rcfly4um
RC MODELI AVIONA - ELEKTRO => AKROBATSKI MODELI => Topic started by: tibeteagle on May 20, 2010, 08:42:58 PM
-
Danas su konačno testirani novi članovi mojih Pink modela. Da bi smo mogli da letimo vazdušni kombat, za mene najuzbudljiviju i jedinu interaktivnu RC društvenu igru sa modelima, napravio sam male elektro kombat modele već od poznatog materjala i tehnikom.
Posle ličnog probnog leta, zamolio sam svog starog kombat saborca da i on da svoje mišljenje o pogodnosti za jurcanje. Ne bih govorio koliko smo bili zadovoljni da smo ponovo u vrtlogu lupinga i da ciljamo krep papir trake. Na slici se vidi osmeh Adama koje puno govori da su male mašinice, kako ih on naziva, i te kako dobro uspele. Imali smo gledaoce u ličnosti dva konja i stado ovaca :D
Što se konstrukcije tiče, trudio sam se da zadovolji aerodinamičke zahteve a da ostane što jednostavnija konstrukcija. Mogućnost lakog i brzog pristupa akumulatoru i svim drugim komponentama je važna stvar, a da pri tome nema vratanca. Ni jedna žica ne viri van modela u letu, osim antene. Znači sve može da stane u trup koji je izrezan iz jenog komada stirodura. Sa dve strane je nalepljena plastična pločica od 0.5mm i to je sve. Krilo je puni stirodur sa malim ojačanjem od balze. Šarke su selotejp a komandne poluge su komad čelične žice. Farbao sam ga sa lakovima na vodenoj bazi.
Za oblik modela sam kao prvo uzeo Spitfire, otud ime Pinkfire. Model naravno nije skejl ali zbog boljeg izgeda modela ovako je lepši nego neko leteće krilo ili jednostavniji sportski, a u duhu je WWII... kako je to preporuka u prvim redovima pravilnika kombata. Uzeo sam razmeru 1:12 što je najrasprostranjenija razmera među malim wordbird-ovima. Znači raspon krila je 860mm i dugačak je 720mm. Letna težina je 380g. sa 2S 1250mAh. Kormila su samo visina i eleroni. Vertikalna komanda se može zanemariti. O setapu kasnije.
Na slikama se vidi da se dva modela razlikuju. Prvo sam napravio plavi a safari dizajn je malo poboljšana verzija. Sa ovom konstrukcijom ću napraviti i sa oblikom Meseršmita i neki od Mustanga... Bi će i malo veće verzije.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0099.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0099.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0101.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0101.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0107.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0107.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0108.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0108.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0111.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0111.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0113.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0113.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0116.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0116.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0125.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0125.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0131-1.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0131-1.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0133.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0133.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0134.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0134.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0138.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0138.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0142.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0142.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0144.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0144.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0146.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0146.jpg)
Video sada nema, a bi će ga nadam se puno kasnije.
Jedan od modela je već Adamov. Jurca ćemo se nas dvojica sve dok nam se i drugi ne pridruže. Mi ćemo uraditi sve da i drugi hrabri piloti požele da se leti ova vrela igrica.
Adame, hvala ti na testiranju. Vidimo se na livadi uskoro ponovo. ()-()
;namig
-
hvala tebi za ovako dobar i jedmostavan modell, sta da vam kazem davno sam se ovako lepo proveo ,model je veoma stabilan dovoljno jak i ujedno jednostavan nema na njemu nista skupo ali daje osecaj da letim veliku pticu sve u svemu ja sam prezadovoljan ,ako T.E ovako nastavi u subotici ce biti armada ljutih pilota smekera sa vatrenim masinama u rukama ()-()
-
Auu, slike dosta govore, samo hvali miris baruta u vazduhu. Zao mi je sto nisam blize da se oprobam sa vama u mom Sopwith-u (<--)
Bice prilike nadam se (pijemo)
-
:)aplauz
-
Momci, :)aplauz ! Ja sam još u početku rekao da me interesuje tema, tako da uskoro ćemo malo popričati o modelu, a posle (work), pa nadam se i (<--) (<--) (<--)
-
Perfektno, savrseno, vrhunski kao i svaki model do sada! Svaka cast T.E. jos jednom!!! (res)
:)aplauz
-
3aa
Pošto sam jedan od glasnijih nagovarača za jeftini slow RC kombat, malo kasnije ću dati mogućnost da i drugi sastave i lete ovakav model, ako ne žele da kupe skupi šminkerski. Znači pravi ću jeftine kitove ovih modela, ali molim za strpljenje jer još traje razvoj. Uskoro ću napravi slikovitu vođicu izgradnje (bild log) da se vidi da nije ništa komplikovanije sastaviti nego Zoljicu. I oprema je veoma slična Zoljicinom, pa se neke komponente mogu koristiti...
(fiu)
-
E super su...al ja bi sebi jednog FW-190:)
-
Svaka cast T.E. :)aplauz
Pun si ideja i jednostavnih, a dobrih resenja.
Mislim da ces sa ovim izazvati jos vecu zarazu medju modelarima, nego sa "Zoljicom".
Jedva cekam da vidim slike izrade modela i modele u letu.
Pozdrav, Rale
-
Svaka čast na lepim modelima... Na slikama mnogo dobro izgledaju u vazduhu...
-
Hvala Rale, Mirče! (pijemo)
Danas smo se lepo proveli na bikovačkom aerodromu. Pored juniora koji su se takmičili u slobodno letećim kategorijama i mi RC piloti smo promrdali prste.
Već očekivano jurcanje, kombatovanje smo konačno nastavili sa Adamom. Napravili smo dva kruga od po 5 minuta leta. Sve se pokazalo dobro samo je vetar duvao malo jače. Zbog toga su nam i ciljanja trake bila manje uspešna. Ipak, prvo sečenje trake se desilo. (yay) U drugom krugu u drugoj minuti sam zakačio krilom svog modela adamovu traku, ali se nije pokidala. Posle nekoliko oštrih zaokreta ipak sam uspeo da elisom odsečem oko 80cm od kraja.
Adam je vukao traku od 6m a ja od 8m. Sledeći put idemo obojica na 10m, pošto ovo ipak nije baš toliko slow kombat kao sa deproncima. Adam je imao još jednu prednost ovog puta, jer je leteo poboljšani verziju modela. Lorand je snimao sa video kamerom i po njegovoj proceni ništa nije snimio jer smo čas bili zajedno čas na sve strane. Na sreću ipak je napravio izuzetno dobar video sa kojeg se koliko toliko može videti dinamika leta i sposobnosti malog Pinkfire-a. Nastavili bi smo da je vreme to dopustilo. Evo nekoliko slika i video snimaka celog prvog kruga. Drugi krug, na žalost, nije snimljen.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/th_IMG_0024Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/IMG_0024Custom.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/th_IMG_0025Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/IMG_0025Custom.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/th_IMG_0032Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/IMG_0032Custom.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=OURMxb6StuY (http://www.youtube.com/watch?v=OURMxb6StuY)
-
mala izpravka , u prvom krugu sam ja tebi odseko jedno metar ipo trake i to vuko sa sobom jer mi se obmotalo oko krila znaci 1:1 ;D ;D, inace odlicno smo se proveli jedino malo jaci vetar je pravio smetnje ali sve u svemu jos jedan lepo proveden dan!!!!
-
Baš sumnjivu. mmmm Nisam primetio. Nisi ni rekao odmah, posle leta, pa sve do sada. Verovatno kada si sleteo blizu mene smotala se traka na tvoj model. Adame, Adame, nemoj da varaš :( Pokaži na video snimku gde je bilo sečenje. Da si imao traku na svom modelu u zadnjim krugovima gde si sam leteo videla bi se traka od 1.5m mmmm
-
kod tebe je snimak prvi start pogledaj :mhm
-
Adame, prvi krug može svako da vidi gore na video snimku koje sam stavio. Drugi krug nije snimljen a odsečena traka je kod mene u torbi. Činjenice govore da nije bilo sečenja sa tvoje strane, a na kraju se vidi da nisi imao nikakvu traku na svom krilu od 1.5m.
Pošto je ovaj dan bio samo za vežbanje i demonstracionog karaktera za klince, nema nikakvog merenja i brojanja rezultata. Ni 1:0 ni 1:1, ni 2:1 ako uračunamo da sam krilom zakačiu traku a nije se pokirala. Bilo bi mi mnogo draže da smo raspravljali da li je bilo 5:4 ili 6:5 seckanja.
Jedna važna stvar i pouka ovog dana. Cela igra mora da bude nadgledana od strane neutralog lica i činjenice se moraju odmah fiksirati. To je inače tako u svakom sportu. Nije na odmet praviti i video snimak, za svaki slučaj.
Suština ovog topika je model, koji se pokazao dobrim pa i za mini akrobacije koje je Adam lepo demonstrirao u svom mono letu posle pete minute, koliko traje jedna runda u ovoj klasi (5 do 7min po dogovoru), a zabeleženo na video snimku gore.
Kombat bi bio loš interesantniji da u igri učestvuju i komercijalni modeli, ili pravljeni od strane drugih modelara. Onda bi se takmičile i razne varijante modela, kao u drugim modelraskim klasama i naravno barem 4 modela od jednom u vazduhu. Jedva čekam da vijam Alfa lepotanje 8)
-
Setup za Pinkfire 10e:
Motor: Turnigy TR 28-26 1650Kv Brushless Outrunner
ESC:TURNIGY Plush 25amp Speed Controller
Power: Rhino 1550mAh 2S1P 25C Lipoly Pack
Prop: Slow fly 9x4.7"
Statički vuče max. 15A
Sila potiska max. 5N (500g)
Vreme leta 7 min dinamičkog letenja.
Ceo sistem se ne greje, jer su vrednosti u granicama, a i hlađenje je dobro.
Karakteristika setup-a je da se ide sa 2 ćelije LiPo i većom elisom. Zbog manjeg napona od 7.4V stavio sam motor sa većim Kv i većom elisom. Ovaj setup je inače karakteristika za slow kombat modele. Potrebna je vučna sila zbog dugačke trake a nije potrebna velika brzina modela, odnosno veliki broj obrtaja motora i elisa sa velikim korakom. Sa velikom brzinom modela se gubi puno energije. Za manevrisanje u letu mnogo puta treba da se menja pravac pa velika brzina nema smisla, sem ako neko izabere strategiju da stalno beži. Takav se kažnjava sa izbegavanjem borbe jer ne daje sebi i drugima mogućnost za ono za što je poleteo, sečenje trake.
Uskoro novi modeli.
;namig
-
U današnje vreme se sve rađa prvo u virtualnom svetu. Evo šematske CAD 3D animacije Pinkfire-a. Više volim da crtam nego da pišem. :big smile
Na drugoj animaciji se vidi koncepcija konstrukcije. Maksimalno minimalizovano. ;namig
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_PF3D-anim-1.gif) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/PF3D-anim-1.gif) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_PF3D-expl-anim-1.gif) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/PF3D-expl-anim-1.gif)
-
Da li ćeš objaviti planove za ove modele?
Ja i klinjo bi rado napravili dva komada pa da se naganjamo po livadi.
-
Plana neće biti, ali kit verovatno, jer sam obećeo da ću pomoći da se dođe do dobrog i jeftinog rešenja za laki električni kombat model. Krilo je profilisano i konusno. Sve je precizno isečeno te se sve ovo ručno raditi nema smisla.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0099.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0099.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0101.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0101.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0052.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0052.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0054.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0054.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0057.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0057.jpg)
Na zadnje dve slike se vidi šta kit sadrži. Još nije sve konačno, a ni cenu nisam izmislio mmmm
Uskoro ću postaviti slikoviti opis sastavljanja, samo još treba da završim i isproban novu verziju gde je krilo na donjem delu i sa mnoštvo sitnica koje olakšavaju sastavljanje.
Uskoro. ;namig
-
ideja je odlicna,napokon da se neko dosetio da radi izradu modela po ceni po kojoj ce i prodavac i kupac biti zadovoljni jer za nas dzep i standard je to potrebno. (res)
-
Završio sam i isprobao novu verziju Pinkfire-a na mojoj livadi. Da nije potpuno moja, odmah se pokazalo. Došli su telad i blejili na novi model ...k'o tele na šarena vrata... Nisu samo blejili, već su i hteli i okusiti (:sok:)
Sve je funcionisalo kako treba. Geometrija modela je malo poboljšana i leti kao mali šiš miš. Sada još više liči na onaj pravi, 12 puta veći original Spitfire. Možda je malo brz za početnike, ali o tome ćemo kasnije. Znači park flajer, ali za malo veći park.
