Modelarska sezona 2012 u Novom Sadu

[osy]

Jel ide neko danas? Ja bi išao oko 6 h, pa ako hoće da mi se neko pridruži, samo izvolte. 

[disljenko]

Kao sto je Mirce napisao, juce je bio veoma lep dan proveden u drustvu kolega modelara sa svih strana. Pre aerodroma Mare i ja smo bili kod Mirceta koji nas je, naravno sa suprugom Majom, docekao kao pravi domacin (Hvala na tome).

Posto je inspekcija temeljno pregledala radove na tanderboltu, Mirce je dobio zeleno svetlo i stekli su se uslovi za sledecu fazu a to je farbanje .....heheh
Posle tog silnog rada i prelepog rucka morali smo da se osvezimo u bazenu i pripremimo za pokret na aerodrom.

Veoma mi je drago sto sam licno upoznao Mareta, Gabora, Joleta, Gosn. Majlata bio tu jos jedan ali sam mu zaboravio ime (nemoj da mi zameris) a i sve one koje  ponovo vidim. Znaci nisam znao sta i gde prvo da gledam, dal Mareta kako vozi Sukhoi-a ili Mirceta sa panterom, Gabora sa tanderboltom, pa nakon toga Golub doneo Zero-a. Jurnjava na sve strane. Druzenje je trajalo sve do sumraka, i sta da vam kazem...prelepo smo se proveli i druzili. Unapred se radujem nekom sledecem okupljanju !!!!

Zao mi samo sto Zero nije poleteo ali verovano mora nesto da se ostavi i za sledeci put U razgovoru sa Golubom saznao sam da je bas juce planirao prvi put da preuzme komande od Mirceta ali nesto se nije dalo, bice druge prilike.

Evo ja sam snimio Marka koji je prvi leteo, a posle nisam stigao nikog drugog od te silne jurnjave



Imam i ono "neuspesno" Mircetovo sletanje......obratite paznju kako je imao dosta dobar prilaz ali panter je ipak odskocio. Nakon ovog sletanja usledila su dva bas dobra...pogotovo poslednje je bilo savrseno.

[tibeteagle]

Bio je lep dan i za mene. Isprobavao sam nove modele. Sa Gaborom sam leteo nekoliko uspešnih krugova kombata. Nisam napravio mnogo fotografija ali evo nešto:

[mirce]

Mi "lokalni modelari" smo bili i danas na letenju... Predvečerje je bilo perfektno za letenje...



Ja sam stigao prvi, a tri minuta za mnom došao je i Oskar.



Potom su došli i Golub i čika Dule. Goša je prvi put samostalno poletao sa novim Show time modelom...





Sa Pantherom su napravljena 4 starta, prvo sletanje je bilo dobro, a onda sam dodao 100-tinak grama olova u prednji deo modela...





Bio je to eksperiment koji je uspeo. Napravio sam još tri leta i Panther je bio mnogo stabilniji na sletanju. Sva sletanja su bila baš dobra.
Model pod flapsovima dolazi pod malo oštrijim uglom i samim tim većom brzinom.
Pošto je težište pomereno prema napred, pri finalnom "navlačenju" tik iznad zemlje, nema onog "skoka", nego model mnogo stabilnije podiže "nos" i lepše sleće...
Mislim da je bolje, a ovo je opšti utisak svih prisutnih...
Kad sam došao kući pomerio sam olovo još više u prednji deo trupa. 
Za koji dan, kad budem išao ponovo na letenje, videću da li sam u pravu...

Da ne bude da nisam spomenuo, na aerodromu je bio i Bata, leteo je Piepr Pawnee-a. Stajao je sasvim zasebno 200-tinak metara dalje...

Pozdrav

Mirče

[marko]

Da je dan u subotu trajao 100 sati i to bi bilo kratko.

Hval Maji i Mirconiju na gostoprimstvu, Novosadskoj, Becejskoj i Subotickoj ekipi na druzenju.

Ta sta da vam kazem, svega je bilo za tih nekoliko sati i sve kategorije su bile prisutne:Nesa Miklusev sa jedrilicom, Gabor sa Sky Hero-om koji njegova cerkica dzara  i Thuderboltom, T.E. sa elektro kombat modelima, Mirce sa Panther-om, Jole sa Yak-om i ja sa Sukhoi-jem.

Mnogo je bilo lepo, nadam se da ce druzenje da bude ucestalije.

M.

