RC MODELI AVIONA - SUS > MOTORI GENERALNO
Kako praviti gorivo za Glow i Benziske modele
Matić Dragan:
u kikindi vam traze da ste pravno lice sa dozvolom za upotrebu otrovnih supstanci. cena kod njih je 35din+PDV po kilogramu. sto se tice vasih eksperimenata sa alternativnim gorivima, cak i da dobijete dobar rad motora pitanje je koliko ce taj motor raditi pre nego crkne? nisu glow motori izmisljeni juce pa da niko nije jos isprobavao mogucnosti.
proveren recept 75% metila, 5 % nitro, 20% ricinus
nemojte se previse ugledati na amere sa sintetikom i milion% nitroa osim ako nemate dovoljno para da menjate motore svake sezone.
pozz dragan
srpska posla:
Alternativna goriva za modelarske motore u praksi (na oko 20 forumskih strana):
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=856383&highlight=glow+gas
..Ukratko da bi modelarski motor radio sa gorivom na bazi benzina samo sa glow svećicom, mora da sadrži određeni procenat nitrometana i metila.Oni u sadejstvu pritiska temperature i katalitičkog dejstva platine započinju lančanu reakciju(reakciju započinju najreaktivnije supstance, tj one koje imaju najnižu aktivacionuenergiju to su nitrometan, zatim metanol pa onda benzin)
Ovde nitrometan i metil služe kao aktivatori a benzin kao pokretač tj glavni nosilac energije.
Stoga je jasno da određeni procenat nitrometana "hladi" motor jer reakcija započinje i održava (uspostavlja se ravnoteža) na nižoj temperaturi.
Da bi glow motor radio samo sa benzinom potrebna jer veoma visoka temperatura i pritisak što je nepovoljno za motore, da bi se to prebrodilo takvi uslovi se stvaraju lokalno u specijalnim komorama(dovoljno da bi reakcija započela)-kao kod smart plugs(navodno svi motori mogu da rade sa svim gorivima uz pomoć ovih)
smart plugs:
http://www.smartplugs.com/index.html
http://www.ultralightnews.ca/sunfun02/smart_plugs.htm
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.smartplugs.com/images/ignitors/SmartPlug2.gif&imgrefurl=http://www.binderbulletin.org/forums/showthread.php%3Ft%3D30191%26highlight%3Dglowplugs&h=320&w=129&sz=370&hl=sr&start=18&sig2=9uyvG1mAyuv7FKps5glBBQ&um=1&usg=__JA1kgxM6EDbzJ1RSxUF9Qd2kyBY=&tbnid=x91zXqxlYOB5BM:&tbnh=118&tbnw=48&ei=oZMLSbLUBILW0AXu2fj5AQ&prev=/images%3Fq%3Dsmart%2Bplugs%2Bengine%26um%3D1%26hl%3Dsr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sr:official%26sa%3DG
Objašnjenje aktivacione energije na vikipediji:
http://en.wikipedia.org/wiki/Activation_energy
Motor koji bih voleo da imam, (osim saita benzinca) moze da radi i ako glow i kao benzinac 6cc i snage mu ne fali ali teško se nalazi i preskup je, na žalost.
Compagnucci:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.rconline.net/magazin-2001/mac-6/mac-6-001.jpg&imgrefurl=http://www.rconline.net/magazin-2001/mac-6/mac-6.shtml&h=271&w=350&sz=12&hl=sr&start=31&sig2=EyU1odo4FnndNHzMkQRMyA&um=1&usg=__jut3M8HChXbQmJz1o4GCojWfcSo=&tbnid=zyofunqgAYuquM:&tbnh=93&tbnw=120&ei=bYULSeOtFYr40QXfp_n3AQ&prev=/images%3Fq%3Dcompagnucci%26start%3D20%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Dsr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sr:official%26hs%3DmGN%26sa%3DN
ovde može da se kupi( kao i gomila drugih motora koji se "više ne prave" kao hb hp i ostali mecoa:http://www.mecoa.com/index.htm), jedina razlika ovog i aviomotora je u auspuhu i ovaj ima ventilator i kvačilo i čitav auto zakačen za njega za iste pare:
http://www.mecoa.com/compagnucci/index.htm
http://www.rcuniverse.com/forum/m_3203240/tm.htm
Dodaci za konverziju standardnih glow modela na spark plug sa svećicama koje pasuju na glow navoj (1/4-32)!
http://deboltmachine.com/_wsn/page4.html
.....
