RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > SCALE MODELI

F4U CORSSAIR karton pena

<< < (7/13) > >>

marko.jovanovic:
Evo i nastavka.
Urađeni trapovi i kabina.
Savršeno se uklopila plastika od minakva vode od 2l gazirana.
Težina modela bez baterije je 950 grama
Baterija će da ide 3s 2200 25C
Još uvek čekam proklete nalepnjice
<a href="http://www.freeimagehosting.net/commercial-photography/illinois/chicago/"><img src="http://i.imgur.com/3h0XnIK.jpg" alt="Chicago commercial photographers"></a>

<a href="http://www.freeimagehosting.net/commercial-photography/illinois/chicago/"><img src="http://i.imgur.com/hTBhz98.jpg" alt="Chicago commercial photographers"></a>

<a href="http://www.freeimagehosting.net/commercial-photography/illinois/chicago/"><img src="http://i.imgur.com/vBWyEs4.jpg" alt="Chicago commercial photographers"></a>

uros2002:
Odlicno

Jedva cekamo da vidimo kako leti.
Mozda je malo pretezak 950g+188g(baterija)+prijemnik to izadje oko 1150g.

Koji si motor stavio.  Nadam se da ce leteti dobro kao i sto izgleda.

Pozdrav

marko.jovanovic:
Motor je 3511 750 Kv i sa ovom elisom 12X6X3 ima 1700 gr potiska tako da ima a ide kao metak.
Inače motor je pokretao model koji je imao 1600 gr koji je išao kao metak a tek ovo ima da leti, nadam se..
Ova karton pena koju mi možemo da nabavimo izgleda je dosta teža od foamboard koji može da se kupi u USA i koju oni koriste za ovakve modele. A teža je jer je papir dosta tvrđi i jači od njihovog.
I ono što mene nervira to je što ne može da se odlepi od deprona koji je ispuna.
Ili ja do sada nisam uspeo da nađem načina da odlepim...

pnedic:

--- Quote from: marko.jovanovic on September 22, 2015, 12:24:45 PM ---Motor je 3511 750 Kv i sa ovom elisom 12X6X3 ima 1700 gr potiska tako da ima a ide kao metak.
Inače motor je pokretao model koji je imao 1600 gr koji je išao kao metak a tek ovo ima da leti, nadam se..
Ova karton pena koju mi možemo da nabavimo izgleda je dosta teža od foamboard koji može da se kupi u USA i koju oni koriste za ovakve modele. A teža je jer je papir dosta tvrđi i jači od njihovog.
I ono što mene nervira to je što ne može da se odlepi od deprona koji je ispuna.
Ili ja do sada nisam uspeo da nađem načina da odlepim...

--- End quote ---

Mozda gresim, ali bojim se da ti je pogonski setup (motor i propeler) malo prejak. Ili stavi manju elisu. Moze da se desi da imas (pre)veliki obrtni momenat pa ces morati konstantno da ga kontriras po poduznoj osi (eleronima) sto je katastrofalno tesko (bar za mene). Ne znam sta je predlozen pogonski setup za njega.
Ja sam jedan svoj model (kojeg nisam ni slikao), mislim upravo zbog toga, olupao tako da sam ocerupao opremu a ostalo bacio u smece. Doduse taj model je imao flat krila. Mislio jak motor, bice 3D letenja, i na kraju, totalno nekontrolisano ponasanje i fajront.

marko.jovanovic:
Videćemo.
Imam manju elisu karbon 11x5 sa dva kraka i to nije problem. Imam i 9x4,7 ali mislim da će biti preslaba.
Stavljao sam ja ovakve motore sa još većim kv 1400 sa manjim elisama 10x8 na spitfire-a koji je bio tu negde egal i po veličini i po težini i nisam nikada imao problema sa kontriranjem. U ostalom nije poenta voziti pod punim gasom. A flat krila su jako nezgodna u svakom slučaju....
Ovakav setup daje mogućnost poletanja i sa pola gasa....
U svakom slučaju lako ću ga otežati sa sound modulom ako treba koji ima oko 100 grama.
Ali videćemo.
I ako popije livadu napraviće se drugi. I ovako sam na ovom modelu neke stvari zbrzio bez potrebe počevši od plana kojeg nisam štampao na A0 formatu.
A navikao sam ja na kontriranje jer vrlo često modele ne trimujem da lete idealno baš zato da bi se ušlo u štos sa takvim stvarima.
Ne kažem da je to dobro ali tako se može lakše naučiti neke stvari posebno po vetrovitim danima koje mogu biti od koristi. Lako je voziti idealana model. Dešavalo se da zbog greške u planu avioni budu repati pa sam opet nekako leteo i uspeo da ih kontrolišem da bezbedno slete....

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page