RC MODELI JEDRILICA > THERMAL

Elektro jedrilica Roda 2

<< < (17/29) > >>

SloMi:
Pa dobro, nije loše to znati. Onda može recimo dva napred da budu od čelika ... To nije značajno povećanje težine ali je mnogo sigurnije...Hvala

SloMi:
Konačno, uške su gotove. Svaka ima po 110 grama. Šarka je trebalo da bude sa gornje strane ali se desilo da bude sa donje.
Nadam se da to neće biti velika greška.

Evo i par detalja mada sve sa slika vidi skoro sve.
Šarke elerona su od samolepljive trake koja se pruža duž cele donjake krila. Sa gornje strane ubačena su još 4 komada
iste trake u dužinama od po 10 cm na krajevima elerona i uz rogove i to tako da se ova traka dodiruje u pregibu sa donjom trakom.
To tako funkcioniše na mom Paragonu zadnjih 30 godina.

SloMi:
Krila završena
--------------

Krila su gotova. Teška su 535 grama. To je tek malo više od očekivanog
pa sa te strane mogu biti zadovoljan. Ono što nikako ne uspevam je da flapsove
usaglasim da rade potpuno paralelno iz dva kanala. Kanda ću morati da menjam
hardverski smer u jednom od ta dva servoa pa da koristim Y-kabl za pobudu
oba servoa iz jednog kanala. Još ću se malo baviti time.

Inače generalno baš i nisam preterano zadovoljan kako je to ispalo. Mislim
da sa ovim načinom presvlačenja krilo treba praviti sa profilima koji imaju
odignute donjake i ravne odsečke do i od prevojne tačke linije donjake. Tada
bi ta prevojna tačka bila granična linija za flapsove i elerone i svi
pojedinačni delovi bi se pravili sa ravnim ležećim površinama što bi značajno
uprostilo montažu i doprinelo tačnosti izrade. Међутим то би мало погоршало
аеродинамичке  особине профила али ценим минимално...

SloMi:
I taj problem sa flapsovima sam rešio. Koristiću Y-kabl za pobudu oba servoa iz istog kanala a servo desnog flapsa ću okrenuti u gdezdu za 180 stepeni tako da leži u istom položaju kao servo levog flapsa. To će zahtevati i novi trn na flapsu...

Milos 94:
Slobo, svaka čast na pedantnosti.

Bez želje da pametujem ali razmislite još jednom o tom Y-kablu na flapsovima. Time gubite mogućnost miksovanja. Šteta bi bilo.

Ta razlika u servoima, ako sam dobro razumeo, može se anulirati i setovanjem a i mehanički.

Očekujemo radove na trupu.

Pozdrav.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page