Author Topic: Nebojša - Kruševac  (Read 9736 times)

Offline nedbojsa

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 807
Nebojša - Kruševac
« on: January 11, 2012, 12:12:05 PM »
Pozdrav!

Moje ime je Nebojša iz Kruševca sam i početnik sam u RC svetu. Godinama unazad se inače bavim Experimentalni Raketnim Modelarstvom aka Amaterskom Raketnom Tehnikom, za manje upućene za razliku od raketnog modelarstva gde se prave modeli do par grama, a maksimalno par stotina grama sa komrecijalnim motorima potiska do 160N-s u ovoj disciplini nema kit kompleta već se sve radi od nule. Rakete "projektili" teški najmanje 1500gr., a neretko i par desetina-stotina kilograma,   motori su gotovo po pravilu ručni rad i konstruisani- napravljeni u istoj radionici gde i "model" potiska ne manjeg od 160N-s dok gornja granica za snagu motora ne postoji  :big smile dok je motor od 40.960N-s (da dobro ste pročitali) je tenutno komercijalno dostupan tj. nabavljiv, a za potiske preko toga samo domaća radinost.

Matična stranica kluba pod kojim sprovodim gore opisane aktivnosti je http://www.raketnicentar.com/ dok pod rubrikom novosti možete videti detaljne izveštaje sa dosadašnjih akcija i druženja na livadama, što kod nas što u inostranstvu.

Kao klinac sam inače sklapao kit komplete slobodno letećih modela jedrilica kupljene u CVM.

Kako pored ovog opisanog hobija imam još par "zanimacija" koje oduzimaju dosta vremena i para po meni je pala logična odluka da u RC svet uđem sa jeftinijom ulaznicom dakle čekam da doputuje iz daleke Kine EPO ARF model Bixler, stanicu sam već nabavio naravno ponovo jeftina ulaznica Turnigy 9x v2, obezbedio par prijemnika, nešto li-po baterija i ostalih vitalnih "sitnica" za ulazak u RC svet. Dakle za početak krećenm bez konstruisanja, lepljenja, šmirglanja... a posle nebo je granica!


Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."

Offline disljenko

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 353
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #1 on: January 11, 2012, 12:49:43 PM »
Lepo je cuti da nas je Carapana sve vise i vise, dobro nam dosao i vidimo se na aerodromu. Pozzz

Offline sasa

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1702
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #2 on: January 11, 2012, 01:21:48 PM »
 :)aplauz oo)) (yay) (pijemo) ()-() (<--)
BOLJE JE DA PLACES STO NISI NA NEBU NEGO DA PLACES STO NISI NA ZEMLJI

PRE NEGO STO PUSTIS JEZIK , PROVERI DA LI SI UKLJUCIO MOZAK

Offline Nitronen

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 170
    • Kinepx
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #3 on: January 12, 2012, 01:03:37 AM »
 ()-()

Offline djbojan

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 644
    • Skycam
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #4 on: January 12, 2012, 03:03:09 AM »
 (poz)

Offline Anakin

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 541
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #5 on: January 12, 2012, 11:47:04 AM »
Dobrodošao! Prošetao sam malo po stranici ka kojoj si postavio link. Super sve to izgleda i vrlo je sločno ovoj našoj priči. Livade, druženje, parkirani automobili... Jedina razlika je što ćeš sada da se slikaš sa avionima a ne sulundarima. lol

Šalu na stranu, dobrodošao još jednom.  (pijemo)
And this, ladies and gentlemen, is the very first Fokker airplane built in the world. The Dutch call it the mother Fokker.
— Custodian at the Aviodome aviation museum, Schiphol airport Amsterdam.

An old pilot is one who can remember when flying was dangerous and sex was safe.

Offline nedbojsa

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 807
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #6 on: January 19, 2012, 11:27:11 AM »
Hvala na dobrodošlici!

Vidimo se na livadi! (<--) (<--)
Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."