Napravio sam i dobre fotografije na livadi i kratak video klip.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0284.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0284.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0288.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0288.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0294.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0294.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0295.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0295.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0316.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0316.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0321.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0321.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0324.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0324.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0329.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0329.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0359.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0359.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0360.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0360.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0363.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0363.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0364.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0364.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0374.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0374.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=_z7217_R4mc (http://www.youtube.com/watch?v=_z7217_R4mc)
-
Odlican modelcic (<--)
-
Sastavljanje ružičaste vatre – Pinkfire
Izazov mi je bilo projektovati takav jednostavan model koje će se lako sastaviti, biti dobar u aerodinamičkim svojstvima za kombat, praktičan na terenu a i da liči na neki WWII avion. Bio je važan aspekt da se oprema sakrije u trup bez rastavljanja, ali da se ipak lako može staviti i vaditi delovi pogoto akumulator.
Ova novija V3 verzija, koju ću da predstavim detaljno, ima sledeće karakteristike:
Skejl Spifire 1:12
Krilo: 880mm
Trup: 700mm sa Al spinerom
Težina: prazan 160g, full 406g
Model sam crtao na računaru (Coreldraw), a delove sam sekao na CNC sekaču.
http://rcfly4um.org/index.php?topic=555.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=555.0)
Svaki deo modela je od jednog komada, odnosno krilo 1 par. Krilo ima simetrični profil Naca 0012 sa produženim izlaznim delom za elerone. Komandne površine su u sastavu krila, odnosno horizontalca i odseca se posle farbanje. Bočni zidovi trupa su od plastične PVC ploče 0.5mm i izrezani su na CNC glodalici. Koristio sam i malo balze za sastavljanje krila i horizontalca i šper za nosač motora.
Od alata treba toliko, koliko svaki modelar već ima.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0200Small.jpg)
Treba još farba na bazi vode, epoksi lepilo 12 minutni ili više, kvalitetan selotejp od 20mm širine. Sjajni eko lak za parket, grči Er-lac, se pokazao do sada kao najbolja farba za stirodur modele. Mogu se nijansirati sa Dipije i ostavljaju satenski sjaj posle trećeg sloja.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0201Small.jpg)
Koristio sam još i beli Er-lac na bazi vode za nijansiranje, pošto beli Dipi pigment nema.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0073Small.jpg)
Za radni stol sam stavio stiropol ploču od 3x50x100cm i koristio do kraja sastavljanja modela. Na njemu se može mirno raditi a da se ne oštete stirodur delovi. Inače se uvek nađe neka nevidljivi komadić nečega, što odmah ostavlja ogrebotinu ili krater na mekanoj površini stirodura.
Postupke ću u daljem pokazivati sa slikama uz komentar, ako je nešto važno ili nevidljivo.
Krilo
Prvo sam sastavio krilo sa balza letvicom. Lepio sam sa eko lakom, a može se i sa belim lepkom za drvo. Krilo je sa gornje strane ravno pa se od letvice mora odseći onoliko koliko viri sa donje srane. Sa četkicom sam namazao kanal jednog krila i jednu stranu letvice i odmah stavio na mesto tako da sam malo razvukao kanal. Papirni ubrusom sam obrisao iscureli višak laka. Čiodicama sam fiksirao prednji i zadnji deo krila i oko ramenjače.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0058Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0059Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0060Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0063Small.jpg)
Horizontalac
Balza letvicu sam isto lepio sa lakom u otvor na horizontalcu, ali tako da sam namazao samo (budući) pokretni deo i letvicu sa jedne strane. Sa tankom pločicom sam podupreo letvicu na mestu gde ne treba da se lepi. Ovde će se kasnije, posle farbanje, raseći. Ostavio sam da se suši najmanje 12 sati.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0067Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0068Small.jpg)
Trup
Nosač motora sam izbušio na mestima gde za moj motor treba. Stavi ću samourezujuće vijke od 3mm, pa je rupa od 1.5mm dovoljna. Ulepio sam nosač motora sa epoksi lepkom i fiksirao sa dve slabe pločaste štipaljke. Od gore drži kanal.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0064Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0065Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0066Small.jpg)
Pre lepljenja bočnih zidova sam ošmirglao i ufarbao unutrašnje zidove gde će biti prikačeni pogonski i RC delovi uz pomoć čičak trake. Ostavio sam da se suši nekliko sati, a potom ulepio jednu stranu čičak trake na mesta gde treba. Čičak traka se može i kanije ulepiti ali je sada, dok je trup otvoren, mnogo lakše.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0074Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0087Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0079Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0080Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0081Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0090Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0091Small.jpg)
;namig ...
-
Male tiplice od 3mm sam isekao sa skalperom i jednu stranu malo zašiljio šmirglom. Ovo su vođice za postavljanje stranice.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0069Small.jpg)
Stranicu sam prvo na suvo postavio na trup i obeležio sa olovkom granice naleganja.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0092Small.jpg)
Površina koju pokriva, namazao sam sa epoksi lepkom i postavio pločicu.
Malo sam rukom pritisnuo na lepak, da se ne pomeri i gurnuo sam tiplice sa zašiljenim krajem u otvore na pločici.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0099Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0095Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0096Small.jpg)
Pokrio sam sa ravnom pločom i postavio teg.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0097Small.jpg)
Pre postavljanja druge strane sam izbušio sa vrelom žicom prolaz za žice i osovinu motora iza držača motora,
u nameri da postavim motor i delove i pogledam kako će da stoje.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0101Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0108Small.jpg)
Udaljenost od motora do regulatora je odredio koliko trebam odseći od kabla ESC, i da ih zalemin na tu dužinu.
Može da se postave i konektori, ali ja volim da lemim samo jednom i koji gram je model lakši, sa težinom 3 para konektora.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0110Small.jpg)
Zalepio sam i drugu stranicu. Sve što je teško, može da posluži za teg :big smile
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0111Small.jpg)
-
Šmirgalnje
Obaranje ivica na gornjem delu trupa, na krajevima krila, horizontalcu i vertikalcu daju dobre aerodinamičke prednosti, nego da su ostavljene oštre ivice, a i zbog estetike vredi malo da se pozabavi ovim postupkom.
Za ovo je veoma pogodna alatka šmirgla turpija. Na drvenu ili plastičnu pločicu debljine 5-10mm, širine 50mm i dužine oko 200mm nalepi se, sa obostrano lepljivom trakom, šmirgl papir od 180-220 finoće sa jedne i oko 500 finoće sa druge strane. Sa grubom stranom se mogu obarati ivice, a sa finom, površine. Šnirgl papir neka bude oštar. Aluminijum oksidni u papir rolni je dobar, onaj iz farbare.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0112Small.jpg)
I plastičnu ploču sam šmirglao sa finom šmirglom zbog farbanja.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0128Small.jpg)
Na slikama dole se vidi šta treba i šta ne treba da se zaobljuje.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0129Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0130Small.jpg)
Donji deo krila na sastavu ispupčenje treba da se šmirgla onoliko koliko treba da fino upasuje u otvor na trupu.
Srredinu od gore NE šmirgati.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0132Small.jpg)
Ravne površine blago šmirglati sa finom šmirglom.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0134Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0135Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0114Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0115Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0116Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0119Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0136Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0137Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0138Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0139Small.jpg)
Posle šmirglanja sa suvom četkom treba odstraniti strugotine stirodura sa površina.
Sada sem video prvi put model sastavljen.
Spreman je za farbanje.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0122Small.jpg)
-
Farbanje
Sjajni eko lak za parket, grči Er-lac, se meni pokazao do sada kao najbolja farba za stirodur modele. Mogu se nijansirati sa Dipi-jem i ostavljaju satenski sjaj posle trećeg sloja. Farbe obično umešam unapred u jogurt flašicama sa čepom. Dobro promućkam pre nego što izlijem u posudicu jer se komponente mogu u stajanju razdvojiti. Sunđer četka se isto lako može napraviti jer se u ovakvoj formi ne može kupiti. Prvi sloj upija najviše, dok drugi daje bolju pokrivnost. Treći sloj obično stavljam samo čist lak, bez pigmenta. Ovako se bodije bolji sjaj. Posle prvog i drugog sloja, šmirglam površine malo sa finom smirglom. Prvi sloj se suši najsporije, u zavisnosti gde se suši. Najbolje je ostaviti 1 dan na vetroviton mestu ili blizu grejnog tela.
Posle sušenja boje malo potamne. Dobro je ufarbati prvo neutralni komad stirodura i sačekati da se osuši i da se vidi nijansa, da li smo ovo zamislili.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0140Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0142Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0143Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0147Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0148Small.jpg)
Treba paziti da lak ne uđe u kanal iza balza letvice na horizontalcu. Ako uđe, odmah provući papir da upije.
Posle trećeg završnog sloja se vidi da je pojavio sjaj. Može 4. sloj da se stavi ali sjaj neče biti mnogo veći. Važno je da je farbe dosta na mestima gde će se lepiti selotejp šarke. Ovde sam sa dlakastom četkicom prešao 4. put sa čistim lakom.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0150Small.jpg)
Posle potpunog sušenja oko 48 sati se može izmeriti koliko teže delovi.
Pre farbanja je bilo 150g a posle 160g. Znači da je farba samo 10g ako se farba sa 3 tanka sloja sunđer četkom.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0153Small.jpg)
-
Setup
Na ovaj model sam stavio komponente koje se vide na slici.
Generalno, svaki brushless sistem je dobar a da bude u ovim granicama.
Motor: klase 45-55g, KV 1250 do 1650
ESC: 20A (18-25A)
Akumulator 2S, od 1250 do 1600mAh, 20-25C
Servo: običan 9g za park flajere 3 kom.
produžni kabel za sevo od 30cm 1 kom.
Elisa: 9x4.5"E , 9x6"E ( "E" oznaka je bolja i jača u korenu) u zavisnosti od Kv vrednosti motora
Mini prijemnik do 10g. za RC sistem koji imamo.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0202Small.jpg)
Dok se suše delovi da lemimo malo.
Kako sam pre rekao, žice od ESC do motora sam direktno lemio bez konentora.
Da bude za koji gram model lakši, sa težinom 3 para konektora.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0204Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0205Small.jpg)
-
Horizontalac - razdvajanje i postavljanje samoleljive šarke i poluge
Nadam se da je sa slika sve jasno mmmm
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/horizontalac.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0155Small.jpg)
Rezati pod malim uglom više puta.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0156Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0157Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0160Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0162Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0163Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0165Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0167Small.jpg)
Razmak 0.5 do 1mm
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0169Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0173Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0174Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0176Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0179Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0180Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0183Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0184Small.jpg)
Skinuo sam selotejp i ufarbao ivice. Posle sušenja sam ponovo sastavio sa trakom selotejpa
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0193Small.jpg)
Kapanjem Eko laka na 4 ivice sastava i sačekamo da polako kapilarnost uvuče. Višak obrišemo papirnim ubrusom.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0211Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0212Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0213Small.jpg)
-
Eleroni i ulepljivalje krila
Postavio sam krilo na tvrdu ploču ispod kraja krila i stavio lenjir na krajene kanala. Na krilu je označeno, sa urezanim kanalima, kolika treba da je pokretna površina.Tankim oštrim skalperom sam u više prolaza presekao pod uglom oko 30 stepeni. Komada koji ispada je eleron površina. Od elerona isto treba odseći pod uglom od oko 30 stepeni.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/eleroni.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0185Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0187Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0188Small.jpg)
Kanal treba da je na DONJEM delu krila!!!
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0190Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0191Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0194Small.jpg)
Komandni krak na eleronima treba da su prema gore, jer su servoi iznad krila.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0195Small.jpg)
Pre nego što se stave eleroni na krilo, krilo treba da se ulepi u trup. Postavi se tačno na stredinu. Proveriti da li je ramenjača pod pravim uglom u odnosu na trup. Kapa se Eko lak na sastave. Ne treba odmah da lak ispuni sve zazore. Bitno je da se tačno fiksira krilo, a posle se može još kapati lepilo koliko treba.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0220Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0221Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0223Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0224Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0225Small.jpg)
-
Vertikalac
Lepio sam sa epoksi lepkom, a može da se lepi na način kao horizontalac.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0208Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0230Small.jpg)
Važno je da se ulepi tačno u osi trupa, jer će inače model vuću u jednu stranu, a mogućnost za trimovanje nema.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0231Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0232Small.jpg)
Model je gotov i spreman da prihvati RC opemu.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0234Small.jpg)
-
Opremanje
Prvo sam stavio servoe i komandne poluge.
Ispod trupa sam iskopao kanal za servo kabel i sa vrelom žicom probušio do servoa i do mesta gde će biti prijemnik.
