11:00:33 PM »
Posle par nedelja, avion je skoro gotov. Generalno, za ovo uopšte nije potrebno mnogo vremena, ali kad ga nemate, to potraje. Malopre sam isprogramirao stanicu, i sve na prvi pogled lepo radi. Ono što je još ostalo da se uradi je da se reši pitanje točkova, kao i da se baterija pozicionira tako da težište bude kako je i zamišljeno.
Logged

Offline magic

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2754
Re: YAK 54 - depron
« Reply #11 on: April 04, 2011, 11:17:44 PM »
Tockovi ti nisu potrebni zato sto takav model bez problema slece na trbuh po travi a i tockove bi mogao da koristis samo u fiskulturnoj sali.

poz
Logged
Veljko

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: YAK 54 - depron
« Reply #12 on: April 15, 2011, 05:49:20 PM »
slupao sam prvi pre neki dan, ali drugi je već isečen i samo da montiram elektroniku  :)))
Logged

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: YAK 54 - depron
« Reply #13 on: April 25, 2011, 08:00:53 PM »
Ovog sam završio pre par dana, ali vetar nema nameru da prestane kako bi ga probao. Sada je sve bilo mnogo brže i pedantnije, a neke stvari koje su se ispostavile kao loše, sada su popravljene.

« Last Edit: April 25, 2011, 08:02:38 PM by Gatti.Gatozza »
Logged

Offline vihor522

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 150
  • zelja za letenjem starija je od svake letilice
Re: YAK 54 - depron
« Reply #14 on: April 25, 2011, 09:59:04 PM »
zdravo ati!
kada budesh nameravao da ga letish, molim te obavesi me, hteo bih da ga vidim u letu
hvala, brano
Logged
Pages: [1] 2   Go Up
« previous next »