EasyStar rucni rad PROBLEM, potreban stručnjak

[flugzeug]

Da, sad sam shvatio šta je vertikalac, a šta horizontalac, mislim da se sad na slikama vidi korijen krila u odnosu na horizontalca..

   

[flugzeug]

Da, već pomalo svaćam šta je bitno, sutra pravac livada pa šta bude, naravno ću prije tog izvršiti sve potrebne izmjene, pa vam javim šta i kako bi
Hvala VAM svima mnogo   Najbolji ste !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[tibeteagle]

Prva slika je najbolja.Vidi se da su uglovi dobri i nema drastične greške. Prati sve instrukcije za prvi start i OBAVEZNO detaljno izvesti ma kako da se stvari odvijaju.
Ne idi sam na poljanu.
Nosi foto aparat.
I uživaj u prvim koracima !
 

[flugzeug]

Sinoć je se malo spavalo, ispravio sam neke stvari koliko sam bio u mogućnosti, i kao što sam najavio sinoć bio sam na livadi.
Vrijeme me je poslužilo fenomenalno, al već sad vidim se mjenja na gore, zato kazu ko rano rani...
Znači prvi pokušaj sam uradio tako što sam dodao 1/4 gasa i kolega je iz ruke ga bacio ravno u pravcu vjetra model je letio prevo kao strijela i lagano ponirao nekih 40 metara i blago se spustio na travu, što me je jako iznenadilo obzirom na veoma grubu obradu. Drugi pokušaj je bio sa 1/3 gasa, naravno opet uz vjetar, koji je bio jako blag i konstantan, model je se relativno naglo podigao prema gore i maltene uspravio nakon čega sam se ja izgubio, oduzeo sam gas na slikama se vidi šta je slijedilo.... Otkinuo sam nos, nalomio lijevi dio krila, ništa što malo epxija nemože izliječiti. sad se pitam šta da zaključim iz ovog svega. (slike su sada malo veće, nadam se da nije prenaporno učitavati ih) pozzz

     

[tibeteagle]

Bravo!    Sada si već kršteni RC modelar i graditelj. No, posao ti tek sada počinje.

Znači prvi pokušaj sam uradio tako što sam dodao 1/4 gasa i kolega je iz ruke ga bacio ravno u pravcu vjetra model je letio prevo kao strijela i lagano ponirao nekih 40 metara i blago se spustio na travu,

Raduje me da si model isprobao na pravi način i da je sa njim u glavnom bilo sve u redu. Baš si bio brz i možda malo ne strpljiv. Trebao si više puta da isprobaš sa blagim startom i da vidiš postepeno kako model reaguje na komande.
Pošto nemaš a ma baš nikakvo iskustvo sa upravljanjem modela preko palica, nije ni čudo ono što se desilio. Da bi stekao osećaj za upravljanje puno ti može pomoći ako vežbaš na PC simulatoru. Za početak je dovoljan i FMS simulator. Prikopčaj predajnik sa računarom, podesi stvari i leti prvo neku jedrilicu. Posle može i motorni model.
FMS je besplatan.
http://n.ethz.ch/~mmoeller/fms/index_e.html
Simulator kabel za povezivanje pogledaj ko trenutno prodaje na ovom fotumu
http://rcfly4um.org/index.php?board=18.0
Za pitanja vezana za simulatore, priključenje i podešavanje, imaš temu za simulatore i na ovom forumi.

Što se modela tiče, malo je lagan, pa ga vetar lako baca ali ima sve glavne komande i nije problem da se leti i u vetru. Ipak prve startove pravi u mirno vreme. Popravi model i stavi uzdužno letvicu od nosa sa dve strane  i zalepi. Recimo 3x10mm dužine najmanje 30cm. Može i od dole. To će sprečiti da se kod nosatog landovanja ostane čitav nos. Stavi istu letvicu i paralelno sa krilom na izlaznu ivicu krila od gore i zalepi sa epoksi lepkom. Ti je zadnja ivica ispod motora gde je puklo.
Između ostalog, pročitaj neke stvari i na ovom forumu, mogu ti nečija iskustva biti na korist.
Proveri hod kormila. Da li se pomeraju u ispravnim pravcima!
Pa hajde na posao i izvesti kako napreduješ.
 

[flugzeug]