Rupe traba da su eliprične i da prođe glava servo kabla.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0196Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0235Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0236Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0237Small.jpg)
Kanal se može zalepiti selotejpom i ufarbati sa bojom trupa.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0277Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0238Small.jpg)
Sve servo kablove sam izvukao na najveći otvor na trupu.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0239Small.jpg)
Priključio sam prijemnik i uključio predajnik. Kada servoi stanu u nulti položaj, stavio sam poluge na servo.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0242Small.jpg)
Servoe sam zalepio sa Eko lakom kapajući nekoliko kapi. Pošto su ulazili pasent u otvore na trupu, lepio sam samo sa jedne strane.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0244Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0245Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0246Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0247Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0250Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0254Small.jpg)
Poluge se mogu staviti samo tako da se skine krak na servou, povuga se uvuče u kormilo, potom u krak servoa i stavi se nazad na servo.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/eleronupdown.gif)
http://www.youtube.com/watch?v=tDPtvA7VSEM (http://www.youtube.com/watch?v=tDPtvA7VSEM)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0282Small.jpg)
Veliki otvor je mesto gde se spajaju akumulator i regulator. Posle priključenja konektori se gurnu u trup.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0283Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0339Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0341Small.jpg)
Ispod leve strane krstastog nosača motora sam stavio podlošku M4 da bih dobio ugao na desno od oko 2 stepeni. Na slici je trup okrenut pa je to ovako obrnuto.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0354Small.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0281Small.jpg)
GOTOVO! (yay)
Kraj, Vége, The End, Konec, Fine, Ende, (fiu)
Program end;
Go sub test; http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg25049#msg25049
go to (spava)
;namig
-
pole ovakvog posta, covek pozeli da odmah ujutru sklopi jedan ovakav avioncic
(res)
-
Rezime
Model leti dobro. U jakim zaokretima ostaje stabilan. Malo je brz, pa sam se kasnije setio da se može skinuti gas lol
Model je na kraju ispao 406g + malo balasta na rep oko 8g = 414g sa punim akumulatorom :big smile
Površina krila je oko 13.5 dm2 koliko CAD program pokazuje, pa je po složenoj računici opterećenost krila 30.7 g/dm2
Konstruisao sam ga za malo lakše komponente, koje su većinom u prenjem delu modela, mislim i na lakšu elisu, jer je lakše balansirati ako je model nosat.
Težište je na ramenjači +- 3mm.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0402Small.jpg)
Ovi balasti na repu se lako mogu menjati po potrebi skidati i dodavati i na terenu i sigurno neće ispasti.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PF-BL/IMG_0405Small.jpg)
Misha, kada budem imao izrezan kit na prodaju, objavi ću u rubrici kupujem-prodajem.
;namig
-
Rezime
Model leti dobro. U jakim zaokretima ostaje stabilan. Malo je brz, pa sam se kasnije setio da se može skinuti gas lol
aplauz Sve pohvale ;) fenomenalno (work) (res) :mhm ()-() (<--) (pijanoo)
-
Rezime
Model je na kraju ispao 406g + malo balasta na rep oko 8g = 414g sa punim akumulatorom :big smile
Površina krila je oko 13.5 dm2 koliko CAD program pokazuje, pa je po složenoj računici opterećenost krila 30.7 g/dm2
Ako smem da primetim, u povrsinu koja se uzima u obzir za racunanje opterecenja( bas tom slozenom racunicom) ulazi i povrsina horizontalnog stabilizatora, koju si nadam se uracunao u onih 13.5 dm2.
Ako nisi, onda si jos na dobitku, opterecenje ce biti i ispod 30g/dm2.
-
Horizontalac nisam uračunao a i neću, jer horizontalac ne nosi nikakav teret, samo stabilizuje. Znači potpuno je neutralna površina u funciji nosivisti pod svim uglovima letenja. Možda se može dodati deo donje površine trupa ali ne bi bilo realno jer pritisak na gornjem delu trupa to neutralizuje.
Lako se može smanjiti jedinično opterećenje sa smanjenjem tereta ili povećanjem krila, ali je ono važno radi stabilnosti kod ovakvih modela. Znači nije dobro ni malo a ni veliko. Za ovu veličinu modela je ovo optimalno. Pogledaj parametre sličnih modele ove kategorije malih skejl modela, recimo: http://www.alfamodel.cz/ Idu do maks. 35g/dm2, znači već sam u dobitku.
;namig
-
Ma nema potrebe, pitanje nije sustinske ( veliko ili malo opterecenje) vec principijelne prirode, opterecenje se racuna na ukupnu nosecu povrsinu a tu se racuna i horizontalna stabilizirajuca povrsina i projekcija krila koje prolazi kroz trup, znaci, sve od (i izmedju) nosecih povrsina sto se projektuje na horizontalnu ravan.
Takva je teorija usvojena, nisam je ja izmislio.
Da li mi se cini, ili ti zauzmes gard na svaku , pa i dobronamernu primedbu?
Nema potrebe, bar sto se mene tice, tvoji prikazi , stavovi i ideje su toliko osvezavajuce za ovaj forum da bi bez tvojih radova bilo pomalo dosadno.
Nove tehnike i tehnologije primenjene u modelarstvu, za sve nas su riznica ideja.
Veselo letenje.
-
Da, Mythbuster imaš pravo, jer moji neki kometari imaju hladnu tehničku i suštinsku prirodu. Nema tu nikakav guard. ;namig
O ovakvim i sličim stvarima smo već diskutovali na jednom topiku: http://rcfly4um.org/index.php?topic=562.0
Suština je da smo konstatovali, koliko vrsta letelica, toliko vrsta teorije. mmmm
Za konvenciju o izračunavanje operećenosti imaš pravo, ali ja i dalje smatram nerealnim. Da nije to Graupnerova komercijalna varka, da parametri izgledaju malo primamljivije. Kod njih se 6-o kanalni RC sistem zove 12 kanala :sljus već od početka 1970-ih, kada sam kupio moju prvu 4 odnosno 8 kanalnu stanicu.
Ja polazim od fizičke činjenice. Koliko nema smisla uračunati H. površinu evo mog razmišljanja. Recimo, ako promenim veličinu površina stabilizatora, odnosno horizontalca, koji po nečijoj konvenciji ulazi u uračunavanje opterećenosti, letne osobine modela se u opšte neće promeniti (osim u nekim specijalnim slučajevima jedrilica i sl.) a vrednost opterećenja će pokazivati razliku.
Možda na nekom drugom topiku možemo nastaviti, pa slobodno otvori pa da diskutujemo u edukativnom duhu ovog foruma. Mada sam ja više praktičar (tehnokrata :big smile) nego teoretičar, kako si primetio. Namerno ne unosim puno teorije, jer ih ni sam nemam puno, a sve odbacujem što mene i druge samo odvlači od glavnog cilja, a to je uspešno i sigurno poleteti. Poznajem dobre teoretičare aerodinamike, koji nikada ili veoma malo lete a pogotovo ne prave dobre modele letelice.
Drago mi je da ti se sviđaju moji jednostavni radovi. Sve je OK. ;namig
-
Novi članovi flote. Pinkmesser i Pinkcurtiss.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_IMG_0020Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/IMG_0020Custom.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_IMG_0022Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/IMG_0022Custom.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_IMG_0027Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/IMG_0027Custom.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_IMG_0030Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/IMG_0030Custom.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_IMG_0031Custom.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/IMG_0031Custom.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_IMG_0032Custom-1.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/IMG_0032Custom-1.jpg)
-
Konačno stigao sam da kompletiram nekoliko kitova. Formirao sam cenu koja je s obzirom na kvalitet delova i dobre letne osobine prihvatljiva, pogotovo u paru.
Evo oglasa za PINKFIRE u kitu:
http://rcfly4um.org/index.php?topic=4624.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=4624.0)
Bi će i drugih modela kasnije ,samo da prođu testove.
(work)
-
I ja sam sezonu otvorio sa lomom pre dve nedelje. Manevrisao sam previše nisko na punom gasu. Uživao sam, ali mi se izgleda zavrtelo u glavi. :sljus No meni nije tako bolno, jer za čas odštancam par komada. Već su dva nova opremljena i upucana danas. Pinkmesser i Pinkcurtis. Evo par slika da se vidi kako se lepo lome stirodur modeli. Inače ovako čisiti lomovi se veoma lako lepe sa 2K lepilom. Ipak ovaj neću da slepim jer je nos jako razmrskan i pravim V4 verziju ovog modela. Bilo je sve dobro na njemu ali se uvek može malo bolje. Od opreme ništa nije stradalo. Bolje je da se nosač motora iskine, nego da se iskrivi osovina motora. A inače se modeli konstruišu za letenje, a ne za tvrdo prizemljenje :big smile
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0190Large.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0190Large.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0191Large.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0191Large.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0192Large.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0192Large.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/th_IMG_0193Large.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pinkfire10e/IMG_0193Large.jpg)
;namig
-
Novi lete perfektno. levo Pinkcurtiss - Mustang P40 i desno Pinkmesser - Messerschmitt 109
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_pinkmesser-pinfire2011.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkmesser-pinfire2011.jpg)
Malo radoznalo...
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/th_pinkmesser-pinfire2011bari.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkmesser-pinfire2011bari.jpg)
;namig
-
Evo jos jednog pinkfire-a, do duse za sada bez setupa.
Model sam farbao onim sto sam imao, prvo lak za drvo 3 sloja pa sivi lak u spreju, ispalo je ok..
(http://i22.photobucket.com/albums/b304/N3mKe/Photo0014.jpg)
hvala Tibeteagle
-
Bravo n3mke :)aplauz Prva klasa. Dobra ideja za farbanje. (thumb) Nadam se da si slikao i prilikom izrade, pa otom potom...
Ovo je moja preporuka za setap od onoga što momentalno ima na lageru u HK:
Motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14732 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14732)
ESC:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=13430 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=13430)
LiPo:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11904 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11904)
Elisa, najmanje 2 komada
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7156 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7156)
Servo 3 komada klase 9g
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16257 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16257)
Treba i jedan produžni kabl, ali se još 9 komada daje džabe uz njega lol
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9705 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9705)
Konektor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4136 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4136)
Rad pogona sa ovim vrednostima komponenti su proverene. Mogu biti drugi brendovi sa istim vrednostima. LiPo može da bude i 1250mAh 2S, a pogon sa 3S ne preporučujem. Mini prijemnik ispod 10g je poželjan. Predlažem da konektore staviš bez kućišta, one pozlaćene okrugle od 3,5mm, da bi se lakše ugurao u trup.
()-()
-
Ne videh post kolko sam ocoraveo... ()-()
Hvala za setup tako nesto ce i biti, necu da eksperimentisem. Sto se tice fotki nema ih jer mi je aparat crk'o ali sve je radjeno po uputstvu identicno, jedino farbanje malo drugacije :)
-
Prošle subote kad je Tibeteagle bio kod nas, doneo nam 3 modela Pinkfire.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_0993.jpg)
Sve nam je objasnio oko sastavljanja modela i rekao razne modelarske cake vezano za stiro modele. Hvala još jednom!!!
Jedan ću da pravim ja, a druga dva najverovatnije Robi i Piću... Tibeteagle je u ovom topiku napisao sve od A do Ž, ali i ja ću u kraktom tekstu, kako sam ja radio...
U nedelju sam ja počeo svoj model. Posle otvaranja preciznog zapakovanog modela pregledao sam sve
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_0994.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_0995.jpg)
I ja sam izmerio model, čisto da znam da li će biti na kraju malo teži ili lakši
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1001.jpg)
Počeo sam sa krilom, sa doradom ramenjače što sam još tog dana i zalepio
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1002.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1003.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1010.jpg)
Zalepio sam i ojačanje u horizontalac
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1013.jpg)
Unutrašnji deo trupa sam ofarbao
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1012.jpg)
Danas sam nastavio sa modelom. Na trup sam zalepio držač motora, što sam predhodno probušio na mestima gde ću zašrafiti motor
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1016.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1018.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1021.jpg)
Dok se sušio lepak, izšmirglao sam krilo, horizontalac i vertikalac. Najverovatnije sutra nanesem i prvi sloj farbe. Isekao sam i male vođice
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1023.jpg)
Na kraju "radnog vremena" označio sam i zalepio poliester ploču na trup.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1025.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1024.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1026.jpg)
Nastavak sledi...
-
kad gledam ovo,nasa utva i njena lasta su male mace ,oni su za 6 meseci sklopili nekoliko komada za iracane :sljusal ovo je ovde prava industija :)aplauz (pijemo)
-
Bravo Gabore. Lepo si krenuo. Dobro što već imaš iskustva sa ovakvim malim modelima od pene. Takođe mi je drago da sam našao hrabre pilote za kombat makar i u susednom selu. Neka, ovo je igra bez granica i bez lokalnog patriotizma. Ko hoće, lete će. Ko neće, gleda će. ;namig
Mala primedba. Mislim da si nepotrebno proširio rupice na pločici za nosač motora. Ako bude velika i neće da se drži samourezujući vijak od 3mm, proširi još i zalij sa epoksi lepkom i ponovi probuši.
(thumb)
-
:)aplauz za primedbu!!!
Posle sam i ja video da sam sj...o :sljus Ništa, epoxi ne gine i biće to oK.
-
Gabore molim te reci mi hoce li modeli biti gotovi do skupa. Ja trenutno nemam setup, ali potrudicu se da sklepam nesto ako ste voljni da organizujemo neki veci combat.. Tipa 4-5 ili vise!
-
@n3mke, moj biće najverovatnije. Baterije još nisu stigle, negde putuju između Švajcarske i Srbije. Setap imam za njega ( povadio sam iz MiG-a ;namig ). Ako ću svako veče malo raditi na njemu, može da bude gotov samo još i da ga uletim, pa ću sigurno doneti.