[Gabor]

Da, bilo je to još jedno odlično druženje. Ni ove subote nije bilo momenta da nije neki model u vazduhu... Kako je već Mirče napisao, sa Thunderboltom sam napravio dva leta. Model je nenormalno dobar. Tu bih iskoristio priliku da se zahvalim Golubu što se vratio kući i doneo je kompresor, pa sam mogao da letim model 
Sa T.E. smo se vijali, ali to već nije ništa novo. Ali opet, treba da smo barem trojica ili četvorica. Mada i ovako je bilo "interesantnih" momenata
Marko je leteo standardno  na visinama na koje ne bih smeo ni malog JaK-a da spustim. A tu bi nabrajao i Mirčeta, Joleta, kod koga se isto primećuje dugogodišnje letačko iskustvo. Sa Dišljenkom smo se dopisivali preko foruma, ali sad je bila prilika i da se lično upoznamo. A na kraju da napomenem, ćerkici je ovo bilo prvi put da leti ajd da kažemo nepoznatom terenu. U prvom krugu je bilo par momenata gde sam trebao napraviti malo korekcije, ali posle je letela kako treba...













imam još neke slike, to ću postaviti malo kasnije...

[mirce]

Ova naša "subotnja letenja" postaju tradicionalno dobra... Mogli bi ovog vikenda sve to ponoviti...

Znači subota u četiri - pola pet...

Vidimo se...

Mirče

[osy]

Jel ima u planu letenje za ovaj vikend? Ja bi najverovatnije mogao ići u subotu ili nedelju popodne.

[mirce]

Što bi rekao Djenka: "Ponovo radi bioskop"...

Danas je pokošena modelarska pista i za subotu popodne - predveče planiramo letenje.
Poziv važi za sve...

Vidimo se, pozdrav

Mirče

[Gabor]

Okupili smo se, leteli smo... Ovaj dan je bilo jako interesantnog karaktera... Barem po meni...

Tamaš i ja smo stigli prvi, bilo je oko 17h, a temperatura oko 35 stepeni Celziusovih. Od modela nosio sam Extru i CAP. Kako vadim modele, primetim da sam ostavio kući bajonet od Extre    Na kraju ću stvarno da izlepim jedan "check list" na vrata od radionice... Rekoh sad da krenem nazad za Bečej, nema šanse. Na sreću, punjač mi je uvek u koferu, pa sam mogao sa CAP da se naletim... Pet startova mi je bilo sasvim dovoljno 
U međuvremenu je stigao Aleksa sa kolegom, a kasnije Dragan, pa Mirče, čika Dule sa Golubom







Golub je doneo jednog Easy Glider-a, trebalo je da se poleti, što je i učinjeno. Pilot je bio Mirče. Brzina modela nas nije oduševio ali nije ni čudo, pošto model ima motor sa četkicama. Tuning elektronike bi rešio problem, ali pošto model nije Golubov videćemo šta će biti od toga...





Aleksa je leteo Sebart-ov Wind S. Taj model ima ugrađene diode, i mogu vam reći, jako lepo izgleda, pogotovo kad je već zalazio sunce i svetlosti diode su došli do izražaja. Na žalost, nemam sliku 
Mirče je leteo Panther-a. Taj model, zvuk tog modela je.... ah, neopisivo. Kod drugog strata prilikom poletanja na jednom točku je pukla guma, i spala je sa felne. Mirče je vrlo brzo rešio ( mada mogu zamisliti šta je osećao u sebi?! ) da će model da sleti sa uvučenim trapovima. Posle jednog probnog prilaza napravio je još jedan krug, i krenuo je na sletanje. Takvu tišinu još nisam čuo ni na jednom aerodromu. Svi su gledali kako će da izvede prinudno sletanje. Sa daleka su se videli flapsovi... model polako ( meni se tako činilo ) se približavao pisti za sletanje... negde pri kraju onog betonskog kruga Mirče ugasi turbinu na modelu... potpuna tišina... model se približava travi...



sletanje odrađeno bez ijedne greške!!! Mirče, svaka ti čast!!!  Šta je on imao u mislima u tim trenucima, on će da napiše...
Na kraju dana stigao je i Jole, sa MX-2







Tog modela sam danas imao prilike da gledam drugi put kako leti. Sa 4T glow motorom jako je živahan. A ni Jole nije pilot od juče, tako da... jako ga dobro poznaje. Mislim da možemo proknjižiti još jedno divno druženje i letenje.

[saxpg]

Bravo Mirce, fenomenalno!!!
Pozdrav za citavu ekipu.

[mirce]

Hvala Sale... Šta reći, uzbudjenjima nikad kraja...

Danas smo se okupili na letenju posle jedno mesec i po dana pauze.