I još da se nadovežem na matov post...
nitro do određene mere hladi motor(činjenica dokazana u teoriji i praksi), a preko toga pregreva i opterećuje motor(takođe činjenica).(visok procenat nitroa traži nisku kopresiju, a daje visok broj obrataja tako da se koristi u takvim aplikacijama gde je to potrebno.)
Znači da vrsta goriva, hod, prečnik klipa, kompresija, opterećenje i broj obrtaja budu usklađeni da bi motor bio efikasan i dugovečan inače neusklađenost može dovesti do toga energija koja se pravilno ne troši šteti motor pregrevanjem ili nepravilnim radom (detonacija isl).
Bilo je eksperimenata dase goriva na bazi alkohola mešaju sa vodom,tako da voda koja ne učestvuje u sagorevanju služi kao medijum koji koristi višak(otpadne) toplote i prelaskom u vodenu par pretvara je u korisnu, kinetičku energiju.(kao forsaž kod klipnih motora u drugom svetskom ratu). Inače najefikasniji i najsnažniji po kubikaži klipni motoru su parne mašine sa pregrejanom parom (flash steam), ali proizvodnja pare je neefikasna.
flash stem u modelarstvu:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.flysteam.co.uk/groves.jpg&imgrefurl=http://www.flysteam.co.uk/recent.htm&h=518&w=762&sz=199&hl=sr&start=7&sig2=OMEv975hE3WRt_HmKYP91A&um=1&usg=__mdR0hsGNX1v4kN21zlL76xj4dqo=&tbnid=qjxfi5heRaUpTM:&tbnh=97&tbnw=142&ei=sZsLSen3J4v80QXKk6GIAg&prev=/images%3Fq%3Dflash%2Bsteam%2Bmodel%2Bengine%26um%3D1%26hl%3Dsr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sr:official%26sa%3DN
http://www.flysteam.co.uk/hydro.htm
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.modelenginenews.org/gallery/images/hhg_drawing.jpg&imgrefurl=http://www.modelenginenews.org/sparey/hh_groves.html&h=702&w=1024&sz=87&hl=sr&start=4&sig2=pvbKmuaMq1Y4G2bXesSg9w&um=1&usg=__2zY83LDI3OVHMNcNNi1yzcEdXzc=&tbnid=pdlWQpHuD2dsEM:&tbnh=103&tbnw=150&ei=SZwLSZCOMYrk0gXGqKCMAg&prev=/images%3Fq%3Dflash%2Bsteam%2Bmodel%2Bengine%26um%3D1%26hl%3Dsr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sr:official%26sa%3DN
i u praksi:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://webpages.charter.net/dusterpilot/besler_title.jpg&imgrefurl=http://webpages.charter.net/dusterpilot/bessler.htm&h=435&w=400&sz=45&hl=sr&start=1&sig2=WxsgbOIbb1SjpkzgzQ9MQg&um=1&usg=__Iqcw8jnnBKRxt_rNMItrWtXj1w8=&tbnid=e4dzXrYJBWC6sM:&tbnh=126&tbnw=116&ei=h5wLSdHtEo7I0gXFyfiCAg&prev=/images%3Fq%3Dsteam%2B%2Bairplane%26um%3D1%26hl%3Dsr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sr:official%26sa%3DG
inače ja sam eksperimentisao sa raznim mešavinama i dodacima metil gorivu, kao što su nitro, aceton, benzin, toluol(razređivač), menjao svećie, kompresiju, opterećenje (elise), razne vrste ulja , na svim klasama motora koje sam imao (počev od cox-a pa preko visoko turažnih automobilskihmotora do super tigra od 6.5 cc, malo sam se igrao i sa renaultom 4 gtl(probao metanol (nono)al samo malo :angel )). inače cilj mi je bio da vidim kako koja komponenta utiče na rad motora, nisam imao praktičnih mogućnosti da isprobam totalni prelaz na drugu vrstu goriva (sa realnim izgledima na uspeh)
..odoh naširoko i izštrpkah temu sa raznih starna, (work) al' se nadam da će neko pronaći nešto korisno u svemu ovome. :mhm
..da ne načinjem još i ovu temu:
Dizel: :radioaktivno
http://www.50products.com/english/diesel/remodel.htm
misha:
posto ste se svi malo udaljili od sonovne teme "kako praviti gorivo" interesuje me konkretno
ako neko koristi saito 4T motore
- kako pravite mesavinu goriva (saito ne preporucuje koriscenje ricinusa i kazu da ga moze biti ali sto manje)
Saito instructions (that no longer accompanies engines sold in the US) say the following: “Since the four-stroke engine
has high exhaust temperature and carbon is apt to accumulate when castor oil type lubricants are used, avoid using
fuel containing them.” This seems to imply Saito recommends fuel with no castor at all.