Offline nedbojsa

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 807
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #7 on: February 05, 2012, 12:11:52 PM »
Da predstavim projekat koji samo proletos realizovali:

Projekat je ralizovan u saradnji AK "Istraživački Raketni Centar", ARK "Vladimir Komarov" i OŠ "Sveti Sava" Vračar.
Cilj je bio podići letelicu, balon na što je moguće veću visinu u ovom slučaju dostigli smo 26.564m za telemetriju letelice i slanje podataka koristili smo "Beeline 2 meter High Power GPS" a na zemlji smo telemetrijske podatke pratili putem radio stanice Kenwood TM-D710E koja je bila povezana APRS interfejsom na GPS navigator Avmap Geosat 5 APRS kako bi vizuelno mogli da pratimo letelicu i trenutni položaj našeg vozila u odnosu na letelicu inače domet ovakve telemetrijeske veze je preko 100km. Kao beck-up smo u kontejner letelice stavili klasičan biper radio odašiljač. Naravno Kamera je morala biti u kontejneru pošto ono što ne snimiš nije se ni desilo! :_D Naoružali smo se pasošima pošto pravac leta balona zavisi isključivo od vetra, natankali gorivo  u auto otišli na Aerodrom Lisičji Jarak i avantura je mogla da počne...

Duža verzija


Kraća verzija


« Last Edit: February 05, 2012, 12:25:06 PM by nedbojsa »
Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."

Offline Gatti.Gatozza

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 776
  • up the irons!
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #8 on: February 05, 2012, 12:44:54 PM »
ovo je apsolutno fantastično, nisam imao pojma da je neko odavde radio ove stvari. svaka čast!! ()-()
koja je temperatura na tolikoj visini?  kako se baterije ponašaju na tako debelim minusima? koliki je atmosferski pritisak na 30 km? 
« Last Edit: February 05, 2012, 12:46:38 PM by Gatti.Gatozza »

Offline scirocco

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 255
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #9 on: February 05, 2012, 01:34:29 PM »
Svaka cast, ovo nemoze da se vidi svaki dan....

                          (res)

Offline nedbojsa

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 807
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #10 on: February 05, 2012, 02:02:11 PM »
Kako je to bio jedan malo ozbiljniji amaterski projekat daću odgovore u vidu grafikona tj. u grafikonima se nalaze podatci koje su senzori zabeležili tokom leta:





Što se tiče baterija u takvim slučajevima se ide isključivo na Alkalne pošto one nisu monogo osetljive na niske temperature. Elektronika je svakako zaštićena od niskih temperatura tako što je spakovana u kontejner od stiropora.

Kasnije kada stignem kući postaviću ovde i log fajl sa GPS-a!
Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."

Offline coka

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 941
  • cuvaj brzinu, ona te nosi...
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #11 on: February 05, 2012, 03:05:37 PM »
 
 Momci svaka cast.
 Ostao sam bez teksta.

 Sve najbolje u daljem radu.

Offline alpha

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 294
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #12 on: February 05, 2012, 04:30:03 PM »
Svaka cast. :)aplauz

Offline sasa

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1702
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #13 on: February 05, 2012, 04:38:59 PM »
 :)aplauz :)aplauz :)aplauz Takvi smo ti mi iz krusevca  :mhm :jaki:
BOLJE JE DA PLACES STO NISI NA NEBU NEGO DA PLACES STO NISI NA ZEMLJI

PRE NEGO STO PUSTIS JEZIK , PROVERI DA LI SI UKLJUCIO MOZAK

Offline nedbojsa

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 807
Re: Nebojša - Kruševac
« Reply #14 on: February 05, 2012, 09:46:59 PM »
Hvala svima na komentarima!

Nešto google earth ne učitava log fajl kako treba pa ću privremeno staviti screenshot od ranije dok ne vidim zašto neće da se učita log kako treba!



Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."