-
Pošto čičak traka nije htela lepo da se zalepi, morao sam malo da ga motivišem
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1027.jpg)
Posle sat dva sam zalepio za trup i drugu pvc ploču. Danas sam skinuo tegove
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1032.jpg)
Još jednom sam proverio kako krilo prolazi kroz trup
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1033.jpg)
Počeo sam maskiranje krila
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1035.jpg)
a posle i da nanesem prvi sloj farbe
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1036.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1037.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1038.jpg)
-
Tvoj build log će biti bolji nego moj ??? :'( >:(
;namig
-
Radovi se nastavljaju...
Na krilo, vertikalac i horizontalac je nanešen drugi sloj farbe, trup sam izmaskirao
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1039.jpg)
Na trup sam tek danas naneo prvi sloj farbe
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1040.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1041.jpg)
I to odmah obe nijanse
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1042.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1043.jpg)
-
Kabinu zaobli na ivicama, čisto zbog estetike i malo bolje aerodinamike. Kako vidim još nisi ufarbao. mmmm Prema repu gore i od dole nije važno.
-
Danas sam uglavnom radio na krilima. Na repne površine sam naneo bezbojni lak, znači oni su gotovi
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1141.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1140.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1142.jpg)
-
Danas sam nastavljao radove na modelu...
Elerone i horizontalac sam isekao
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1358.jpg)
Zalepio sam komandne krakove i ofarbao ivice odsečenih delova
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1360.jpg)
Probušio sam trup gde prolazi servo kabel od horizontalca, još treba da se zaseče trup sa donje strane za produžni kabel. Posle sam krilo i fiksni deo horizontalca ulepio u trup
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1361.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1367.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1364.jpg)
-
Evo i ja da se pohvalim danas mi je stigao i jedino sto sam uradio oborio neke od ivica. Kupio sam DIPI crveni i mislim da ce biti bas dobra boja! ()-() ()-()
Bice i slika samo da pocnem sa farbanjem! (work)
Primeti sam da je nosac motora malo drugaciji nego na slikama sa topika dole i u trupu nema onog zareza gde se stavlja jedan deo nosaca. Da li ja samo usecam taj zarez? Nebi zeleo da nesto zeznem? :sljus
Odusevljen sam jer je ovo moj prvi model koji bi trebao da leti! (yay)
Pozdrav!
-
Vladad, ti imaš noviju verziju Pinkfire-a. Nema puno razlike. Držač motora je malo veći. Lepiš ga na isti način sa 2K lepkom celom površinom naleganja na stirodur. Kanal ne treba da ima od gore. Evo ovako izgleda nosač kod nove verzije:
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/GeeBee3.jpg)
-
Posto i ja imam isti kit koji bi trebalo ako nadjem malo slobodnog vremena da sklopim, zanima me dali baterija ulaci kroz ovu supljinu nosaca motora i fiksira se na duplex(cicak) traku koja se ranije postavi?
-
Sa donje strane trupa sam isekao kanal i ubacio servo kabel i produžni kabel
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1388.jpg)
Servoi su na mestima, pokretni deo horizontalca je zalepljen
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1385.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1386.jpg)
-
zanima me da li baterija ulaci kroz ovu supljinu nosaca motora i fiksira se na duplex(cicak) traku koja se ranije postavi?
Da.
-
Alternativni motor za 3S LiPo
Ako se ovaj model želi leteti sa LiPo akumulatorm sa 3 ćelije 3S 1000mAh 20-25C ,
onda Kv vrednost brašles motora treba da je u granicama od 1000 do 1250 obraja po voltu.
Sve ostale komponente su iste sa ovim preporukama od pre:
http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg25098#msg25098 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg25098#msg25098)
http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg41654#msg41654 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg41654#msg41654)
Na primer: ovaj motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7705
sa ovim akumulatorom http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7309
-
Za sada samo toliko nisam kupio cicak traku, zaboravio :sljus
-
Dobro je, radi se i u drugim radionicama (work)
Znači biće još modela T.E. dizajna, biće tu još borbe u vazduhu (<--)
-
Pre neki dan sam nalepio i vertikalac, a danas sam počeo sa štelovanjem stanice i modela...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1436.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1437.jpg)
Uspeo sam naći i mali četvorokanalni prijemnik, tako da neće biti problema oko mesta u modelu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1438.jpg)
Namontirao sam i motor
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1439.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1440.jpg)
Nije mi se svidelo kako je selotejp nalepljen na krila, elerone, pa sam ih skinuo i naneo samo na taj deo još jedan sloj providnog laka. Površina bi trebala da bude još bolja, pa.... videću sutra kad se osuši.
-
Balans modela je poželjno proveriti. Za to može da posluži veoma jednostavna spravica od storidura 2cm. Treba da se proverava letno spreman, sa svim postavljenim komponentama. Težište treba da je u vertikalnoj ravni sa ramenjačom +-2mm.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/th_cg2.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/cg2.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/th_GB-CG.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/GB-CG.jpg)
I kod novijih verzija kita ovog modela poluga se upušta u ploču pokretnog dela horizontalca. Treba da se iseče 1mm i da se ulepi sa 2 komp. epoksidnim lepkom. Za rudu je najbolje koristiti čeličnu žicu od 0.8mm. Ako nema, onda što tvrđu od 1-1.2mm, ali onda treba de se prošire rupice na polugama za toliko.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/th_gb-linkage1.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/gb-linkage1.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/th_gb-linkage2.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/gb-linkage2.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/th_gb-linkage3.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/gb-linkage3.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/th_gb-linkage4.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/PinkGeeBee10e/gb-linkage4.jpg)
-
Ovo je moj kolega Saša sa palića (nije aktivan na forumu), koji je isto zavoleo kombatovanje. Uspešno je i on sastavio, opremio i poleteo svoj primerak Pinkfire10e još prošle godine.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire3.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire3.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire4.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire4.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire5.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire5.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire6.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire6.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire9.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire9.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire10.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire10.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire11.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire11.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire12.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire12.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/th_SasaPinfire13.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Sasa/SasaPinfire13.jpg)
-
Nije mi se svidelo kako je selotejp nalepljen na krila, elerone, pa sam ih skinuo i naneo samo na taj deo još jedan sloj providnog laka. Površina bi trebala da bude još bolja, pa.... videću sutra kad se osuši.
Sloj laka je pomoglo, sada selotejp puno bolje drži elerone za krilo...
Danas sam prelemio i konektore, morao sam da okrenem žice zbog pravca kretanja motora, čičak traku nalepio na bateriju, i izmerio sam model
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1462.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1463.jpg)
Kao što vidite, težina modela je 391 g.
Još treba kablove da smestim unutar trupa, da izbalansiram model da CG bude po uputstvu i posle da ga poletim...
-
Kad sam hteo da stavim bateriju u model onda sam primetio da ne može ući unutra, smeta onih 2-3mm gde žice izlaze van zaštitne folije
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1477.jpg)
Baterija će da ulazi tako, da ta strana gde su konektori dolazi sa prednje strane modela, žice će biti "prilepljene" za bateriju, da ne bi slučajno izašli prema propeleru. Malo sam morao da proširim rupu sa strane zbog lakšeg prilaza i spajanja baterije sa ESC.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1488.jpg)
Prijemnik sam umotao u sunđer i stavio ga na mesto, samo antenica viri napolje iz modela
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1489.jpg)
Za nameštanje težišta, trebao sam dodati 2kom. šrafa na kraj trupa
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1479.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1482.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1480.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1481.jpg)
Prvom prilikom da idem na livadu, nosim model na testiranje, pa sledi izveštaj...
-
Kad sam hteo da stavim bateriju u model onda sam primetio da ne može ući unutra, smeta onih 2-3mm gde žice izlaze van zaštitne folije
Gabore, probaj da odstraniš pokrivnu foliju sa LiPo tamo gde žice izlaze. Pogledaj šta sprečava da se žice ne mogu povući, saviti malo unutra. Novija verzija trupa je šira za 6mm između ostalog i iz navedenog razloga, kvrge na LiPo pakovanjima. :'( ???
Iztrimuj sve komande na nula stepeni. Najvaći odkloni da ne budu veći od oko 15-20 stepeni. Posle možeš da povećaš.
(plz) ne ostavlaj goli navoj na motoru. Stavi originalni spiner, plastični ili nešto tupo na kraj. Ovo je važno bezbednosno pravilo kod svih motornih modela koji imaju napred elisu, bez obzira na veličinu modela. 3aa
Nikako nemoj poletati u jakom vetru prvi put! Sretno poletanje (thumb)
-
To sa spinerom kao bitnim faktorom bezbednosti sam već pročitao na par mesta. Može li se dobiti kratko pojašnjenje u vezi toga?
-
To sa spinerom kao bitnim faktorom bezbednosti sam već pročitao na par mesta. Može li se dobiti kratko pojašnjenje u vezi toga?
Gatti.Gatozza umesno pitanje i veoma važno. (thumb)
Krartko: Ako te udari tupi spiner u glavu umesto šiljatog, onda manje boli. :big smile U svim bezbednosnim pravilnicima skupova i takmičenja je to obavezna stavkla. Nije šala. (nene) Odnosi se i na sve isturene šiljate delove na modelu, koji su zabranjeni. Orignalni spiner koji se daje sa elektro motorima je nedovoljno tup. Ipak je nešto bolje nego gola osovina. Najbolje je staviti što veći, tuplji i mekši. http://rcfly4um.org/index.php?topic=3667.msg20407#msg20407
U brzinskim i kombat kategorijama i šlem za pilote je obavezan. Hokejski, biciklistički, motorni, građevinski, rudarski, tenkovski... svejedno.
Lepo je gledati kako se ljudi ozbiljno odnose prema ovim stvarima i znaju da uživaju u interaktivnom RC letenju, pa čak i u sibirskoj hladnoći. (fiu)
http://vimeo.com/3978503 (http://vimeo.com/3978503)
-
Kupio sam u HK da li sam napravio glupost... mmmm
Jedino je ona ostala! oo))
TGY Slow Fly Prop 9*3.8SF w/ shaft adapters
-
Kupio sam u HK da li sam napravio glupost... Jedino je ona ostala! poludeo TGY Slow Fly Prop 9*3.8SF w/ shaft adapters
Bi će dobro, ako su ti ostali delovi sa pre navedenim parametrima.
-
Danas poleteo Pinkfire (yay)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1546.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1549.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1550.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1588.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1592.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1556.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1574.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_1571.jpg)
Prvi utisci su pozitivni, model leti lepo, stabilno i brzo. Uopšte nema potrebe za oštrim pokretima na palicama, fino reaguje na svaku datu komandu. Kako sam primetio, najlepše se leti na 60%-80% gasa. Napravio sam ukupno 8 minuta leta po bateriji, prvu bateriju sam leteo bez trake, a drugu sa trakom. Baterije se upravo pune, pa ću tokom sutrašnjeg dana da napišem rezultate. Biće i snimka, samo treba malo da ga sredim. Možda ne bi bilo loše da stavim na gornju površinu krila neku oznaku da se lakše uoči, mada ni ovako nije strašno. Crne-bele linije na donjoj površini "rade" svoj posao, lepo se vidi i sa veće daljine.
-
Bravo Gabore! :)aplauz Nisam sumnjao ni na trenutak da nećeš uspeti. Traku možeš i dužu i do 10m da staviš da se navikavaš na njega. Kod malih modela traka treba da se lako kida. Najbolje je napraviti od krep papira 12-15mm širine i 10m dužine. Dobro je što traka stabilizuje model.
Da, označi gornji deo krila sa kružnom oznakom da se razlikuje.
-
Avionce mnogo lepo izgleda, a verujem da lepo i leti. Svaka cast.
(res)
-
Bravo Gabore! :)aplauz Nisam sumnjao ni na trenutak da nećeš uspeti. Traku možeš i dužu i do 10m da staviš da se navikavaš na njega. Kod malih modela traka treba da se lako kida. Najbolje je napraviti od krep papira 12-15mm širine i 10m dužine. Dobro je što traka stabilizuje model.
Da, označi gornji deo krila sa kružnom oznakom da se razlikuje.
Ma ovu traku sam našao u koferu, pa čisto nakačio da vidim kako se ponaša. Kad dođe do borbe, biće krep trake. Inače sa ovom VHS trakom se deca igraju, i malo zavežu snimateljku, moju lepšu polovinu, dok ona snima
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1582.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_1617.jpg)
Ali nećemo u (offtopic)
-
Avionce mnogo lepo izgleda, a verujem da lepo i leti. Svaka cast.
(res)
Hvala Nikola! Snimak, sutra...
-
Setap je sledeći :
Motor: Turnigy C2826-1900kV
ESC : E-HOBBY 25A
Servo: 3x HXT900
Baterija : Turnigy Nano 2S 1600mAh
Propeler: APC 7x6
Baterije sam napunio, rezultati su:
-baterija sa kojom nisam vukao traku primio je 1270 mAh
-baterija sa kojom sam vukao traku primio je 1477 mAh
U oba slučaja letovi su bili nešto malo više od 8 minuta. Uskoro mi stiže propeler 8x6 pa ću da vidim kakvi će biti onda rezultati...