Hvala na lijepim riječima, samo mislim da sam se malo loše izrazio, nije baš da nemam nikakvo iskustvo sa letenjem, naveo sam goe da imam još jedan model kupovni izradjen od EPO, messerschmitt (ME-109) sa njim sa naučio neke osnove letenja, a i uočio sam u svom bivsem postu da sam napravio grešku u kacanju, nije se radilo o 40 metara nego cirka 10+ metara. Ali sve ukupno se ovim hobijem bavim neka 2 mjeseca, i neku osnovnu fazu sa simulatorima sam prosao prije nego što sam zbavio model. Ovo imam želju da napravim da bi bolje shvatio šta je šta, a uz to divan je hobi. Sad malo odmaram, pa za koji sat bacam se na posao da popravim ovo što sam pokvario , pa ako vrijeme dozvoli ponovo LIVADA
P.S. Model je trežak 610 grama, sa svom opremom na njemu, originalne RTF verzije su cca 650 grama, tako da mislim da sam prilično ubo. Jutros sam takođe mnogo razmišljao o jučerašnjim objašnjenima koje sam dobio od vas, i po svemu tome mi se čini da bi moja krila trebala da se podignu barem za neka 3-4 cm, a pritom da elisa bude nesto manja mozda 6*4, ova koju trenutno koristim je 9x4,7 skracena za po 5 mm. Slažeteli se? Al prije svega ću naravno još jednom probati ovako kako jest, Još uvijek nisam 100% siguran u ugao motora u odnosu na krila i trup, valja vijugat, nema druga, pa ako bude sreće poletit će jednog dana. JA NIKAD NE ODUSTAJEM
Hvala još jednom svima, šaljem slike, a ako bude sreće i neki video...

[tibeteagle]

Da, manja elisa će biti dovoljna, i spusti motor za koliko. Nije poželjno skraćivati originalnu elisu!
Stavi malo + tereta u model oko 50g u predednji deo. Lete će stabilnije za prve letove.
Iskustvo od 2 meseci je malo, pa samo vežbaj što više.
 

[flugzeug]

Malo sam se opet igrala 
Krila sam podigao za 2cm, ugao zadrzao isti, pošto je dobar. Nosač motora nije bio dobro pozicionisan a ni ugao nije bio tačan, pa sam i njeg malo pomjerio ( držao sam se uputa koje ste midali onoliko koliko sam bio u mogućnosti), i njegov ugao je sad 99% ok, motor sam takodje spustio maksimalno dole koliko sam mogao. Zaljepio sam sve što sam jutros uništio. Čini mi se mnogo bolje nego juče, pa sutra ranom zorom na LJIVAD pa da vidimo hocel bit išta bolje. Ako ima kakvih sugestija radno vrijeme mi je do 3 večeras pa pucajte 

P.S. Opet sam uradio ono što ste mi rekli pod !, a to je skraćivanje elise, treba da mi dodje odgovarajuća u utorak ili srijedu, al bi se vjerovatno pomamio čekajući. Morao sam 

   

[tibeteagle]

Gde je vertikalna komanda? Pa dobro, može i sa eleronima da upravljaš, ali bi bilo bolje da barem fiksno postaviš.
Kada sve postaviš, proveri gde je težište i obeleži na krilu ispod sa flomasterom. Evo tehnike:


http://www.rc-airplane-world.com/balancing-rc-airplanes.html

Treba da je maks. 1/3 od dubinske dimenzije profila krila od prednje ivice.
Nisi ojačao nos sa letvicama
Ne zaboravi. TI upravljaš modelom i ne daj da te vodi. Samo fino kao sa đevojkom.
 

[flugzeug]

Evo upravo sam fiksirao ruder, nisam htio da gubim vrijeme na to obzirom da imam elerone, našao sam težište tvojom metodom i cirka mi je na sredini krila, šta da radim kad mi je baterija teška samo 100 grama, moram još otežati nos...
Evo upravo čekam da se osuši ruder, pa idem na livadu, vidjet ću nečim ću dodatno otežati nos i mislim da će danas da bude dan D

[flugzeug]

Upravo sam se vratio sa livade, malkice razočaran rezultatom. Na prvom (jedinom) testu gdjesam htio da provjerim dali model jedri i dali ide ravno ono sa sasvim malo gasa mi je se desilo da je jednostavno ovaj rep koji sam nažalost izradio od isoflora pukao maltene iz čista mira
Model je išao ravno kao strijela nekih 5-6 metara, ravno je i sletio al eto ovaj dio od isoflora je se odvojio, valjda je takav materijal
Tako da nisam bio baš u prilici da probam zapravo dignuti model u zrak. Kratko poslije tog incidenta je počeo i nekakav jači vjetar da puše tako da nisam siguran hoćul danas više i probati. Takav je život modelara. Pitanje je samo vremena, ima da leti pa makar na zor 
evo i slikica 

[saxpg]

Evo ja sam svoj poceo danas. Ovo su samo grubi radovi od 20tak minuta. Krilo sam vec imao.

Mislim da nece biti puno posla oko svega, pa cu staviti jos slika kad bude. Zavisi od slobodnog vremena.

Pozz, Sasa

[flugzeug]

Bravo Saša, svaka čast super izgleda, a nemoze nijedan bit grublji od mog, naravno da je ovo sta ja radim probnog karaktera bez većih ulaganja, a kad sve uhavizam, pravim novi da bude lijep kao slika
nažalost još nije poletio kako treba, ali tu je to kako budes napredovao salji slike ako budes dozvolio mozda nešto i prepišem 

[darko97]

eee flugzeug i ja mislim da napravim neki easyStar za ucenje pa bih te pitao nesto.Da me uputis na tvoje greske da ne napravim i ja isto i ako napravim kako si ih ti resio

[flugzeug]

darko imas privatnu poruku