Pre neki dan je podšišana pista, i ako zanemarimo prilično visoku temperaturu, uslovi za letenje su bili idealni.
Gabor je već lepo napisao ko je sve bio i šta leteo.

Evo od mene još par slika...


Gabor i njegov Cap, od kad ga je "zakrpio", model leti mnogo bolje...





Aleksa je doneo "Sabrata"...
Šteta što je na kraju dana elisom zakačio pistu, pa je slomio. Inače svetla (led diode) montirane na napadne ivice krila mnogo lepo izgledaju u vazduhu.



Gošina jedrilica...



Extra je ostala u gepeku. Kakav je to model kad ne može da leti bez bajoneta...



No, zato je bio model koji može da sleće i bez trapova... Puče guma, a rezervne nema...



Šta da vam kažem, ima negde na ovom Forumu, u topiku o Pantheru, da sam pisao da sam jednom (neki 20-ti let) sleteo sa ugašenom turbinom. Toliko sam "muljao" i prevrtao model da je verovatno povukao vazduh i Jet Cat se ugasio. To sletanje je bilo jedno od najboljih koje sam do tada izveo...

U današnjem drugom letu u momentu kad se model odvojio od piste otpade guma. U prvi mah sam pomislio da je otpao ceo točak, tek kad je Gabor otrčao i vratio se, videli smo da se guma raspala.
Kako god, odmah mi je bilo jasno da ću sletati "na stomak". Leteo sam par minuta i potom napravio jedan prilaz, model sam u zadnja dva zaokreta držao na leru tako da je brzina bila baš mala.
Razmišljao sam samo da se ne zeznem, pa da ne uspem da ugasim turbinu, jer sam želeo da sletim što sporije, da ne bih izderao model sa donje strane.

U sledećem prilazu i brzina i visina su bili OK i kad sam bio iznad betonskog kruga samo sam povukao trimer gasa na dole, čime se motor ugasio.
Ostalo ste videli na videu...
Čak i bez turbine model leti dosta brzo, što se vidi po tome koliko je klizio po travi.
Ipak, brzina je dosta manja nego sa turbinom koja radi. Ko je zaboravio, ler je na 33000 obrtaja, a to je poprilično "duvanja" kroz izduvnu cev.

Najvažnije je da se sve dobro završilo. Oštećenja su "kozmetičke" prirode i neću ih ni brisati (zbog uroka, he, he...)...





Kad sam došao kući, "radili" su epoxy lepak i izolir traka...



... tako da je "borbena" mašina spremna za let...

Inače, koliko već u ponedeljak, naručujem nove točkove. Biće to isti kao što ću koristiti na Galebu G2.

Napravio sam i par snimaka "prirodnog" vederinga posle 58 letova...















Pazi kako je donji deo trupa dobio crvenkastu nijansu od kerozina koji izlazi na odušak...








Kao što sam već pisao, obožavam ovaj model, toliko je robustan i toliko dobro leti, da će verovatno još dugo vremena ostati u Kombinatu.
Imao sam imao više sreće nego pameti kad sam birao jet.

Mislim da ću posle ove sezone u saradnji sa mojim Gošom, na Pantheru uraditi jedan make up. Zaslužio je...
Sad već ima dosta malih pukotina i oštećenja, tako da će pasti šmirglanje vodenim brusnim papirom, gitovanje svih "rana" i farbanje...
Od Taylor Decal firme ću naručiti nova slova za natpise, vedering će biti sličnom tehnikom kao što sam radio na Thunderboltu, a završni lak će biti ovaj put u polu sjaju...
Našao sam i jednu novu, brutalno dobru, kolor šemu... Da li ću je iskoristiti, hm, još se razmišljam...

Pozdrav

Mirče

[marko]

Ja reko da su te gume njesra, `al niko me ne slusa.

Tebra    za koncentraciju i hladnu glavu.

M.

[mirce]

Da, da, sećam se da si to napisao, čak sam noćas u tekstu hteo to da spomenem, al sam zaboravio...
Tebra, od sad te slušam, a ako primetiš da sam "popustio" u školi, ti odma'   jednu pedagošku...

 

Mirče

[Gabor]

Uprkos jakom vetru, letelo se i u subotu... U uobičajeno vreme smo stigli sa Tamašom



malo kasnije nam se preidružio čika Dule i Golub, ko je doneo CMP Zero





Na žalost, Zero nije poleteo, zbog nekih problema oko jednog točka.
Ja sam sa Cap ispraznio opet četri baterije. Extru nisam imao muda da poletim 
Evo podaci sa anemometra



Bilo je i po kojeg An-2 na sletanju