-
Jučerašnji snimci:
http://www.youtube.com/watch?v=6XXjUD9leM4 (http://www.youtube.com/watch?v=6XXjUD9leM4)
-
Bravo za snimateljku! :)aplauz
Gabore, letiš ga dobro. Pošto je Kv vrednost motora dosta velika i za 2S, i sa ovom malom elisom leti dobro i brzo. Vežbaj nagle zaokrete tako, da model ne gubi mnogo u brzini i da model ostane uvek stabilan. U naglim zaokretima daj pun gas. Pazi da ne odrežeš svoj rep. Ne leti ga previše daleko od sebe. Uvek znaj u kom je položaju. Manevre radi prvo višlje. Ako nema vetra, može i niže.
;namig
-
Wrote by Ikarus
Ovih dana sam nasao malo slobodnog vremena i stigao da zavrsim i poletim model. Dopalo mi se kako leti, mada mu vetar malo smeta, ali je to sasvim normalno imajuci u vidu tezinu samog modela. Izuzetno je brz i poslusan na komandama sto mi je u pocetku malo pravilo problema dok nije "usao" u prste. Jedino mi ostaje da jos malo vezbam sletanje jer pri sletanju mi se desavalo da na manjim brzinama lako pada u stoling, pa ako ima neka caka u vezi toga puno bi mi znacilo. Inace kompletan utisak je pozitivan!
Ikare, drago mi je da si ga uspešno sastavio i poleteo. :)aplauz Molim te, stavi neke fotke na topik sa nekoliko reči... ;namig
Što se tiče sletanja, pitanje je samo rutine. Ne dozvoli da menja pravac kako hoće, barem dok ima brzinu. Pri manjim brzinama pri sletanju su potrebni veći odkloni komandi. Programiraj dual rate fukciju na stanici. U jednom položaju prekidača da ga letiš, a u drugom, sa većim odklonima, da ga slećeš. Ili stavi komande na veći odklon i sa eksponencijalnom funkcijom oko (minus)-60%. Poleće se i sleće se uz vetar, što je mislim da je već odavno jasno. Suština je da se sleti sa što manjom brzinom što mekše i nije vežno ako se prevrne u travi. Inače pri jako malim brzinama komande već jako slabo reaguju, jer on ipak nije 3D model i vremenom sletanja počinje nekontrolisano propadanje. Zato treba da se brzina "cedi" na visini od pola metra i može da padne sa te visine kako hoće. Predlažem da programiraš ESC na Break ON funkciju, ako je moguće, kako bi elisa stajala kada se skroz skine gas i pomogla u kočenju pri sletanju.
-
Pozdrav Gabore,
vec sam se naucio da uzivam u prelepim fotografijama i video snimcima koje nam prezentujes:).
Primer kako moze cela porodica da uziva u ovom lepom hobiju :).Ovaj poslednji video ,Pinkfire10e,
je izvanredno snimljen, jako je tesko snimiti mali brzi avion (res).
Radovan
-
Radovane, hvala lepo na lepim rečima!
-
Neki eksperimenti mozda je bljak > :sljus
http://imageshack.us/photo/my-images/692/photo0236k.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/692/photo0236k.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/843/photo0242c.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/843/photo0242c.jpg/)
-
Koju boju si koristio sa donje površine modela?
Preporuka da koristiš neku šaru, ili neki drugu boju zbog lakšeg prepoznavanja položaja modela ako odleti malo dalje od tebe. ;namig
-
Koju boju si koristio sa donje površine modela?
Preporuka da koristiš neku šaru, ili neki drugu boju zbog lakšeg prepoznavanja položaja modela ako odleti malo dalje od tebe. ;namig
Nisam nista koristio u jednoj mi je boji, milsim da bi bela bila ok, ili ideja?. 3aa na savetu!
Nego ja sam napravio veliku glupost u nekoj brzini sam probusio rupu za servo na repu ka gore :sljus a ne ka dole i vec kada sam probusio onda sam i skopao kanal stavio produzni kablic, zakamuflirao i prefarbao izgleda dobro ali... da li ce to biti problem kod letenja???? :sljus
-
Neki eksperimenti mozda je bljak
Baš će izgledati demonski :big smile
Nego ja sam napravio veliku glupost u nekoj brzini sam probusio rupu za servo na repu ka gore budalo a ne ka dole i vec kada sam probusio onda sam i skopao kanal stavio produzni kablic, zakamuflirao i prefarbao izgleda dobro ali... da li ce to biti problem kod letenja?
Neće smetati ako sve ostalo bude u redu. Sa donje strane krila stavi belo-crne pruge od 3cm šitine po tri na svako krilo. Može i od sjajnog samolepljivog papira, koji se može kupiti u svakoj knjižari u više boja u bloku A4 veličini. To će pomoći da se bolje vidi u kom je položaju kada leti. Ako podloga nije sjajna za samolepljivi papir, ufarbaj jedan sloj sa čisitim EKO lakom. To je potrebno i ispod selotejpa kod šarki.
(offtopic)
Za postavljanje slika bolje koristi www.photobucket.com
-
U pocetku mi se nije svideo zbog te plave boje, mada to je moj ukus, ali kako sam sve redom gledao dodje mi da ja sebi odradim jedan.
pozzz (res)
-
Već odavno nema odgovarajući BL motor za ovaj model na HK sajtu. Evo, upravo sam video da je stigao jedan:
(http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/L2210A-1650-Thumb(3).jpg)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14732__Turnigy_L2210A-1650_Brushless_Motor_180w.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14732__Turnigy_L2210A-1650_Brushless_Motor_180w.html)
Evo i drugih delova potrebni za ovaj model sa sadašnjim stanjem na HK
ESC
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11615__Turnigy_AE-20A_Brushless_ESC.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11615__Turnigy_AE-20A_Brushless_ESC.html)
LiPo
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7316__Rhino_1550mAh_2S_7.4v_20C_Lipoly_Pack.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7316__Rhino_1550mAh_2S_7.4v_20C_Lipoly_Pack.html)
Elisa
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5439__APC_style_propeller_9x6-E.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5439__APC_style_propeller_9x6-E.html)
Servo
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662)
Važne sitnice:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9706__20CM_Servo_Lead_Futaba_32AWG_Ultra_Light_10pcsset.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9706__20CM_Servo_Lead_Futaba_32AWG_Ultra_Light_10pcsset.html)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4136__Gold_Plated_Spring_Connector_3.5mm_10pair20pc.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4136__Gold_Plated_Spring_Connector_3.5mm_10pair20pc.html)
-
Ovo je Pinkmesser 10e. Leti veoma brzo i stabilno sa elisom APC 9x6" (clone by HK) , kada ne duva vetar :big smile
Video By Srđan B.
http://www.youtube.com/watch?v=LuT7VMAKFvE&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=LuT7VMAKFvE&feature=player_embedded)
4e
-
Sinoc zavrsio moj pinkfire, i danas odmah posle kise, nema vetra skoro uopste, a ja pravac livada!
Kako leti ovaj model, odusevio sam se, i jako je brz, nisam mislio da tako brzo leti, pa je na kraju leta bio manji crash, ali srecom lepak resava sve, nisam imao gde ga ga spustim a vetar se polako pojacavo.
Sve u svemu jako sam zadovoljan, na kraju sam izasao na nekih 430grama, doduse elisa je 10 x 4.7 a i motor je za nekih 10 grama tezi od preporucenog.
A ova slika je jos pre finisha, nisam sve bio zavrsio kad sam slikao.
(http://img40.imageshack.us/img40/6187/img1895lz.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/img1895lz.jpg/)
pozdrav!
-
Bravo djbojan! Baš si ga brzo sastavio. Pravi si modelar koji jedva čeka da isproba model, pa da i padaju sekire :)aplauz
Nije slučajno da je brz, s obzirom da si mu dao malo jači motor i elisu. Težina je OK. Proveri težište da ne bude previše napred zbog većeg motora.
http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg44705#msg44705 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg44705#msg44705)
http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg25132#msg25132 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=4376.msg25132#msg25132)
Samo hrabro (<--)
-
Pa sastavio sam ga za 4-5 sati, seo jednu noc oko 23h i do zore je bio (<--) gotov, koristio sam dvokomponentni abro lepak, brzo steze, za 5min.
A sto se tice tezista, cak je izgleda suvise nazad, jer uvek mi se penje u vis, moracu malo da prodadim na tome.
i nisam koristio lepljivu traku nego male sarkice, nekako ne volim te trake, volim cvrste veze da ne mislim glavom i o tome na +40 kad upekne.
-
Paaaa, još malo i možemo napraviti jedan "combat" skup... Bečej je nasred Vojvodine, teren je dobar... Ja ću vas rado ugostiti pa i pobediti (<--)
-
Pre neko vece sam uspeo da nadjem malo vremena ali je vec bilo kasno, odemo ja i drugar da malo letim pinkfire-a,
i sve ok medjutim ajde da ga pustim malo dalje kad sam okacio mini kameru da ima sta i da se vidi, jer dok skreces slabo se sta moze videti jer se slika muti,
i pustio sam ga da odleti jedno 200m i to u pravcu sunca, i odjednom ne vidim u kom je polozaju, i naravno ocekivano crash kad sam hteo da ga vratim :hehe
http://www.youtube.com/watch?v=-BZn3JQrI9w (http://www.youtube.com/watch?v=-BZn3JQrI9w)
hahahah, ja i drugar se pocepali od smeha trceci na drugu stranu livade, ali ok, samo je elisa pukla, jer je livada sa visokom travom, namenski uvek tu letim zbog ovakvih nezgoda koje se mogu desiti.
-
Paaaa, još malo i možemo napraviti jedan "combat" skup... Bečej je nasred Vojvodine, teren je dobar... Ja ću vas rado ugostiti pa i pobediti
Bravo Gabore na spremnosti i optimizmu. Neka i tvoje kolege završe Pinkfire i dolazimo u centar Vojvodine. :big smile
hahahah, ja i drugar se pocepali od smeha trceci na drugu stranu livade
Djbojan, smejanje i trčajne je pola zdravlja. Modelarstvo je neverovatan pokretač pozitivne energije. :jaki:
-
Paaaa, još malo i možemo napraviti jedan "combat" skup... Bečej je nasred Vojvodine, teren je dobar... Ja ću vas rado ugostiti pa i pobediti (<--)
Juce je i meni stigao kit Pinkfire od T.E.
Uradjen je veoma lepo i precizno.
Sutra kupujem Er-lak i pocinje sklapanje.
Sacekajte jos malo sa skupom. Posto ce Gabor pobediti, morate imati i nekog ko ce da izgubi :_D
Pozdrav, Rale
-
Evo ja cu prvi i to sam da padnem, hahahahahahaha :)aplauz lol
-
Evo i nekih slika blizi se kraj tj. tek pocetak.
Nadam se da necu odmah pregledati sta je ostalo a da moze opet da se iskoristi. :big smile
Nisam jos uradio bele linije na krilima nisam kupio foliju.
Cekam jos iz HK da mi stigne punjac za baterije i krecem onda ce biti i video klipa.
(http://img69.imageshack.us/img69/1774/hpim1664.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/4758/hpim1657.jpg)
(http://img535.imageshack.us/img535/1371/hpim1661.jpg)
-
Avion je tri puta poletao i tri puta je padao sa visina preko 20m... ceo je izlomljen ali moze jos jednom da poleti iylepio sam se lomove.
Razlozi zasto je pao je moje veliko ne znanje i dosta jak vetar...
Opsti utisak je da je ovaj avion vrlo brz i mnogo cvrst posto je preziveo 3 pada i to pod punim gasom, pukla je i elisa ali imao sam jos tri.
Sledeci put ce biti i slika, cekam da stane vetar i da mu ovo bude poslednje bacanje.
.
-
Kolega, jedam dobar savet, koji su meni kasno dali kao i tebi, teraj ga sto vislje da imas vremena da ga ispravis i izbegnes pad. Visina je lek za sve!
-
Kolega, jedam dobar savet, koji su meni kasno dali kao i tebi, teraj ga sto vislje da imas vremena da ga ispravis i izbegnes pad. Visina je lek za sve!
Hvala kolega na savetu to sam i ja provalio... ali treci put kada sam ga bacio i krenu sto vislje samo ga je vetar okrenu na dole i pod punim gasom se sjurio na mene gledao sam da izvucem zivu glavu o ispravljanju nisam ni razmisljao.... lol
mozda ce biti manje vetra mada to gde ja pokusavam da lietim je jedana ogromna livada izmedju velikog mokrog luga i kumodraza tu uvek nesto duva ne znam kako ali bas uvek.... oo))
-
@vladad dobra vest da si ga poleteo. :)aplauz S obzirom da prvi put letiš RC model je uspeh da si ga poduže držao u vazduhu i to u više navrata. Teško je kada nemaš starijeg modelara savetnika i pomagača blizu sebe, ali znaj da je svoje iskustvo najdragovenije. Nema učenja bez malo loma. To nije ništa strašno. Popravljaj ga dok možeš a za nove modele ne brini. Pun je tavan. :jaki:
Model popni na visinu i napravi trimovanje komandi. To znači da na većem gasu ne sme da vuče ni na jednu stranu i da ne ponire jako. Da bi model leteo ravno, malo se mora držati palica visine ili trimuj tako visinu da na punom gasu leti horizontalno. Ovo je karakteristika akro modela zašto je mnogo teže za učenje.
