RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > AKROBATSKI MODELI

Pinkfire10e kombat model

<< < (36/37) > >>

tibeteagle:
Odlično Firebird. Nije to ništa strašno. Kada motor ne radi, naravno da brže propada, pa treba da se se sleti sa većim uglom poniranja do piste. Ako se vuče traka, taj otpor je mnogo veći, pa se obavezno mora koristiti motor na 1/2 gasa za prilazak na sletanje. Motor gasi na 1m od tla. ESC treba da je na Break ON. Ovaj model treba da leti sa pola do punim gasom, da bude potpuno upravljiv. Onda je i brz, a što i treba, da te ne stigle Pinkfire.  :big smile
Pošto krilo nema napadni ugao, palica visine se mora držati u horizontalnom letu, da ne bi ponirao. Ovo se u dinamičkom kombat letu ne primeti, jer je model stalno u nekom jakom zaokretu.
Proveri i težište, koje treba da je na ramenjači, jer možda je repat zbog ojačanja na trupu od krila prema nazad. Ako treba da se stavi teg u nos, probaj da staviš nekoliko velikih metalni podloški M5 (velike za drvo)  između spinera i elise. To neće smetati motoru, a tamo je najistureniji deo. Nisam video koji akumulator stavljaš, ali treba da je najmanje 100g težek.
 ;namig

firebird:
 Rep sam juce zalepio, mislim da cu da dodam jos po jedan par letvica na ovom prostoru izmedju prethodna dva, sad mi je krivo sto nisam u startu postavio jednu celom duzinom trupa. Avion je tezak 350gr bez baterije i koristio sam rhino 1550mah 3s koja je teska 126 gr, znaci komplet spreman za let 476gr. Na 65 % gasa penje vertikalno a tek na 100% ne mozes pogledom da ga uhvatis na livadi.....ili sam se ja mnogo primio  :hehe....

CG sam namestio na sredini ramenjace  ali sam po izbacaju primetio izrazitu zelju za poniranjem i naginjanjem u levo, te sam horizontalac, boga mi, natrimovao jedno 2-3mm na gore i elerone skoro isto tako da bih dobio pravolinijski let, znaci upreden avion. Izgleda da je ovo cena za krpljeni model...,nema veze izuzetno sam zadovoljan. Sledi proba po apsolutno mirnom vremenu, bez vetra, pa ako bas bude trebalo prelepicu i vertikalac.

tibeteagle:
Onda je nosat ako želi jako dole. Može da bude i to, da se, prilikom lepljenja repnih delova, horizontalca malo pomerio na dole, odnosno dobio je pozni ugao. Dovoljno je 0.5 stepeni da unese veliku promenu. Istrimuj sve pri srednjoj brzini i bi će dobro.
Znači motor dobro vuče i nema problema sa snagom i brzinom. Akumulator je gornja granica za ovaj model, tako da samo gore i uživaj. Ako nađeš kombat partnera i nema model, znaš gde ima da se dobije Pinkfire.  ;namig

firebird:
Fijuuuuu........STRŠ....... tako se odprilike cuo zvuk direktnog susreta mesera sa zemljom... :'(

dijagnoza : odvalio se zadnji deo trupa od krila, nos smrskan (ponovo...) i polomio se nosac motora...

Kasnije cu da postavim sliku, jos malo da ga analiziram i procenim izgled za oporavak.....

tibeteagle:
 Pinkfire za čas. (:sok:)





Iz mog vrednosnog ugla prema modelarstvu, ovom čoveku idu velike čestitke i pozdravi.  :)aplauz
Ušao je u najdublju suštinu pametne, kvalitetne, brze i jeftine gradnje. Prošao je kroz izazov kao nož kroz puter. Novi vek, nove tehnike, nove mogućnosti.  Sa ovim 3D printer tehnikama će biti još jako puno interesantnih stvari. (fiu)

http://3dlabprint.com/

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version