Evo i malo detaljnije price...
Ovako je izgledao materijal za ram na pocetku...
By
nmarc at 2012-02-13
Isekao sam profil na komade duzine 45 cm. Isao sam na ovu duzinu, zato sto mi je trebao prostor na kraku za nosace cilindra koji bi stitio elisu.
Daska za seckanje je dozivela nocnu moru svih kuhinjskih dasaka. Isekao sam je
... Napravio sam proreze duzine 4 cm u koje cu uzljebiti donji deo T profila
Sada je sve to izgledalo malo drugacije...
By
nmarc at 2012-02-13
A ovako kada se postave profili:
By
nmarc at 2012-02-13
I sa druge strane...
By
nmarc at 2012-02-13
Zatim je usledio naporan finim i preciznim alatima kako sto je brusilica, busilica, velika turpija i sl.
Profili su dobili rupe za srafljenje motora, urez za provlacenje kablova motora do ESC-a koji treba da bude pricvrscen za donji deo T profila, ureze za nosace cilindra i rupe za pricvrscenje na centralni deo (namucenu dasku za seckanje). U pocetku sam imao ideju da sav aluminijum lepo ispoliram do visokog sjaja i tako ga ostavim, ali precizne alatke koje sam gore naveo i moje veliko metalo-obradjivacko iskustvo su doveli do toga da su gotovi kraci izgledali kao da ih je krokodil odgrizao, malo sazvakao pa pljunuo... Spas sam nasao u crnom termo buziru precnika 25 mm kojim sam presvukao krake. Zatim sam od istih T profila napravio nosace cilindra i njih presvukao buzirom. Taj deo nisam slikao, bio sam malo u zurbi...
Nastavak sutra...