Napravi fotografije, ma kako model izgleda, sa tobom naravno. Postao si i ti Pink pilot (yay)
Poz.
-
Dok sam ja topio masti svoje na plaži, rodio se još jedan combat pilot??? Lepo! Ma biće tu susreta, vidim ja.... (<--). Ajde ljudi, sastavljajte Pink modele... Stvarno su zabavni! Vrede svaki dinar.
-
http://www.youtube.com/watch?v=HsYxAeEKCIE (http://www.youtube.com/watch?v=HsYxAeEKCIE)
-
Ovaj model još nisam snimao u letu. Evo jesen, pa sam danas leteo sa odgovarajućim kamuflaž dezenom. :big smile Po obliku je nalik na Curtis P40 (http://www.google.com/search?hl=en&q=p40+curtiss&gs_sm=e&gs_upl=2694l11204l0l11566l21l16l4l0l0l1l809l4155l0.1.5.3.1.1.1l16l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&biw=1024&bih=700&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi), a po konstrukciji je 100% Pinkfire10e.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-1.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-2.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-3.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-4.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-5.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-6.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-7.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/pinkcurtis10e-8.jpg)
;namig
-
Ocemo se mi sastajati negde sa ovim ludim zujalicama ??? :big smile
Mozda u beceju na gaborovom terenu, on nam je nekako svima podjednako udaljen ?
Ja sam danas cepao Pinkmesser-a, sa 3s baterijom 2200mah, motor turnigy c2826 2200kv, esc 30A.
Znaci kao munja je brz i okretan! :)aplauz :)aplauz :)aplauz za tibeteagle-a
-
Organizacija je u toku, javiću se sa tačnim datumom...
(<--)
-
Evo linka sa google maps za Zalivno polje u Beceju, imate i koordinate u dva oblika, pa kucajte u vase navigacije
http://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=218118199485779340305.0004adfd15f6da08b2f03&hl=sr&ie=UTF8&ll=45.586173,20.032368&spn=0.024297,0.038581&t=h&z=15&vpsrc=6&iwloc=0004adfd15fa51dd8e0c5 (http://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=218118199485779340305.0004adfd15f6da08b2f03&hl=sr&ie=UTF8&ll=45.586173,20.032368&spn=0.024297,0.038581&t=h&z=15&vpsrc=6&iwloc=0004adfd15fa51dd8e0c5)
-
Pre poletanja za air combat, Pinkfire u društvu sa Pinkmesser i Pinkstick
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_3235.jpg)
Pinkfire posle niskog i ne baš idealnog zaokreta :sljus
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202011/IMG_3237.jpg)
Popravak je već u toku, kad ga završim, postaviću i slike...
-
Pošto sam uspeo da oborim sam svoj model :hehe a pošto mi je drag, i još nije završio svoje "combat"-e, u nedelju sam odmah počeo da ga opravljam...
Prvo sam pogledao šta, i koliko je oštećen, izlomljen...
I jedno i dugo krilo su polomljeni, i to baš pored ramenjače, kao i rep modela
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3285.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3286.jpg)
Skinuo sam servo linkove, i odlepio sam elerone. Jedan je bio slomljen
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3287.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3288.jpg)
Posle malo mozganja oko fiksiranja krila, za podlogu sam koristio ono parče stirodura od čega su krila isečena, izvađena
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3289.jpg)
Hteo sam da proverim da li je sve na mestu, i jeste. Eleron sam odmah zalepio
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3290.jpg)
kao i deo trupa kod repa
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3291.jpg)
-
Juče sam skinuo teg sa elerona i malo sam prešmirglao površinu, da bih skinu višak lepka
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3317.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3316.jpg)
Naneću još jedan sloj providnog laka, da se ne primeti sastav...
Na kormili dubine se polomio servo horn
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3309.jpg)
Nisam hteo da ga pokasapim pa sam ostatak odstranio sa Dremelom
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3310.jpg)
Proverio sam da li ostaje dovoljno mesta da novi horn ulepim pored polomljenog
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3312.jpg)
Od pleksija iz čega sam izvadio prednji deo trupa, isekao sam dva identična dela, što sam zalepio, da bih dobio istu debljinu što je potrebno za novi horn. Još treba da se napravi pravilan oblik
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3311.jpg)
Na kraju sam namazao puknute površine na krilima, zalepio ih i stavio sam nekoliko baterija de se ne bi pomerio sastav
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3314.jpg)
-
Evo, skinuo sam "tegove" sa krila, i proverio sam sastave. Nisu loše ispale. Jedino, baš o tome razmišljam, kako bih mogao da dopunim materijal kod napadne ivice na levom krilu, gde se malo zgužvao stirodur
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3320.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3318.jpg)
Možda bi mogao da malo praha od stirodura dodam dvokomponentnom lepku, i tu smešu da nanesem na taj deo, pa kako je T.E. u nekom prethodnom postu prikazao, zalepio bih sa selotejpom da bi bila površina odmah ravnija... mmmm
Desno krilo je oK, samo ću malo da pređem površinu sa finom šmirglom
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3319.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3321.jpg)
Zalepio sam i rep modela
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3322.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3323.jpg)
-
Bravo gabore za dosadašji trud da spasiš model :)aplauz Lepo se vidi da je reparacija uz malo razmišljanja i rada veoma jednostavna. Ovako ću propasti ako se stirodur modeli do besvesti mogu popravljati. :hehe
Evo mog predloga za plastičnu hirurgiju smrskanog dela krila.
1. izreži sa oštrim tankim skalperom deo u krilu koji je smrskan,
2. isklesaj komad bloka sirovog stirodura iste veličine i ulepi sa drvofiksom ili 2K,
3. došmirglaj komad do oblika krila,
4. i ufarbaj mesto reparacije.
Sve lepljene sastave, gde ima još mikropukotina, ispuni sa čistim lakom kapanjem u više ciklusa. Ostalo je u redu. mmmm
-
Bez ikakvih namera da ikoga diram, (http://www.freesmileys.org/smileys/smiley-devil14.gif) interesantno je zapaziti sliku gde je Gabor za tegove za slepljenje korisitio 5 komada velikih LiPo akumulatora. (:sok:)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3314.jpg)
Cena jednog takvog akumulatora je ista ceni Pinkfire modelu potpuno opremljenog i spremnog za let. Samo da mi neko kaže da je kombat skupa zabava... >:(
Odnos uloženog u kombat modele i dobijenog u doživljaju je sasvim dobar u odnosu na mnoge modelarske kategorije. To znaju i piloti velikih modelarkog susreta po svetu, koji se posle prezentacije svojih velikih skala modela, odlaze sa strane da se malo zabave u kombat igri. lol
http://www.youtube.com/watch?v=SFoMqVzC8UM (http://www.youtube.com/watch?v=SFoMqVzC8UM)
;namig
-
oK zameniću ono parče stirodura, nije problem (work)
A što se tiče baterija, eto vidite, to je dobar razlog da imate velik model u hangaru. Ako se ne leti, možete lepo iskoristiti velike baterije kao teg :hehe
A što se tiče feeling-a, to je činjenica da je "combat"-ovanje više nego ludilo! oo))
-
I danas se radilo...
Po preporuci T.E.-a, oštećene delove na krilima sam označio
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3325.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3326.jpg)
i sa skalperom sam pažljivo isekao
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3328.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3333.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3331.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3334.jpg)
Isekao sam dva parčeta stirodura
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3335.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3337.jpg)
što sam posle grube obrade, uz pomoć ćerkice ulepio
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3339.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3340.jpg)
Dok se dvokomponentni lepak sušio, napravio sam servo horn
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3342.jpg)
sa Dremelom sam grubo napravio oblik
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3344.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3347.jpg)
posle sa turpijicom sam ga finiširao
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3348.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3352.jpg)
sa malom burijom sam napravio rupu, i nalepio ga na pokretni deo horizontalca
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3351.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3352.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3353.jpg)
Za to vreme se osušio lepak oko uložaka kod napadne ivice, pa sam mogao da ih odšmirglam
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3355.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3354.jpg)
Višak lepka sam odstranio, i sve sam prešmirglao sa finom šmirglom. Može se reći da je model pripremlje za ponovno lakiranje...
-
Danas em je padala kiša, em duvao jak vetar, em bio dosta hladno, pa sam popodne posvetio modelu, i završio sam ga. Ovih dana svako veče sam radio na modelu, danas sam trebao još da vratim servo linkove i da proverim otklone.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3392.jpg)
Za svaki slučaj, proverio sam i težište
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3393.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3394.jpg)
Evo par slika, kako izgleda mesto popravke:
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3395.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3398.jpg)
levo krilo
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3396.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3399.jpg)
desno krilo
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3397.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3400.jpg)
i rep modela
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3402.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3401.jpg)
Od zadnjeg letenja ( kad se model oštetio ) nisam punio baterije, pa sam sad iskoristio priliku da proverim brojke na wattmeteru...
Motor je Turnigy C2826 1900kv, ESC je 25A, propeler je APC 7x6, a baterije su Turnigy Nano 1600mAh 2S.
Evo podataka sa napunjenom baterijom:
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3403.jpg)
I podaci posle 5 min. "combat"-a:
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3404.jpg)
Na kraju sam proverio težinu modela...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3405.jpg)
Pa... mmmm malo sam se iznenadio (:sok:)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3406.jpg)
Malo lepka ovamo, pa malo lepka onamo, pa par sloja laka u boji na isečene,promenjene delove, a na kraju jedan sloj providnog laka na ceo model i samo 14g. više... Da'l je punio ili nije, videćemo prvo prilikom kad ga poletim.
Evo jedan primer, da posle oštećenja, uz malo truda, kako model može lepo da se sredi. Moram vam priznati, uživao sam u popravci modela kao kad sam ga sastavljao. Model je spreman, čeka prvu priliku da opet poleti i da ide u borbe, da secka te trake. Tako da, protivnici, čuvajte se!!! :jaki:
-
Gabore, model je kao nov (thumb)
Amperaža je taman dobra, jer ovaj motor se može dugotrajno optereti sa 15A. Izmeri i sa 3S koliko vuče sa ovom malom elisom? Čak možeš da probaš sa 2S i 8x4", 8x6" ili 9x4.7" elisama koliko vuče. Za kombat je bolje 2S i veća elisa, dok ako ga letiš solo i hoćeš brzinu, stavi 3S i 7x6"
Težina ovog modela do 430g je veoma dobra. Djbojan ga leti sa LiPo 2200mAh 3S (190g mesto 95g) i leti veoma dobro, što me je jako iznenadilo. Tako je model blizu 500g. Veća težina od 100g daje veću stabilnost pri većim brzinama, ali se smanjuje okretnost i ubrzanje, što u kombatu nije dobro.
Sledeći put ćemo vezati duže trake od 15m mesto 10m, da ima više šansi za rez. (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/razno/spandau.gif)
-
Gabore ti si imao najjaceg protivnika protiv kog je retko ko dobio bitku a to je ZEMLJA :hehe :_D
Samo napred! (<--)
-
Gabore, model je kao nov (thumb)
Amperaža je taman dobra, jer ovaj motor se može dugotrajno optereti sa 15A. Izmeri i sa 3S koliko vuče sa ovom malom elisom? Čak možeš da probaš sa 2S i 8x4", 8x6" ili 9x4.7" elisama koliko vuče. Za kombat je bolje 2S i veća elisa, dok ako ga letiš solo i hoćeš brzinu, stavi 3S i 7x6"
Težina ovog modela do 430g je veoma dobra. Djbojan ga leti sa LiPo 2200mAh 3S (190g mesto 95g) i leti veoma dobro, što me je jako iznenadilo. Tako je model blizu 500g. Veća težina od 100g daje veću stabilnost pri većim brzinama, ali se smanjuje okretnost i ubrzanje, što u kombatu nije dobro.
Sledeći put ćemo vezati duže trake od 15m mesto 10m, da ima više šansi za rez. (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/razno/spandau.gif)
Hvala!
Ako ostaju ovakvi vremenski uslovi, onda ću imati vremena da se pozabavim sa merenjima, samo moram da pogledam šta imam od propelera... U solo mi nije interesantno ( pogotovo sad, posle prošlog vikenda 17aa )da ga letim. Možda ako baš duva jak vetar a meni se leti...
Što se tiče dužine trake, meni je oK. Što više akcije, to bolja zabava (<--)
-
Gabore ti si imao najjaceg protivnika protiv kog je retko ko dobio bitku a to je ZEMLJA :hehe :_D
Samo napred! (<--)
Jbg, dešava se! Ne brini, u pripremi je rezervi model ;namig. Ovih dana radim slojeve laka... Tako da čuvaj se i ti, ali i zemlja... :superman:
-
E Gabpre samo napred sastavljaj i leti dok je lepo vreme.