In summary, any commercial 2-stroke or 4-stroke fuel should be fine, provided you make sure the castor oil content is low,
with mostly synthetic oil. The only difference between commercial 2-stroke fuels and 4-stroke fuels is the total oil content
(4-stroke fuels typically have 2-3 % less total oil content compared to 2-stroke fuels).
- koju ukupnu kolicinu ulja koristite (opet saito preporucuje da i ako se koristi ricinus to ne bude preko 5%,
a ukupno 15-18%)
- koje sinteticko ulje koristite (marka, i da li ide sintetika za 2T ili 4T motore)
pozdrav
tibeteagle:
Misha, evo mog predloga:
Može se koristiti standardno gorivo sa 20% ricinusa za sve glow motore, ali samo dok je nov motor i treba razraditi. Treba računati na to da dugoročno ne koristi motoru, jer se nagomilava čađ u glavi motora. Na 4T motorima se jako čađi izduvni ventil i može da utiče na lošu kompresiju motora a samim tim i na snagu. Češće treba da se rastavlja i čisti motor. Da bi se smanio ovaj problem, bolje je koristiti gorivo sa sintetičkim uljem i to fabrički.
Ja kupujem gorivo u Mađarskoj i jedno i drugo. Sa ricinusnim gorivom urađujem motor, a sa sintetičkim letim dugoročno.
Optimalna količina nitrometana je 5% maks. 10%, a sa većim procentom brže propada motor. Fabrike motora preporičuju veliki procenat nitrometana iz razloga da vlasnik motora na početku bude što više zadovoljan sa performansama motora. Proizvođač će biti isto zadovoljan jer će se brže kupiti novi.
Teško je nabaviti pravo kvalitetno sintetičko ulje i ne znam kakav stavljaju u fabričko gorivo. U modelarskim radnjama se ne prodaje, jer niko u normalnom svetu ne meša gorivo, već kupuje mešavinu kakav hoće. Znam, mi nemamo mogućnost da kupimo kod nas, ali nije jedini modelarski materijam koji je nedostupan.
Znači slobodno koristi za 4T motor ricinusni metilalkohol 18%+82%, pošto je takav najlakše napraviti ili nabaviti od drugih modelara u blizini. Bolje je staviti manje ricinusa, recimo 16-17%, jer sa isparavanjem alkohola prilikom punjenja motora taj odnos se povećava.
Na pošti se ne prima nikakvo zapaljivi sredsrvo u svetu pa ni kod nas! Sa tim smo već barem kompatibilni sa svetom. :(
--- Quote ---(4-stroke fuels typically have 2-3 % less total oil content compared to 2-stroke fuels).
--- End quote ---
Razlika između 2T i 4T goriva je u procentu maziva. Pošto se gorivi duže zadržava u cilindru u 4T motorima, efekat mazanja je bolji nego u 2T, pa je dovoljno manje ulje u gorivu.
Poz.
kremic:
--- Quote from: tibeteagle on January 20, 2009, 07:43:20 PM ---
Teško je nabaviti pravo kvalitetno sintetičko ulje i ne znam kakav stavljaju u fabričko gorivo. U modelarskim radnjama se ne prodaje, jer niko u normalnom svetu ne meša gorivo, već kupuje mešavinu kakav hoće. Znam, mi nemamo mogućnost da kupimo kod nas, ali nije jedini modelarski materijam koji je nedostupan.
--- End quote ---
Ima kod nas da se nabavi odlicno sinteticko ulje za glow motore, Motul Micro.
www.mass.co.yu
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version