A od zemlje se treba cuvati... 4e
-
Pored toga što uvek preporučujem ozbiljniji BL motor za Pinkfire, isprobao sam nedavno i sa najekonomičnijom verzijom BL motora za ovu klasu. Radi se o popularnom motoru FC 2822 1200Kv (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5354).
Stavi sam ga na Pinkcurtiss i leteo sam ga u kombatu sa Gaborom nedavno. Jako sam zadovoljan sa performansama. Motor ima skromno kućište ali je stator (namotaji) čak i malo veći nego kod motora 2826 (Axi 2208) a veličine je 2210 (22mm prečnika i 10mm dužine) Pošto je i lakši za čak 20g, na rep nisam morao da stavljam balast.
Leteo sam sa elisom 8x4" i LiPo 1000mAh 3S 25C. Vuče oko 20A. Vučnu silu nisam merio, ali se model pri punom gasu penje kao raketa. :jaki:
Spiner nema, ali osovina ne viri iz matice, tako da se može smatrati bezbednim i ovako za kombat ako se leti u kacigama lol
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/Pinkfire-BL2822-1.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink-messer-curtiss/Pinkfire-BL2822-2.jpg)
-
Pošto sam došao do polovine sa radom na drugom, rezervnom modelu Pinkfire, evo kako će da izgleda kolor šema:
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3447.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3448.jpg)
Hteo sam da bude sasvim drugačiji od prethodnog modela. Sa donje strane su štrafti ostali, samo su sad malo širi...
-
Red Baron u Pinkfire-u :big smile
;namig
-
Red Baron u Pinkfire-u :big smile
;namig
Pre bih rekao Orange Baron design... :mhm
-
boja je extra nece se videti komarci koje poubijas u brisanjcu (work) (work) (work) :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz sigurno ce se bolje videti u vazduhu (<--) (<--) (<--)
-
Gabore samo pravi i pripremaj se uskoro će biti završen i moj "Pinkfire dessert" ;namig
A kad bude završeno onda ima da vežbamo zajedno, da combatujemo..........
(<--)
-
Koji da uradim sledeći od ovih? Francuski ili nešto od Stalina?
D-520 Dewoitine
(http://fc07.deviantart.net/fs71/i/2010/170/d/d/Dewoitine_d520_by_QuentinR.jpg)
(http://img.wp.scn.ru/camms/ar/24/pics/21_10_b1.jpg) (http://www.google.com/search?hl=hu&sugexp=kjrmc&cp=9&gs_id=1h&xhr=t&q=d+520+dewoitine&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1280&bih=956&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi)
MIG-3
(http://www.hyperscale.com/galleries/2001/images/mig3fl_1.JPG)
(http://www.kadart.lv/tech/img_mig.jpg) (http://www.google.com/search?hl=hu&biw=1280&bih=956&q=mig+3&gs_sm=e&gs_upl=1678l2546l0l2960l5l4l0l0l0l0l202l547l0.2.1l3l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi)
mmmm
-
Baš u ovom redosledu ;namig
-
mig-3 jedan kom. porucujem!
da li moze isti setup kao za pinkfire 10e? ako ne koji moze?
-
@Vladad odlično ()-() Da, setap je isti kao i princip sastavljanja. Već ih crtam (work)
Sledeći zainteresovani? mmmm
-
Gotovi su do ARF-a.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkD-520-2.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkMIG3-01.jpg)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkD-520-1.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkD-520-1.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkD-520-2.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkD-520-2.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkD-520-3.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkD-520-3.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkD-520-4.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkD-520-4.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkD-520-5.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkD-520-5.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkMIG3-01.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkMIG3-01.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkMIG3-2.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkMIG3-2.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkMIG3-3.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkMIG3-3.jpg) (http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/th_PinkMIG3-4.jpg) (http://s298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/Pink%20MIG-3%20D-520/PinkMIG3-4.jpg)
-
Mig je sjajan! Narucio bih jedan komad (work)
-
TE, svaka čast!!! :)aplauz Modeli izgledaju fenomenalno (res)
-
И ја би за један, само ако наџем још неко одавде за бој (pijemo)
-
Juče sam kompletirao još jedan Pinkfire model
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3721.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3722.jpg)
Ovaj model je dobio motor Turnigy SK2822-1200KV, ESC 18A, 3x HK 9g. servo, baterija 3S 1000mAh, propeler Slow Fly 8x6 ili 9x4.7
Proverio sam brojke, sa oba propelera snaga motora je oko 105-110W, dok ne vuče više od 10-12A
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3716.jpg)
Što se tiče CG-a, ovaj put sam morao dodati 3 šrafa na kraj trupa
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3717.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3718.jpg)
Na kraju sam izmerio model. Što se tiče poletne težine modela, zadovoljan sam
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3720.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_3719.jpg)
Danas ujutro model je preleteo u drugi hangar
(<--)
-
Gabore odličan je! :jaki: Boja je dobra i dobro je vidljiva, a i servoi se uklapaju. Dole je lepo dekorisan, samo gore fali još neka fleka na krilu. mmmm Motor je za jedan broj manji, 2822 umesto 2826, ali će ovako malo duže da leti. Manju elisu preporučujem za ovaj motor od 8x4" maks. 8x6".
4e
-
Gabore odličan je! :jaki: Boja je dobra i dobro je vidljiva, a i servoi se uklapaju. Dole je lepo dekorisan, samo gore fali još neka fleka na krilu. mmmm Motor je za jedan broj manji, 2822 umesto 2826, ali će ovako malo duže da leti. Manju elisu preporučujem za ovaj motor od 8x4" maks. 8x6".
4e
Nalepnice su već u izradi ;namig
Što se tiče elise mmmm sa 8x3.8 ( pošto nemam baš 8x4 ), nije mogao da pređe 95W... A ovako sam ga dosta njakao i nije se pregrejao... Doduše možemo izmeriti i sa tahometrom, pa da vidimo rezultate... Model nije odleteo daleko, tako da neće bitri problem ako treba neka intervencija.
-
Evo vam dobre ideje za borbu u vazduhu sa onim kuglicama :sljus
http://www.youtube.com/watch?v=K0_KRKm_r-k (http://www.youtube.com/watch?v=K0_KRKm_r-k)
-
Hvala ti Saša na linku. Stvarno je interesantno. Kuglice meci bi trebali da ostave neki trag boje na modelu koji je pogođen, da bi se moglo bodovati. Da je skinuo snajper sa one male igračke mitraljeza, bolje bi leteo. Ja bih mitraljez, koji je veoma dobar, ugradio u nos trupa modela. mmmm Verovatno će na ovom polju biti još razvoja, recimo rakete vazduh-vazduh, pa laserski top... Trenutno ne planiram ovako nešto, jer se za sada radujem ako uspemo da odsečemo komad trake sa elisom jedno drugome u letu.
(http://i298.photobucket.com/albums/mm244/tibeteagle/razno/goggleson.gif)
-
Kul, sa ovim oblikom moze da prodje i kao IK-3 i Hurricane :)
-
posto je ovaj avion poletao 3 puta i padao polomljen je nosac motora.
onaj drveni panel na koji se srafi nosac motora i sam motor.
da li je moguce da kupim samo ovaj deo? jos jednom ce sigurno da poleti lol
kada planirate neki skup u Beceju sa ovim modelima aviona?
Evo i nekih slika blizi se kraj tj. tek pocetak.
Nadam se da necu odmah pregledati sta je ostalo a da moze opet da se iskoristi. :big smile
Nisam jos uradio bele linije na krilima nisam kupio foliju.
Cekam jos iz HK da mi stigne punjac za baterije i krecem onda ce biti i video klipa.
(http://img69.imageshack.us/img69/1774/hpim1664.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/4758/hpim1657.jpg)
(http://img535.imageshack.us/img535/1371/hpim1661.jpg)
-
Vladad, da može. Posla ću ti nosač motora (firewall). Javi se na PM sa adresom...
Sve susrete kombata ćemo najaviti na vreme. Samo vežbaj letenje.
;namig
-
TE koliko modela na kraju ima tvoja "utva"fabrika posto sam pratio topik od pocetka i vidim da je manjeno par setapa pa me interesuje kliko kosta koji model ,dal u svaki moze isti setap i koji se do sada naj bolje pokazao?
-
@Sova, Pinkfire 10e i Pink Stick 10e koje radim u kitu koriste ovaj isti setap...
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,4376.msg25098.html#msg25098 (http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,4376.msg25098.html#msg25098)
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,7766.msg48855.html#msg48855 (http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,7766.msg48855.html#msg48855)
Sve je ispod 100.- eura sa punjačem i dva LiPo (bez TX i RX) Mogu i druge komponente da se kupe ali je dobro prvo ovde pitati za parametre, jer na izged neke oznake ne znače puno ali u stvarnosti i te koliko mnogo.
-
Ako budes sta jos radio, neka to bude Focke Wulf 190 (Pink Wulf 190 :big smile )
A mogao bi i Hellcat ( Hellpink, ne stoji mu 'Pinkcat', pomesace narod Hellcat sa Wildacat-om) 2eaa
-
Pre par nedelja počeo sam da radim još dva modela, jedan je za koji dan gotov, na drugom sam samo krilo zalepio, delimično ofarbao. Danas je bio Piću kod mene, i dao sam mu, nek on završi model. Ima sve potrebne komponente, samo treba da odradi model do kraja. Znači još jedan RC pilot ulazi sve ozbiljnije u "combat" priču :mhm
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Muhely-2012/IMG_5011.jpg)
-
Još jedna kolor šema
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_5063.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_5067.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_5068.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Pinkfire/IMG_5064.jpg)
Nalepnice će napraviti budući vlasnik modela...
-
Još malo pa će svaki bečejac leteti combat avionima... ;D ;D ;D
Gabore ti možeš da otvoriš veleprodaju aviona pinkfire... :D :D :D
-
I još jedna kolor šema
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202012/IMG_5561.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Terep-Becse%202012/IMG_5560.jpg)
Model služi u Pićukinoj floti..
-
Bravo Pityu za lepo sastavljen i dekorisan Pinkfire! :)aplauz Verovatno nije bilo ništa teško, a imao si Gabora za podršku koji već sve zna o ovoj jednostavnoj tehnici.
Koji motor ste stavili i sa kojom Kv vrednošću? Sa kojim akumulatorom ste leteli prvi let? mmmm
-
Pošto piću nije aktivan na forumu, evo ja ću odgovoriti...
Motor je 2826-1900kv, 3S 1000mAh i mislim da je 7x5 elisa. Poletna težina je oko 430 g. Ako neki podatak nije tačan, ispraviću (fiu)
Meni se čini da je malo težak, pogotovo pri poletanju... posle "bacanja" brzo izgubi visinu mmmm
Robi hoće da poleti model sa 3S 2200mAh, ali mislim da to mu nećemo dopustiti (nene) .
-
Jeste razmisljali o tome da uvezete neku kolicinu EPP ploca pa da combat modele pravite od njih?
-
Pošto piću nije aktivan na forumu, evo ja ću odgovoriti...
Gabore znam, ali sam siguran da ćeš mu preneti. ;namig
Motor je 2826-1900kv, 3S 1000mAh i mislim da je 7x5 elisa. Poletna težina je oko 430 g. Ako neki podatak nije tačan, ispraviću (fiu)
Pošto je ova kombinacija malo brza za Pinkfire, probajte sa 2S 1600-1800mAh i sa 8x4" elisaom,
ili da se zameni motorom od 1000-1200 Kv sa 3S 1000mAh.
Robi hoće da poleti model sa 3S 2200mAh, ali mislim da to mu nećemo dopustiti (nene) .
Model je konstruisan za težinu akumulatora od 90-120g. Ako se stavi veći od 200g, težište će se pomeriti jako napred, pa je potrebna dodatna težina na rep. Tako već nema smisla i bi će manje živahan.
Meni se čini da je malo težak, pogotovo pri poletanju... posle "bacanja" brzo izgubi visinu mmmm
To je možda bio samo prvi utisak u vetrovito vreme. Ako tvoj leti dobro onda i pićikin treba da je isto. Mala razlika u težini se ne primeti. Pinkfire nema napadni ugao krila, pa se leti kao 3D modeli. U borbi nema vremena ni potrebe da se vodi računa o mirmom i stabilnom letu jer je model stalno u nekom jakom manevru a koji se kontroliše sa palicom. Još jednom, za dobar let je važan dobar balans i pravilno podešavanje komandi.
-
Jeste razmisljali o tome da uvezete neku kolicinu EPP ploca pa da combat modele pravite od njih?
@AK, odlično pitanje. Da razmišljao sam. Razlog je jednostavan tačnije komplikoman. :big smile Jako je skupo, pa još transportni troškovi gabaritne robe, pa još naše ne euro konforne dadžine. oo)) Izađe da je 8-10 puta skuplje od stirodur tabli koje se mogu nabaviti u svakom gradu kod nas. Drugi razlog je da je površina EPP jako gruba, nešto nalik na stiropol. Tako se ne može lepo farbati i finiširati kao stirodur. EPP jeste mekši da se učini teže lomljivim, ali se sa time izgubila jedna važna osobina i to krutost. EPP avio konstrukcije se moraju na sve strane ojačavati sa skupim ugljenim štapovima koje se isto moraju uvesti, jer oni ne rastu na našim poljima kao slama. :big smile Sve gore navedeno u vezi sa EPP se mogu proveriti ovde http://www.flyingfoam.com/foamsheet.html (http://www.flyingfoam.com/foamsheet.html)
Znači stirodur i vrela žica je i dalje zakon kod mene. Treba da se obrati pažnja na dobro dimenzionisanje pri konstruisanju, da se ojačava samo tamo gde treba i da se skine svaki gram sa mesta gde to nije važno. Osim onoga što sam već uradio, stirodur može još mnogo više, pa mi je izazov dalje istraživanje. Lično ne volim plastiku kao materijal, ali onome što stirodur pruža za mogućnost primene u mom modelarstvu, ne mogu odoleti.
(pijemo)
-
Vidim da o ovo modelu ne postoji ni jedan post pa reko 'ajde ja da pomenem neku, rec je o Messerchmitu iz Tibeteaglove pink serije :D
Model sam dobio od drugara koji ga je uz moju pomoc sklopio i leteo ali posle jednog neuspelog akrobatskog manevra zavrsio je pravo nosom u zemlju.
U ovakvom stanju sam ga pokupio sa livade i doneo kuci
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3351.jpg)
Pazljivim pregledom sam ustanovio da su mesta preloma cista i jasna i da jos ima zivota u ovom vragolanu
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3357.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3352.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3355.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3356.jpg)
Dohvatio sam drvofix i polako krenuo sa krpljenjem, nije na kraju lose ispalo...
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20120811_000106.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3376.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3377.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/PIC_3379.jpg)
Toliko za sad, ostalo je da nekako resim one bocne plastike i nosac motora. T.E mi rece da se plastike seku od 0.5mm PVC ali ja nemam to i ne znam gde ima da se kupi a ni neki tanak avio sper nemam. Snacicu se vec nesto pa idemo dalje u kombat ;)
-
Odlično Firebird. :)aplauz Pošto si bio toliko vredan sa svojim zlatnim klinjom, dobi ćeš originalne stranice besplatno. Strpi se par dana, da stignem vremenski. Slobodno me podseti za koji dan. (pijemo)
-
Ok, hvala T.E, nego sad nesto kako ga zagledam kao da mi ovaj trup malo ukrivo a i na slikama se vidi. Nece valjda nesto bitno da utice na pravac leta mmmm .
U stvari nije trup nego samo ovaj nosni deo, sad mi se ne sece pa da lepim ponovo, probacu da nategnem kad budem lepio ove bocne stranice. ()-()
Evo nesto o pogonskoj grupi, rec je o motoru Turnigy aero 2210 1650kv, 30A esc plavi mystery, prop 7x4 JXF i boga mi na 3s povuce 25A i "istera" 800gr potiska sto je i vise nego dovoljno, ali zato sazvace bateriju od 1000 ili 1300mah za 5-6 minuta.
Probacu sa 8x4 i 2s pa da vidim koliki potisak tako dobijem.
-
Trup probaj da deformišeš sa rukama na silu. Proveri pravac repnih površina gledajući od napred i ponovi postupak po potrebi. Posle izvesne sile mora da se plastično deformiše ali još pre pucanja. Ovo se može raditi nekoliko puta ali samo pažljivo. Dakle ne treba da se ponovo lomi i lepi.
Probaj da skineš traku koja drži elerone i horizontalac. Ružna je i nije sigurno da je to dobro zalepljeno. Kada skineš, sa čistim eko lakom ponovo namaži to mesto, sačekaj da se osuši potpuno i zalepi sa selotejpom ili sa medicinskom trakom.
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,7766.msg48850.html#msg48850 (http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,7766.msg48850.html#msg48850)
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,7766.msg69420.html#msg69420 (http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,7766.msg69420.html#msg69420)
Setap ti je (:sok:). Komande obavezno na eksponencijalno 60% sa manjim odklonom na početku.
-
firebird... svaka chast za trud.... :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz.....josh jedan dokaz da model koji padne ima priliku da opet poleti...iskreno... trup jeste krivo zalepljen..i to rep..blago je izbacen iz ose levo gledano od nosa aviona...probaj po savetima TE da ga vratish u osu...ali i tako ce da leti.... :)
-
Neki stari još ne viđeni snimci RC kombat treninga sa kamerom na glavi. Mušice su se skupljale ispred objektiva i kvarile su auto fokus. :( Ali se nešto i vidi. Definitivno treba HD kamera za snimanje ovakvih scena.
http://youtu.be/Lj4ZRWOA4gY (http://youtu.be/Lj4ZRWOA4gY)
-
Evo da malo dodam sta sam jos poradio na modelu
Posto je nos najvise stradao morao sam da doradim "zub" od stirodura na koji se naslanja nosac motora
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20121002_172307_zps72b618f7.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20121002_172422_zps54c62475.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20121002_172457_zpsf722ec9f.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20121002_183109_zps68946aaa.jpg)
i napravio novi nosac od duplog spera , kao sto je na stiku,
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20130326_213738_zps266b0a6b.jpg)
u medjuvremenu me TibetEagle castio novim stranicama pa koristim priliku da se jos jednom zahvalim coveku ()-()
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20130328_174238_zpse19fc604.jpg)
veoma sam zadovoljan kako se sve uklopilo (yay)
nesto mi nije dalo mira pa sam na modelu pojacao linije preloma kod repa i iza krila , razlog za ovo je da sam ga ispustio iz ruku dok sam ga zagledao i vrlo lako se razdvojio opet na istom mestu, ne znam , mozda se lepak nije dobro osusio...
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20130328_174556_zpsbc650933.jpg)
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/Spitfajer/IMG_20130328_174617_zps8397194e.jpg)
eto to je to, sad je spreman za let oo)) , krep traka spremljena i samo da sacekam vikend bez kise i vetra pa Ikarus i ja idemo u borbu... (<--)
-
Sve je jako stručno urađeno. :)aplauz Da si sastave lomova lepio sa 2K epoksi lepkom, ojačanja ne bi trebala, ali je ovako još bolje. Nadam se da si stranice lepio sa 2K epoksi, da se dobro hvata i za nosač motora. Ako nisi, onda dodaj u ivice sastava špera i plastike što bogatije 2K lepak i razmaži sa okruglim štapićem, kao da drži trouglasta letvica.
;namig
-
Da, lepio sam sa bison 5min. Razmisljao sam da ga ponovo ismirglam i prefarbam celog, ali i ovako mi je drag jer se vide oziljci, ko da je prosao prave borbe - vedering... :big smile
-
Jos samo da pocnemo da lupamo crte na kombat modelima za svaku odsecemo traku (pijanoo)
-
Daki povlači ćemo crte, čim dođeš da juriš mene sa modelom, a ne devojke. :big smile
-
Jos samo da pocnemo da lupamo crte na kombat modelima za svaku odsecemo traku (pijanoo)
lol
-
Sto vise gledam u ovu nasu Frusku goru, sve vise me hvata zelja za ovim :D Esprit Jaro Muller (http://www.youtube.com/watch?v=UrfT57067gY#) zamislite 4-5 jedrilica kako se trkaju, ili 4-5 pink stika kako jure trake, na takvoj lokaciji (<--)
-
Bese juce vatreno krstenje za messera. Prvih minut-dva sam se borio da ga odrzim u vazduhu i utrimujem, a onda kao da je popio dozu adrenalina i jurnuo nebom kao munja (yay).
Ipak bih rekao da je tezi nego sto je potrebno jer na smanjenom gasu ima teznju da propada, tako da sam pri sletanju izgleda suvise oduzeo gas i sa jedno pola metra visine, izvrne mi se model, pa na krilo pa na nos i zavrsi u travi. Steta-vidi se na slici
(http://i895.photobucket.com/albums/ac160/bokiKG/IMG_20130422_135951_zps7972c0c1.jpg) (http://s895.photobucket.com/user/bokiKG/media/IMG_20130422_135951_zps7972c0c1.jpg.html)
Pukao je tacno iza letvice koja je ojacavala prethodni lom na repu, ostalo sve u savrsenom redu. Mozda da sam ipak gurnuo celom duzinom trupa karbonsku cevku 4mm mmmm
Sve u svemu odusevljen sam kako izgleda na nebu kako je sposoban za akrobacije, krep traku od 10m vuce bez problema i izgleda veoma atraktivno.
-
čuo sam da taj pad (krilo, pa nos) zovu ciganski točak :)
-
Odlično Firebird. Nije to ništa strašno. Kada motor ne radi, naravno da brže propada, pa treba da se se sleti sa većim uglom poniranja do piste. Ako se vuče traka, taj otpor je mnogo veći, pa se obavezno mora koristiti motor na 1/2 gasa za prilazak na sletanje. Motor gasi na 1m od tla. ESC treba da je na Break ON. Ovaj model treba da leti sa pola do punim gasom, da bude potpuno upravljiv. Onda je i brz, a što i treba, da te ne stigle Pinkfire. :big smile
Pošto krilo nema napadni ugao, palica visine se mora držati u horizontalnom letu, da ne bi ponirao. Ovo se u dinamičkom kombat letu ne primeti, jer je model stalno u nekom jakom zaokretu.
Proveri i težište, koje treba da je na ramenjači, jer možda je repat zbog ojačanja na trupu od krila prema nazad. Ako treba da se stavi teg u nos, probaj da staviš nekoliko velikih metalni podloški M5 (velike za drvo) između spinera i elise. To neće smetati motoru, a tamo je najistureniji deo. Nisam video koji akumulator stavljaš, ali treba da je najmanje 100g težek.
;namig
-
Rep sam juce zalepio, mislim da cu da dodam jos po jedan par letvica na ovom prostoru izmedju prethodna dva, sad mi je krivo sto nisam u startu postavio jednu celom duzinom trupa. Avion je tezak 350gr bez baterije i koristio sam rhino 1550mah 3s koja je teska 126 gr, znaci komplet spreman za let 476gr. Na 65 % gasa penje vertikalno a tek na 100% ne mozes pogledom da ga uhvatis na livadi.....ili sam se ja mnogo primio :hehe....
CG sam namestio na sredini ramenjace ali sam po izbacaju primetio izrazitu zelju za poniranjem i naginjanjem u levo, te sam horizontalac, boga mi, natrimovao jedno 2-3mm na gore i elerone skoro isto tako da bih dobio pravolinijski let, znaci upreden avion. Izgleda da je ovo cena za krpljeni model...,nema veze izuzetno sam zadovoljan. Sledi proba po apsolutno mirnom vremenu, bez vetra, pa ako bas bude trebalo prelepicu i vertikalac.
-
Onda je nosat ako želi jako dole. Može da bude i to, da se, prilikom lepljenja repnih delova, horizontalca malo pomerio na dole, odnosno dobio je pozni ugao. Dovoljno je 0.5 stepeni da unese veliku promenu. Istrimuj sve pri srednjoj brzini i bi će dobro.
Znači motor dobro vuče i nema problema sa snagom i brzinom. Akumulator je gornja granica za ovaj model, tako da samo gore i uživaj. Ako nađeš kombat partnera i nema model, znaš gde ima da se dobije Pinkfire. ;namig
-
Fijuuuuu........STRŠ....... tako se odprilike cuo zvuk direktnog susreta mesera sa zemljom... :'(
dijagnoza : odvalio se zadnji deo trupa od krila, nos smrskan (ponovo...) i polomio se nosac motora...
Kasnije cu da postavim sliku, jos malo da ga analiziram i procenim izgled za oporavak.....
-
Pinkfire za čas. (:sok:)
https://youtu.be/4ybuv2TEYrk
https://youtu.be/ls9uEtkdc5c
Iz mog vrednosnog ugla prema modelarstvu, ovom čoveku idu velike čestitke i pozdravi. :)aplauz
Ušao je u najdublju suštinu pametne, kvalitetne, brze i jeftine gradnje. Prošao je kroz izazov kao nož kroz puter. Novi vek, nove tehnike, nove mogućnosti. Sa ovim 3D printer tehnikama će biti još jako puno interesantnih stvari. (fiu)
http://3dlabprint.com/
-
Stvarno svaka cast, za tili cas novi avioncic (<--). Da li ima kod nas 3D pronter za vece formate?
-
Stvarno svaka cast, za tili cas novi avioncic (<--). Da li ima kod nas 3D pronter za vece formate?
Nisu ovo neke vece dimenzije a printa se iz delova pa se lepi. Moze bilo koji hobby 3d printer, ovaj konkretno koristi obican makerbot.
Ovo me podseti da bi mogao da izvadim moj printer iz podruma.
-
@ak
Nisam u tome pa mi izgleda komplikovano.
P.S. Vadi printer iz podruma!!! (work)